Driving Vorderradantrieb und Allradantrieb Autos können ganz unterschiedliche Erfahrungen sein. Allrad-Autos liefern Kraft auf alle vier Räder die meiste Zeit. Der größte Unterschied ist, wie die Fahrzeuge zu lenken. Sie fühlen sich auch einen Unterschied, wie das Fahrzeug führt in den Situationen, Allradantrieb ausgelegt, um wurde. Cornering Control-

FWD Autos haben eine natürliche Tendenz zum Untersteuern in Kurven, wenn bei höheren Geschwindigkeiten. Dies bedeutet, das Fahrzeug im Grunde geht weiter die Richtung wurde in anstatt sich um die Ecke, wie es sollte darauf hingewiesen. AWD Autos haben eine geringere Tendenz zum Untersteuern. Sie fühlen sich mehr Kontrolle in einer AWD Auto, wie Sie Kurven und Ecken bei höheren Geschwindigkeiten, als Sie in der Lage, in einem FWD.
Off-Road

waren Wenn Sie jemals Ihr Fahrzeug nicht für den Straßenverkehr, werden Sie den Unterschied spüren zwischen AWD und FWD. In einem FWD Auto, wenn die vorderen Räder durchzudrehen beginnen, werden Sie wahrscheinlich stecken bleiben; keine Macht geht auf die Hinterräder. In einem AWD, Traktionskontrolle Systeme Sinn, wo die Energie benötigt wird, und die meisten Räder haben die beste Traktion. Die maximale Leistung wird dann diese Räder geliefert um Ihnen die Navigation Gelände, das wahrscheinlich zu verlassen wäre ein FWD Fahrzeugs stecken.
Acceleration

Oft, wenn Sie sich auf zu beschleunigen versuchen Schnee oder Eis in einem FWD Auto, werden Sie spüren Ihre Räder drehen, bevor sie zu kaufen, um Ihnen helfen, auf der Linie zu finden verwalten. Dies kann ein Problem auf Stoppschilder oder leuchtet bei schlechtem Wetter. In einem AWD Auto, werden Sie fühlen alle vier Räder versucht zu greifen, um Ihnen einen besseren, slip-freie Beschleunigung bieten.
Braking

Es ist ein Mythos, dass AWD Autos besser beim Bremsen. FWD und AWD Autos sollten das gleiche Gefühl und ähnlich große Autos mit ähnlichen Bremssysteme stoppt in etwa die gleiche Entfernung, ob FWD oder AWD. Dies ist denn auch in Autos, wo die Antriebskraft an die Vorderräder abgegeben wird, alle vier Räder noch Bremsen die reagieren grundsätzlich auf die gleiche Weise, wie sie auf einem AWD tun. Wenn überhaupt, die meisten AWD Autos schwerer als ihre FWD Äquivalente sind, so Bremsung könnte tatsächlich schlimmer sein.

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