Schleppen eines 53-Fuß-Anhänger kann etwas gewöhnungsbedürftig, wenn Sie nur kürzer Anhänger oder Züge vorher gezogen. Die Länge dieser Anhänger erfordert eine Erhöhung der Platzbedarf nach hinten, drehen und Spurwechsel. Ein 53-Fuß-Anhänger kann in der Lage sein, eine größere Nutzlast als seine 48-Fuß-Gegenstück zu schleppen, aber das zusätzliche Gewicht wird der Betrag von Entfernung und Zeit, die Sie benötigen, um zu stoppen beeinflussen. Ein erfahrener Berufskraftfahrer dürfte eine kurze Eingewöhnungsphase haben, wenn er bis zu dieser Länge. Anleitung
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lassen mehr Raum Bei Kurvenfahrt. Ein 53-Fuß-Anhänger erfordert eine minimale Breite von 27 Fuß, um eine 90-Grad-Wende zu vervollständigen. Wenn Ihr 53-Fuß-Anhänger hat Tri-Achsen anstatt Tandems, wird es erfordern zusätzliche Breite, um eine Wende zu vervollständigen.
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vorbereiten zu verlangsamen oder zu stoppen, früher mit einem 53-Fuß-Anhänger als bei einem 48-Fuß-Anhänger. Wenn im Anschluss an ein anderes Fahrzeug, ist die sichere Zeitintervall nach Entfernung eine Sekunde für jeweils 10 Fuß Länge des Fahrzeugs, wenn Sie unter 40 Stundenmeilen reisen. Bei Geschwindigkeiten über 40 mph, fügen Sie 1 Sekunde auf die Gesamtsumme. Zum Beispiel, wenn die LKW-und Anhänger insgesamt 60 Füße sind, erlauben 6 Sekunden zwischen Ihnen und dem Fahrzeug vor Ihnen bei Reisen unter 40 Meilen pro Stunde. Wenn der gleiche LKW und Anhänger schneller als 40 Stundenmeilen bewegen, 7 Sekunden ermöglichen. Kalkulieren Sie zusätzliche Zeit, wenn Straßenverhältnisse nicht optimal sind, oder wenn Sie zieht einen dreiachsigen Anhänger werden mit zusätzlichem Gewicht.
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Erlauben extra Raum zu manövrieren, wenn die Sicherung des Anhängers auf, wenn Sie sich bewegen in einer Ecke oder Fahrt auf einer kurvigen Pfad. Die zusätzliche Länge auf einem 53-Fuß-Anhänger bewirkt, dass die Anhänger den Weg, den Kurs mit einer langsameren Rate als eine kürzere Anhänger ändern
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Seien Sie vorsichtig beim Spurwechsel:. Den zusätzlichen Länge des Anhängers darf nicht erscheinen in Ihrem Seitenspiegel offensichtlich. Spurwechsel langsamer als gewöhnlich, während Sie mit der Länge des Anhängers eingestellt werden. Dadurch erhalten andere Autofahrer die Möglichkeit, sich aus dem Weg oder machen Sie auf ihre Anwesenheit, wenn nötig.

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