Wie ein herkömmlicher Antrieb Reibungslos

Der gesunde Menschenverstand legt nahe, dass glatte, aufmerksam Treiber besser als Fahrer, die ein Auto fahren in einem ruckartig sind. Glatte Fahren mehr Spaß, minimiert die Chancen eines Unfalls und vielleicht sogar helfen, bessere Benzinverbrauch. Lernen reibungslos fahren ist einfach mit ein wenig Übung. Things You
Schaltgetriebe
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1

Positionieren Sie sich bequem hinter dem Lenkrad. Das bedeutet, nicht sitzen zu nah oder zu weit vom Lenkrad und Kontrollen. Idealerweise sollten Sie Ihre Arme ein wenig am Ellenbogen, wenn Sie halten das Rad gebogen werden, und Sie sollten in der Lage sein leicht drücken alle die Pedale voll auf den Boden mit den Füßen.
2

Drücken der Kupplung mit dem linken Fuß und nutzen Sie Ihre rechte Hand auf den Schalthebel in den ersten Gang, die in der Regel auf die linke Seite ein wenig und dann nach oben zu bewegen. Bewegen Sie Ihre rechte Hand wieder auf das Rad. Fassen Sie das Rad lose. Es ist nicht notwendig, einen Todesgriff auf ihm, das nur machen, wird Ihre ruckartigen Lenkbewegungen haben.
3

vorsichtig und sanft die Kupplung loslassen, bis Sie die Kupplung der Angriffspunkt fühlen, etwa auf halbem Weg bis der Pedalweg. Wenn Ihnen das Auto zu starten, um voranzukommen, eine kleine, progressive Menge an Gas zu halten das Auto voran. Reibungslos die Kupplung den ganzen Weg.
4

Beschleunigen, bis der Motor bei 2.500 bis 3.000 Umdrehungen pro Minute. Abheben von der Drossel und dann das Kupplungspedal. Wenn Sie den Schalthebel schalten vom ersten zum zweiten, nicht mit Gewalt den Hebel, um schneller als es will bewegen. Einige Autos können schnell verschoben werden, während einige ein wenig mehr mechanischen Widerstand aufweisen. Pause für eine Sekunde in neutral (zwischen den Gängen), bevor Sie den nächsten Gang. Lassen Sie die Kupplung sanft und weiter beschleunigen. Weiter Verschiebung auf diese Weise durch die Gänge.
5

Bremse, bevor Sie eine Ecke geben. Ein wichtiger Teil der Laufruhe ist zu bremsen zu verlangsamen das Auto den entsprechenden Betrag vor dem Eintritt in eine Ecke. Idealerweise verfügen Sie wollen nur zu drehen das Rad bei der Eingabe einer Ecke und nicht Bremsen und Herunterschalten sowie, die beide das Auto Gelassenheit stören.
6

Downshift bevor Sie eine Wende ebenso geben. Zusammen mit Anbremsen vor einer Kurve, verschieben Sie das Getriebe auf den nächst niedrigeren Gang sowie vor dem Betreten eines Zuges. Versuchen Sie zu vermeiden, mit den Brems-und Kupplungspedal in einer Kurve.
7

Schau, wohin du gehst, wenn du in Fahrt sind, durch und aus einer Kurve. Sie bleiben wollen wissen, wo du gehst, nicht dort, wo das Auto ist im Moment. Auf diese Weise können Sie bereit sein, Eingänge gelten als notwendig, sondern als plötzlich das Rad zu bewegen, die Bremsen, usw.
8

reibungslos Beschleunigen aus Kurven heraus. Nicht bei Gas bis das Auto aus der Ecke ausgerichtet und in Richtung der nächste Abschnitt der geraden Straße. Kein Gas geben, bis Sie an der Spitze der Ecke, die, wo man davon, dass in der Ecke Übergang sind die Beschleunigung aus der Kurve ist. Sind
9

Verwenden Sie den rechten Fuß auf dem Gas-und Bremse gleichzeitig beim Start auf einem Hügel. Das Kupplungspedal mit dem linken Fuß und legen Sie den Schalthebel in den ersten Gang. Während das Bremspedal mit der Ferse des rechten Fußes, angeln sie über, so dass Sie eine kleine Menge von Gas mit dem Fußballen gelten. Heben Sie das Kupplungspedal bis Sie den Angriffspunkt fühlen. Halten Sie es dort, während Sie die Taste auf dem Gas und dann die Bremse lösen. Sie können auch halten Sie die Bremse und dann schnell bewegen Sie Ihren Fuß über dem Gas, während die Kupplung an der Angriffspunkt, um das Auto rollt rückwärts zu verhindern.

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