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Wie man einen Wheelie auf einem Suzuki Katana Do

Die Suzuki Katana ist ein leistungsfähiges und effizientes Motorrad für die Straße oder Schiene. Bekannt für seine Schnelligkeit, Wendigkeit und Fahrkomfort, hat das Motorrad zu einer beliebten Wahl sowohl für neue als auch erfahrene Reiter aller Altersklassen. Zwar nicht technisch eine "Verkümmerung" Motorrad mit welchen Mitteln, ist der Katana noch in der Lage ein paar knifflige Manöver wie Wheelies, wenn in einem abgelegenen und sicheren Bereich zu tun. Viel Spaß und steigern Sie Ihre Geschwindigkeit Beschleunigung durch das Lernen, wie Sie Ihren Suzuki Katana sicher und effektiv Wheelie. Anleitung
Leistung Wheelies
1

Standplatz über dem Motorrad mit ihm läuft im Leerlauf an der Startlinie der Spur oder ein Ende eines langen Übungsgelände. Ziehen Sie in der Kupplung und verschieben das Motorrad in den ersten Gang.
2

Start vorwärts rollen durch Rollen auf dem Gas gleichmäßig und langsam die Kupplung kommen lassen. Wenn Sie mit einer Geschwindigkeit, die bequem genug ist, um beide Füße auf den Fußrasten setzen ist es, nach vorne lehnen auf dem Rad und rollen Sie den Gashebel schnell. Machen Sie diese Bewegung so flüssig wie möglich, um nicht zu übertreiben die Wheelie. Die Front des Motorrades steigen aus dem Boden.
3

Rev das Motorrad bis hin zu der rot-Linie im ersten Gang, um die Vorderseite des Motorrades ziehen sich in die Luft. Dies wird nicht eine hohe oder lange Wheelie sein, ist aber ein guter Ausgangspunkt. Wenn Sie den roten Linie zu schlagen, in der Kupplung und Verschiebung auf den zweiten ziehen. Das vordere Ende wird wieder nach unten fallen. Nicht aus irgendeinem Grund, aktivieren Sie die vordere Bremse, während das Vorderrad in der Luft ist, da dies dazu führen, das Fahrrad beim Kontakt mit dem Pflaster abstürzen.
Clutching Up |
4

Begin Reiten in einem moderaten Tempo im zweiten oder dritten Gang. Achten Sie darauf, dass Sie genügend Platz haben vor Ihnen vor Beginn der Ausführung eines "Clutch Up"
5

Pull in der Kupplung, als ob in den nächsthöheren Gang schalten zu, aber nicht drücken die Schalthebel. Stattdessen rev das Motorrad durch ein Rollback auf das Gaspedal schnell und reibungslos. Lassen Sie die Kupplung schnell (aber so reibungslos wie möglich) und nach vorne lehnen, um die Leistung des Motorrads auszugleichen.
6

Wiederholen Sie diese Manöver mehrere Male, um sich bequem mit den Bewegungen. Die Front des Motorrads nur leicht hüpfen, bis Sie die richtige Menge an Gas und Kupplung, um den Motor zu geben herauszufinden. Denken Sie daran, nie traf die Vorderradbremse mit dem Rad in der Luft.
7

Führen Sie eine ordnungsgemäße Wheelie durch Ziehen in der Kupplung den Motor aufheulen und beugte sich leicht nach vorne und dann fallen die Kupplung. Achten Sie darauf, die Hinterradbremse mit dem rechten Fuß bedecken, wie es das Motorrad von Spiegeln halten wird, wenn Sie ihm zu viel Gas.
8

Halten Sie die Drossel bei einer konstanten Position, um das Vorderrad in halten die Luft. Bringen Sie das Vorderrad wieder nach unten, indem Sie in der Kupplung oder drücken sanft auf der hinteren Bremse.

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