Verlangsamen eines internationalen LKW mit dem Getriebe und Motor für zusätzliche Bremsleistung durch Herunterschalten der Gänge und die Bremsen in Harmonie. Verhindern übermäßigen Verschleiß der Bremsbeläge und kommen zu einem Halt in einem kürzeren Abstand durch Ablassen des Gaspedals und damit der Antriebsstrang, um den Lkw zu verlangsamen. Machen Sie einen reibungslosen Übergang von der höheren Gänge zu den unteren Gängen durch das Lernen, wie man die Kupplung, Gaspedal und Gangschaltung zusammen verwenden in einer Technik, die als Doppel-umklammert bekannt. Things You
Internationale LKW mit Standard-Handschaltgetriebe
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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das Kupplungspedal drücken auf den Boden und halten Sie ihn dort.

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Das Getriebe aus dem aktuellen Gang an und in den Leerlauf.
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Kupplungspedal loslassen und schnell drücken sie wieder auf den Boden. Dies wird als Doppel-umklammert bekannt und ist hilfreich bei vielen Internationalen Lastwagen, die einen manuellen Schaltgetriebes haben.
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Das Getriebe in den nächst niedrigeren Gang von dem einen war es in.

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Drücken Sie das Gaspedal. Zur gleichen Zeit beginnen langsam die Kupplung loslassen, damit der Motor und Getriebe zu synchronisieren.
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Lassen Sie die Kupplung und das Gaspedal komplett und lassen das Fahrzeug zu verlangsamen, um eine niedrigere Geschwindigkeit vor Herunterschalten wieder. Bremspedal wie nötig, um früher zu stoppen oder zu verlangsamen schneller.
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Wiederholen Sie diesen Vorgang aus den oberen Gängen zu den unteren Gängen, mit dem mittleren Drittel der Drehzahlbereich des Lkw-Motor wie angegeben durch den Tachometer.
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Drücken Sie die Taste Getriebebremse (auch als "Motorbremse" oder "Jake Bremse" genannt) nur nach dem Loslassen der Kupplung und Gaspedal in jedem Gang und hält sie gedrückt, bis bereit, wieder herunterschalten, um zusätzliche Bremsleistung ohne Verschleiß der Bremsbeläge bieten.

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