Die Stoßdämpfer und Federbeine an Ihrem Fahrzeug sind die alle wichtigen Komponenten der Aufhängung, die das Fahrzeug zu isolieren und im Gegenzug den Treiber von der sich ständig verändernden Oberfläche der Straße. Im Laufe der Zeit werden Stoßdämpfer und Federbeine verschleißen durch wiederholten Gebrauch. Wenn sie es tun, ist das Ergebnis eine Suspension, hüpfen auf und ab kann, fühle vage und nicht mehr reagiert und nur allgemein nicht tun, was sie soll. Ein Auto mit abgenutzten Schocks sicher gefahren werden, aber es ist nicht so komfortabel wie eine mit Stossdämpfer und Federbeine, die in guter Form sind. Was Sie
Auto mit abgenutzten Schocks Brauchen
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gleichmäßig und langsam beschleunigen. Wenn Sie schnell zu beschleunigen weg von einer Haltestelle in einem Auto mit abgenutzten Schocks kann das hintere Ende fallen sich plötzlich und das vordere Ende aufstehen, weil, wie weich und getragen wird die Suspension. Sie können diese Tendenz durch Antreiben reibungslos, wenn Sie sich zu nehmen von einer Haltestelle zu reduzieren.
2

Halt den Wagen sanft und progressiv. Ähnlich wie die Probleme, die bei der Beschleunigung auftritt, wenn die Bremse plötzlich in einem Fahrzeug mit abgenutzten Stoßdämpfer und Federbeine das vordere Ende eine Tendenz zu tauchen und die hintere aufrichten von der unkontrollierten Gewichtsverlagerung angewendet werden. Um dies zu reduzieren, zu vermeiden Vollbremsung.
3

Antrieb um Ecken konservativ. Stoßdämpfer und Federbeine sind die primären Komponenten, die zu beseitigen oder reduzieren die Seitenneigung (zusammen mit Stabilisatoren), so dass, wenn diese Komponenten abgenutzt sind, wird das Fahrzeug mehr in Ecken lehnen und fühlen sich weniger kontrollierbar. Durch das Fahren weniger aggressiv um die Ecken, wird das Fahrzeug sicherer fühlen und besser handhaben.
4

Vermeiden Sie Stöße und Spurrillen. Ein Auto mit schlechten Schocks hüpfen und schütteln über holprige Abschnitte von Straßen wegen der unkontrollierten Schwingungen der Stoßdämpfer und Federbeine. Wenn möglich, vermeiden, fahren direkt über große Bodenwellen und grobe Bereiche der Straße, anstatt die Führung des Fahrzeugs um sie, soweit möglich. Vermeiden Sie auch das Fahren auf unebenen Straßen im Allgemeinen sowie Feldwege.

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