Es gibt mehr zu Autofahren mit Schaltgetriebe als einfach nur wissen, wie man die Kupplung, Bremse, Gaspedal und Schalthebel verwenden ausgestattet. Das Fahren eines manuellen reibungslos machen das Fahren noch angenehmer und weniger anstrengend für den Fahrer und die Passagiere. Fahren reibungslos verursacht auch weniger Verschleiß an den mechanischen Komponenten des Autos. Things You
Auto mit Schaltgetriebe
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1

Verwenden Sie die Steuerelemente so reibungslos wie möglich. Drücken und die Kupplung loslassen progressiv. Nicht nur plötzlich die Kupplung loslassen (auch als Dumping bekannt) beim Verlassen einer Haltestelle im ersten Gang sowie beim Hochschalten.
2

Grip das Lenkrad lose an den drei und neun O ' Uhr-Position. Sie haben noch keine Todesgriff auf dem Rad, da dies Ihre Eingaben auf die Lenkung ruckartig und plötzlich machen. Entspannen Sie sich, atmen Sie tief ein und steuern sanft. Halten Sie beide Hände am Lenkrad während der Fahrt, wenn Sie Gangwechsel sind.
3

Verwenden Sie die Ferse und den Zehen Technik beim Herunterschalten. Dies erfordert einige Übung, kann aber machen das Fahren viel glatter, besonders beim Fahren eines Sportwagens oder hoher Leistung. Die Technik beinhaltet die Verwendung der Heilung des rechten Fußes zu bremsen und gleichzeitig mit den Zehen (oder der Ball von dem Fuß), um den Gashebel auf die Drehzahl, um den nächst niedrigeren Gang passen gelten. Wenn Sie zu einem niedrigeren Gängen Herunterschalten die Drehzahl des Motors automatisch steigen. Indem die Drehzahl, bevor Sie den nächsten Gang wählen, wird der Schalthebel glatter sein.
4

Umschalt reibungslos. Nicht nur rammen den Schalthebel aus dem Getriebe in seine und dann rammen sie in den nächsten Gang. Stattdessen führen Sie den Hebel nach, wie viel Kraft es braucht, die wird von Auto zu Auto unterschiedlich. Einige Autos brauchen ein wenig mehr Aufwand zu verschieben (BMWs und Porsches zum Beispiel) als einige andere Autos (VW, etc). Pause für die zweite in neutral, bevor die Führung des Schalthebels in den nächsthöheren Gang.
5

Downshift bevor Sie eine Wende geben. Wenn Sie das Auto verlangsamt werden und Herunterschalten in der gleichen Zeit, versuchen zu tun, bevor Sie Verlagerung der Wende erhalten. Wenn Sie in der Mitte der Kurve zu verschieben, kann die Gelassenheit des Autos durch die Übertragung Gangwechsel gestört werden und die RPMs der Motor plötzlich immer höher.
6

Minimieren Bremsen in Kurven. Wenn möglich, verlangsamen das Auto mit den Bremsen, bevor Sie an der Reihe zu bekommen, dann reibungslos drehen Sie das Rad in die Ecke. Wenn Sie beim Drehen Bremsen sind, wird das Auto nicht so reibungslos zu reagieren. Versuchen Sie auch nicht, plötzlich auf die Bremse in der Mitte einer Reihe zu verlangsamen. Dies verärgert die Dynamik des Fahrzeugs und könnte möglicherweise eine gefährliche Situation, in der das hintere Ende will heraus zu schieben. Natürlich sollten die Bremsen in einer Kurve verwendet werden, wenn Sie zu schnell fahren oder gibt es eine Notsituation.
7

reibungslos Beschleunigen aus Kurven. Beginnen Sie nicht beschleunigt, bis das Auto begonnen hat, kommen aus der Kurve, das ist der Punkt, an dem Sie Übergang vom Drehen in die Ecke, um das Rad drehen, so dass das Auto aus der Ecke wird hingewiesen. Nicht bei Gas in der Mitte der Ecke, da dies dazu führen kann entweder zum Untersteuern (wo die Nase in Richtung der Außenseite der Kurve geht) oder Übersteuern, auf dem auch das hintere Ende geht in Richtung der Außenseite der Kurve.

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