Lernen, ein Elektrofahrzeug zu fahren ist nicht ganz fremd für diejenigen, die bereits vertraut sind mit dem Fahren Verbrennungsmotor (ICE) Fahrzeuge, aber Sie müssen einige Anpassungen vornehmen, um die beste zu machen (und die meisten effizient) Verwendung Ihrer EV. Anstelle der Überprüfung Ihrer Tankanzeige, zum Beispiel, werden Sie nach, wie viel Prozent der Ladung bleibt auf Ihrem Ladestandsanzeige aussehen. Trainieren Sie sich weg von einem gasbetriebenen Motor Mentalität, eine, die die begrenzte Reichweite des Autos sowie Batterie-Wirtschaft betont. Glücklicherweise, wenn Sie mit dem Auto eine Reihe gewickelten Elektrofahrzeug sind, sollten diese Grundprinzipien auf alle solche EVs gelten. Anleitung
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Antrieb mit dem Fuß auf das Gaspedal gedrückt, um den Boden

Treiber von ICE Autos können einige der grundlegenden Prinzipien des Fahrens ein EV counter-intuitive. Zum Beispiel können Sie eine EV bei maximaler Geschwindigkeit mit dem Gaspedal auf dem Boden fahren für längere Zeit auf ebenem Boden ohne Beschädigung des Motors.

Darüber hinaus könnten bestimmte ICE fahren Praktiken zu Lasten eines EV Fahren Bereich. Zum Beispiel vermeiden, fahren nach dem "niedrigen Kraftstoff-Durchfluss, niedrigen Drehzahlen und geringer Drossel"-Prinzip, die sonst steigern würde Kraftstoffverbrauch in einem ICE, da dies könnte die EV-Sortiment um 50 Prozent auf 70 Prozent zu reduzieren.

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Druck auf das Gaspedal und Monitor amp Ebene, bis Sie die gewünschte Geschwindigkeit

Für geringe Geschwindigkeiten und Fahren in der Stadt zu gelangen, drücken das Gaspedal sanft Pedal bis 250 Ampere auf dem Strommessgerät zu erreichen, aber nicht höher gehen als die. Wenden Sie einfach genügend Druck, um sie aufrecht zu erhalten, dass ampage, das Gaspedal in Abständen, bis das Pedal so tief wie es geht gedrückt. Halten Sie es gehalten, wie die Geschwindigkeit erhöht auf 25 Meilen pro Stunde und geht der Strom bis zu 100 Ampere.
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sanft Beschleunigen auf die gewünschte Reisegeschwindigkeit

Auskuppeln und Schichtarbeit in den zweiten Gang. Langsam die Kupplung beim Drücken des Gaspedals und die Strombegrenzung auf 250 Ampere wie vor, bis Sie die gewünschte Geschwindigkeit zu erreichen.

Um noch weiter zu beschleunigen, den Strom auf 300 Ampere bis das Gaspedal an seinem niedrigsten und verschieben, wenn der Strom sinkt auf 200 Ampere. Erreichen Sie Ihre gewünschte Geschwindigkeit durch langsames Drücken Sie das Gaspedal nach unten und verschieben, wenn die aktuellen Hits 300 Ampere.

Beschleunigung auf die gewünschte Geschwindigkeit kann verlangen, mit allen Gängen, den ganzen Weg bis auf den vierten. Sobald Sie beschleunigt Herunterschalten in den zweiten Gang zu kreuzen bei 45 Meilen pro Stunde und 100 Ampere. (Nicht Herunterschalten, wenn Ihre Geschwindigkeit größer als die maximale Geschwindigkeit für den Gang in die Sie verschieben ist.)

Fahren die Reisegeschwindigkeit, die Ihre eV Getriebe kann seine Leistung zu optimieren übereinstimmt.
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ein wenig früher stoppen und die Küste

Bei der Annäherung an einen Anschlag, den Fuß vom Gaspedal über einen Block von der Haltestelle und beobachten, wie der Strom sinkt auf Null. Lassen Sie das Fahrzeug Küste. Nicht auskuppeln. Frühzeitig bremsen, bis das Fahrzeug stoppt.

Um neu zu starten, lassen Sie das Bremspedal und sanft das Gaspedal betätigen, aber nicht mehr als 250 Ampere, wie vorher.


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