Wasserstoff ist eines der häufigsten Elemente im Universum. Es hat einige gute Eigenschaften machen es zu einem gemeinsamen Kraftstoff zum Antrieb von Autos und Strom produzieren, und es gibt Bemühungen, dies zu tun. Einer der größten Nachteile ist die Trennung Kosten eines Wasserstoffatoms aus der Begleitelemente für die Verwendung als Kraftstoff. Ein weiterer Grund ist Wasserstoffspeicherung, da es schwere Panzer benötigt. Hydrogen

Wasserstoff ist ein gemeinsames Element, aber es ist nicht in großen Mengen verfügbar von selbst aus. Es verbindet zusammen mit anderen Elementen und um Wasserstoff, Trennung von der Begleiter Element zu erfolgen hat. Wasser ist ein Beispiel. In Wasser, gibt es zwei Moleküle von Wasserstoff und einem Sauerstoff. Um das Wasser in separate Moleküle durch Elektrolyse getrennt wird mehr Energie benötigt, um den Wasserstoff als der Wasserstoff als Brennstoff erzeugt isolieren. Wegen der Macht für die Trennung erforderlich ist, wird es unpraktisch für die Verwendung als Kraftstoff.
Fuel Cells

Sir William Grove machte die erste Brennstoffzelle im Jahr 1839. In den 1960er Jahren wurde die Brennstoffzelle zur Stromversorgung für verschiedene Raumfahrzeuge produzieren. Der Betrieb besteht aus einem Polymer-Elektrode durch eine Kathode und Anode angeordnet ist. Das Wasserstoffatom teilt sich in ein Proton und ein Elektron und verschiedene Wege zur Kathode. Die Elektronen gehen durch eine Schaltung, die Strom erzeugt. Wenn der Wasserstoff und Sauerstoff rekombinieren, produziert sie Wasser zum Trinken und andere Anwendungen auf das Raumfahrzeug. Für dieses System auf Produktionsbasis funktioniert, müssen Lieferungen von Wasserstoff zu sein leichter verfügbar als die aktuellen Bedingungen. Um wirtschaftlich machbar, würden die Kosten von Wasserstoff-Produktion müssen durch 10 mal fallen.
Energiepotenzial

Wasserstoff hat eine hohe Energie pro Einheit der Masse , aber eine niedrige Energiedichte gegenüber dem gleichen Volumen von Benzin oder anderen gebräuchlichen Brennstoffen verglichen. Um sie an die Macht nutzen ein Verbrennungsmotor erzeugen würde weniger Pferdestärken und kürzere Driving Ranges. Um den gleichen Bereich zu erzeugen, würden ungefähr drei-bis viermal mehr Wasserstoff. Flüssiger Wasserstoff ist etwa ein Viertel weniger dicht als Flugbenzin, die es produziert weniger Energie pro Volumen.
Lieferung und Lagerung

Tanks dass store Druckwasserstoff sehr schwer sind bedeutet . Ein Tank, der £ 6,6 hält. von Wasserstoff würde wiegen über 800 lbs. Es kann auch in das Metall auslaufen und Materialermüdung. Liquefied Wasserstoff ist unpraktisch für die Automobil-und Heimgebrauch. Wasserstoff verflüssigt sich bei -253 Grad Celsius, das erfordert eine Menge Energie, um es verflüssigt. Wenn verflüssigt es ein hohes Maß an Wärmedämmung erfordert, damit es flüssig, fügt die in den Tank Gewicht.

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