Wie man einen Benzinmotor Konvertieren auf Propan Ausführen

Konvertieren eines Benzinmotors auf Propan betrieben werden kann reduzieren oder vollständig zu eliminieren die Notwendigkeit, Benzin kaufen. Die Umwandlung funktioniert am besten auf einem Auto mit einem Vergaser ausgestattet, wie der Zumessung des Kraftstoffs nicht erfordert Überarbeitung des Einspritzsystems. Die durchschnittliche Hinterhof-Mechaniker umwandeln kann ein Auto auf Propan in etwa einem Tag laufen. Dinge, die Sie brauchen & Socket Set
Schrauber
Propantank
Hochdruck-Ventil
Propan Propan linien und Gas Injektion Ring
Weitere Anweisungen anzeigen

1

Installieren Sie den Gastank durch Montage eines neuen Propan in einer günstigen Lage am Fahrzeug. Die Gesetze in den meisten Staaten verlangen, dass der Tank an der Außenseite eines Fahrzeugs sein. Das Propan Tank sollte einen handbetriebenen Ventil und Nachfüllöffnung.
2

Installieren Sie die Propan Linien und Schaltventil durch Montage Stahl Propan-rated Rohre unter dem Fahrzeug in etwa den gleichen Stellen wie die Benzin-Linien , wenn möglich. Die Stahlseile sollte aus dem Tank nach vorne Ansaugkrümmer des Motors ausgeführt wird, direkt hinter der Drosselklappe. Das Schaltventil sollte ein elektrisch betätigtes Absperrventil, das Ausschalten wird das Propan Versorgung, wenn sie Benzin umgeschaltet, und umgekehrt werden.
3

Installieren Sie die Drosselklappe Ring durch Abschrauben der Lufteinlass und Entfernen des Luftansaugschlauch oder schnorcheln. Die Platten sind so ausgelegt, um zwischen dem Lufteinlass und der Drosselklappe zu passen und zu injizieren, die richtige Menge von Propan in Abhängigkeit von der Drosselklappenstellung. Der Ring wird an Ort und Stelle mit dem Luftansaugschlauch statt.
4

Testen Sie alle Propan Kraftstoffleitung auf Dichtheit mit einem Tester und Nase. Propan hat einen additiven die entworfen, um schlecht riechen, wenn sie in die Atmosphäre freigesetzt wird. Mit dem System unter Druck gesetzt, sollte es kein Geruch vorhanden sein.
5

Stellen des Computers Timing-und Power-Kurve mit einem Diagnosegerät oder einem Laptop-Computer, um die Änderung der Kraftstoff-Dichte unterzubringen. Normalerweise wird Propan betriebenen Motoren besser laufen mit leicht erweiterte Timing-und auch kühler laufen als Benzin.

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