Wie Von Karman Turbulenzen auf Motorrad Windschutzscheiben Verhindern

Wenn Sie jemals ein Motorrad mit hoher Geschwindigkeit gefahren sind, können Sie Luft spill hinter Ihrer Windschutzscheibe gefühlt haben, schlagen Sie Ihren Kopf um und machen ein lautes Geräusch. Höchstwahrscheinlich waren Sie erleben die Auswirkungen der von Karman Wirbel, die entstehen, wenn eine Flüssigkeit wie Wasser oder Luft, auf ein Hindernis trifft, die seinen Fluss, wie Ihr Motorrad stört werden. Wir können diese Turbulenzen Muster in Wolkenformationen beobachten, wenn sie eine Insel oder einen Berg zu schlagen, und wir können sie hören, wenn Stromleitungen in den Wind singen beginnen. Verhindern, dass diese die Bildung von Wirbeln auf dem Motorrad Windschutzscheibe erfordert eine Kombination von High-Tech und gesundem Menschenverstand. Anleitung
1

Ändern Sie Ihre Geschwindigkeit. Der einfachste Weg, um von Karman Wirbel an der Windschutzscheibe zu vermeiden ist, zu reduzieren oder sogar zu erhöhen, Ihre Geschwindigkeit bis zu dem Punkt, dass das Motorrad nicht erzeugen diese Art von Turbulenzen. Von Karman Wirbel nur auftreten, wenn das Verhältnis von Dichte, Durchmesser, Viskosität und Geschwindigkeit eines Fluids, auch genannt die Reynolds-Zahl, trifft bestimmte Proportionen.
2

Cut Lüftungsschlitze in die Windschutzscheibe. Von Karmann-Wirbel entstehen, wenn es einen Niederdruckbereich zwischen dem Fahrer und der Windschutzscheibe. Wenn Sie etwas Luft durch Öffnungen an der Windschutzscheibe fließen und füllen diesen Bereich zu ermöglichen, werden die notwendigen Voraussetzungen für Wirbel erscheinen nicht vorhanden.
3

Ersetzen Sie Ihre Windschutzscheibe mit einem zur Minimierung ziehen und nicht erzeugen Turbulenzen. Specialized Windschutzscheibe Hersteller schaffen Designs auf mathematischen Formeln wie die Laplace-Gleichung verwendet, um das Verhalten von Flüssigkeiten beschreiben, aufheben Turbulenzen und schaffen eine harmonische Strömung.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/driving-safety/driving-tips/149250.html

Previous:
Next:

Tipps zum Fahren