Wenn es eine Kategorisierung jenseits Herausforderung, wäre es so hart wie Antrieb eines F1 Racer. Diese kleinen Monster sind keine Autos, sie sind Maschinen entworfen, um nichts zu tun, sondern bewegen sich so schnell um eine Spur wie möglich. Wenig über das Fahren eines F1-Auto ähnelt das typische Erfahrung auf dem Automobilsektor. Verständnis ihrer Grundlagen der Operation kann Ihnen einige neue Erkenntnisse auf, wie talentiert ihre Piloten wirklich sind. Anleitung
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Squeeze selbst in die F1 Autos "Badewanne" Cockpit. Es heißt, dass wegen seiner Grundform ist ähnlich wie die in einer Badewanne. Setzen Sie sich in den maßgeschneiderten Sitz. Setzen Sie auf Ihre individuelle geformte Helm und Schnalle die Fünf-Punkt-Sicherheitsgurt. Nehmen Sie das abnehmbare Lenkrad aus Ihrer Boxencrew Mitglied und lassen Sie sie auf die Säule. Wenn Sie 3 Zoll über den Vorderreifen sehen können, sind Sie sitzt zu hoch.
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Hit the red P1 (Zündung) Schalter nach links von der Lenksäule und die P2-Taste auf der Recht, ermöglicht die das Auto Telemetrie-Einheit und erzählt es zu starten Übermittlung von Informationen an die Box.
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Lassen Sie Ihre Boxencrew, die elektrischen Reifen Wraps, die Heizelemente im Inneren zu holen entfernen die Reifen auf Betriebstemperatur.
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Die Kupplung durch Halten der Rad-berittenen Paddel neben der linken oder rechten Zeigefinger. Flick die rechte Shift-Pedal (unter dem Kupplungspedal) mit Ihrem unteren drei Finger. Die LED (Light Emitting Diode)-Anzeige auf der Oberseite sollte lauten "1".
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Blick auf die sequentielle LED-Leuchten auf Ihre $ 15.000 Lenkrads Multiscreen. Die LEDs auf den meisten von rot auf der extremen Linken beginnen, den Übergang zu gelb, grün, dann gelb und schließlich wieder rot auf der rechten Seite. Grün ist Ihres Motors ideal Betriebssystem Drehzahlbereich, stellt einen gelben Hochschalten oder Herunterschalten Punkt und Rot ist ein Motor unter-oder über-rev.
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Raise Motordrehzahl bis etwa 8000 (die mittlere grüne LED) und langsam die Kupplung loslassen. Dies ist eine Gratwanderung. Ist die Drehzahl fällt unter 6.000, wird Ihr Computer automatisch Fürsprache und töten den Motor, um Schäden durch Abwürgen zu verhindern.
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Beschleunigen weg von den Gruben, achten Sie darauf, innerhalb der angegebenen 50 Stundenmeilen (oder bleiben 70 kph) Grenze, bis man klar die Boxenmauer.
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Ease in den Beschleuniger und für eine Sensation nicht unähnlich ist in der Brust mit einem Vorschlaghammer getroffen vorbereitet werden. Warten Sie, bis die rechten Lichter auf rev counter hit gelb zu lassen, den Atem Sie unfreiwillig angesaugt, wenn das Auto begann zu beschleunigen. Seine schnelle Verzögerung auf dem Hochschalten hilft dem Zwerchfell die Luft verdrängen.
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Als die am weitesten rechts gelbe LED leuchtet, halten Sie die Kupplung betätigen und den Fingern an die Hochschalten Paddel mit der rechten drei Finger . Weiterlesen sanft beschleunigt, bis Sie in den dritten Gang zu bekommen, an welcher Stelle Sie können Boden des Gases. Ein 1.000 PS + F1-Auto ist mehr als fähig, das Verbrennen der Hinterreifen auf etwas unter 100 Meilen pro Stunde.
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Hit der Bremse mit dem linken Fuß, während Sie die erste Kurve und gleichzeitig schlagen die Kupplung und schnippen das Herunterschalten mit dem linken Paddle Fingern. Halten Sie die rev-Anzeige im grünen zu allen Zeiten.
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Verzögern nur so viel, wie Sie beim Auftreffen auf die Bremsen benötigen. Ein F1-Auto hängt an seinen Flügeln und aerodynamischen Abtrieb für Traktion, es um Drehungen zu machen, und zu langsam wird Abtrieb.
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Gleichgewicht Geschwindigkeit sorgfältig zu reduzieren. Gehe zu langsam und du wirst Griff durch Reduktion Abtrieb verlieren. Gehe zu schnell und du wirst fliegen gehen weg von der Straße, da die Reifen und Bremsen sind nicht auf ihre optimale Temperatur noch. Als Bezugsrahmen, weiterhin viele der Ecken, dass ein F1-Auto 35 Stundenmeilen könnte Kreuzfahrt um bei 120 Meilen pro Stunde auf der Straße würde markiert werden.
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kreisen die Spur bis Ihre Reifen und Bremsen sind bis der Temperatur. Fahren Sie mit mehr als 200 Meilen pro Stunde auf den Geraden. Pit, wenn Sie für frischen Reifen oder mehr Kraftstoff benötigen.

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