The National Hot Rod Association (NHRA) legt die Regeln für die Überrollbügel und Rollcontainern für Rennfahrzeuge. Ohne die Überrollbügel oder Käfige sind Fahrer, die nicht zum Rennen zugelassen. Die NHRA hat zu finden und nach den Regeln einfach, und es gibt mehrere Rennen Enthusiast Magazine und Unternehmen zu helfen, ein Fahrer seine Fahrt bekommen ready to race. Erkundigen Sie sich bei der Rennstrecke um herauszufinden, ob ihre Regeln steifer als Grundregeln der NHRA die sind. Roll Bar
Stahlrohr Lager für Überrollbügel und Käfige.

NHRA erfordert einen Überrollbügel in jedem Cabrio, die 13,49 Sekunden oder schneller in der viertel Meile ist. Für Fahrzeuge, die nicht konvertierbar sind, ist ihre Cut-off-Zeit 11,49 Sekunden in der viertel Meile. Es gibt eine Ausnahme von dieser Regel. Verfügt das Fahrzeug über den Bestand Firewall und Diele intakt, kann es die Viertel Meile in weniger als 10 Sekunden laufen. Der Überrollbügel ist mit 1 3/4-Zoll Stahl Schlauch mit einer Wandstärke von 0,118 Zoll ausgebildet sein. Oder 1 3/4 Schlauch mit einer Wandstärke von 0,083 Chrom-Molybdän verwendet werden.
Roll Cage

Der Überrollkäfig ist vergleichbar mit dem Überrollbügel, außer Es ist mehr Schutz für den Fahrer. Fahrzeuge, die schneller als 10,99 Sekunden laufen in dem Viertel Meile oder eine veränderte Boden-und Firewall müssen einen Überrollkäfig. Jedes Fahrzeug, unabhängig von Änderungen, muss ein Überrollkäfig, wenn es 135 Stundenmeilen trifft oder schneller in der viertel Meile. Es ist wichtig zu beachten, dass durch einen Rollcontainer NHRA Chassis Inspektor müssen zertifiziert sein. Kontaktieren Sie den NHRA einen Inspektor in Ihrer Nähe zu finden.
Beim Rennen
Fahrzeuge up-Linie für Tech-Inspektion.

Bei jedem Rennen, sieht ein Sicherheitsbeauftragter oder Tech-Inspektor an jedem Fahrzeug und entscheidet, ob er fit zum Rennen ist. Die Kontrolleure schauen nicht nur auf Überrollbügel und Käfige, sondern auch für andere Sicherheits-Features als gut. Dazu gehören Produkte wie Helme, Kühler Überlauf Stauseen, Radmuttern und-bolzen, sowie eine Vielzahl von anderen Geräten. Die NHRA hat die Regeln so, dass jeder Schritt Sicherheit auf der einen, bevor sie kommt, wird gebaut gesetzt. Zum Beispiel, wenn ein Rennfahrer hat den Überrollbügel, sondern bewegt sich dann in Klammern Geschwindigkeit, kann er den Käfig, um die bestehende Überrollbügelstruktur hinzuzufügen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/driving-safety/racing-school/149678.html