Anhängerbetrieb erhöht Ihrer Verantwortung als Fahrer, weil es Ihre Brems-und Fahrverhalten zu reduzieren. Das erhöhte Gewicht schaffen auch viel größere Folgen in einer Unfallsituation als Unachtsamkeit mit einem kleinen Fahrzeug. Moderne Automatikgetriebe sind hervorragend für das Abschleppen und geben dem Fahrer mehr Zeit, um die Aufmerksamkeit auf die Straßenverhältnisse zu zahlen. Sie müssen, um die Übertragung der Verschiebung Muster anpassen, wenn Sie Ihren Anhänger ist mit erheblicher Masse. Lernen zum Ziehen eines Anhängers erfordert einige Erfahrung. Anleitung
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Bestimmen Sie die Anhängelast Ihres Fahrzeugs durch einen Blick in die Bedienungsanleitung. Berechnen Sie das Gewicht des Anhängers sowie seine Ladung. Die Gesamtmasse des Anhängers wird auf seinem Typenschild unter "gross Anhängelast" (GTW) gedruckt werden. Das Fahrzeug maximale Anhängelast muss größer sein als das Gewicht des Anhängers und Fracht.
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Verbinden Sie den Anhänger an das Fahrzeug durch Absenken des Anhängers Koppler auf das Fahrzeug reibungslos. Senken Sie die Verriegelung und verriegeln Sie ihn mit einem Splint.
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Befestigen des Anhängers Ketten des Fahrzeugs reibungslos. Die rechte Anhänger Kette verbindet die linke Seite des Fahrzeugs und dem linken Kette an der rechten Seite. Die Überquerung der Ketten soll der Anhänger-Zunge im Falle fangen sie kommen werden abgelöst.
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Verbinden des Anhängers elektrischen Stecker an die Fahrzeug-Empfänger, indem Sie die beiden zusammen. Testen Sie, ob der Anhänger-Lichter richtig zu reagieren, um das Fahrzeug Befehle mit dem Fahrrad durch die Bremse, Signal-und Begrenzungsleuchten.
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Platz die Übertragung ist die regelmäßige Fahrt Position und beginnen Abschleppen. Fahren Sie langsamer als normal, um die verringerte Bremskraft und Handling unterzubringen.
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gelten die Übertragung im Overdrive-Modus, wenn das Fahrzeug fühlt sich an wie es ist zu kämpfen, um das Gewicht zu ziehen. Dies kann durch das Schalten des Getriebes in die Overdrive-Position oder Schieben des Overdrive-Taste, die in der Regel am Schieber oder am Ende der Griffseite erfolgen. Dies ermöglicht jedes Getriebe bei hohen Drehzahlen vor dem Schalten in den höheren Gang, die Verbesserung der Motorleistung, sondern auch steigende Verbrauch führen.

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