Wenn im Vergleich zu Benzin, Dieselkraftstoff ist etwa 13 bis 14 Prozent effizienter, mit 1 Gallone. von Benzin mit rund 87 Prozent der Energie, in British Thermal Units (BTU) ausgedrückt, dass der Diesel. Dieselmotoren sind in der Regel haltbarer und länger als Benzinmotoren. Bis vor kurzem neigten Dieselkraftstoff auf weniger als Benzin in den Vereinigten Staaten kosten. In diesem Sinne kann es leicht zu verstehen, warum man wollen würde, um einen Benzinmotor auf Diesel umzuwandeln. Gas und Diesel Differenzen

Wenn Sie einen Benzinmotor auf einen Dieselmotor konvertieren wollen, müssen Sie zuerst verstehen, den Unterschied zwischen den beiden. Beide Motoren verwenden Verbrennungsmotoren, wodurch Kraftstoff, um eine Kammer gezündet werden soll. Das gezündete Kraftstoff verursacht eine kleine Explosion in der Zündkammer, der Kolben nach oben und nach unten bewirkt. Diese Kolben drehen die Antriebswelle, was wiederum bewirkt, dass die Räder rollen.
Es dauert nur einen Funken

Benzinmotoren Zündkerzen verwenden. Benzin entweder mit der Zündkammer durch einen Vergaser oder verteilt in die Funkenkammer mit Kraftstoffeinspritzung eingespritzt. Wenn der Kraftstoff in die Kammer eintritt, zündet die elektrische Ladung von der Zündkerze das Benzin. Ein Dieselmotor, um einen Benzinmotor Gegensatz verwendet Drucklufterzeugung, um den Kraftstoff in der Kammer zu entzünden. Wenn der Dieselkraftstoff die Kompressionskammer eintritt, wird sie mit warmer Luft kombiniert. Wenn die Luft durch einen Kolben komprimiert ist, erwärmt er sich schnell. Der Kraftstoff wird in die Kammer eingespritzt, wie die Luft komprimiert wird, wodurch es zu entzünden, explodieren und treiben den Kolben wieder nach unten.
Under Pressure

Aufgrund zu der Menge an Energie, die in der Kompressionskammer freigegeben und der Hochdruck ein Dieselmotor ist unter werden Dieselmotoren mit dicker und stärker Brennkammern und Kolben ausgebildet sind. Deshalb ist Dieselmotoren viel länger dauern als Benzinmotoren, weil sie gebaut werden, um den erforderlichen Druck standhalten neigen. In der Vergangenheit versuchten einige Automobilhersteller bestehende Benzinmotoren in Dieselmotoren zu konvertieren. Dies führte zu vorzeitigen Schäden an den Motoren mit gerissenen Motorblöcken und durchgebrannte Zylinderkopfdichtungen.
Zu konvertieren oder Nicht

Da Benzinmotoren gebaut werden mit Benzin betrieben werden, und der niedrigere Druck und Energie, die in dem System benötigt wird, sind sie nicht so stark und dauerhaft. Diesel-Motoren dagegen zwangsläufig stärkere Rundum-Motoren. Als Ergebnis kann, während es theoretisch möglich, eine bestehende Benzinmotor mit einem Dieselmotor umzuwandeln, ist es sicherlich nicht ratsam. Die resultierende Motor würde nicht lange genug, um von Nutzen zu sein dauern und würde wahrscheinlich mehr Schaden anrichten, um den Motor und das Fahrzeug selbst.

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