Zwar gibt es keine magische Pille, um Ihr Fahrzeug in ein Gas-nippen Traum-Maschine drehen, gibt es ein paar Zusätze Sie in den Tank schütten kann, wenn Sie füllen an der Pumpe, die helfen können Maximierung Ihres Fahrzeugs Kraftstoffverbrauch. Die beste Faustregel beim Kauf Zusatzstoffe, ist für Produkte, die Wunder Ansprüche geltend zu machen oder von Firmen, die Sie noch nie gehört habe hergestellt vermeiden. Es ist auch am besten auf Ihre Reparatur-Techniker über das, was am besten für Ihr Fahrzeug und Ihre Fahrbedingungen arbeiten konsultieren. Denken Sie daran, könnte diese Additive erhöhen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Verringerung Ihre Ersparnisse aufgrund ihrer Kosten. Octane Booster

Benzin hat eine Oktanzahl, die die potentielle Energie, die im Benzin, die in kinetische Energie umgewandelt werden kann, wenn das Gas mit Luft vermischt und verbrannt in Ihrem Brennkammer des Motors gespeichert misst. Höhere Oktanzahl bedeuten sauberere Verbrennung von Kraftstoff und eine bessere Leistung. Qualität Oktanzahlverbesserern können bei Ihrem örtlichen Auto-Teile lagern und bei einigen Tankstellen gekauft werden. Befolgen Sie die Anweisungen auf der Flasche für die Verwendung des bestimmten Produkt. Es ist auch am besten zu vermeiden übertreiben die Oktan-Booster als Kraftstoff mit höherer Oktanzahl brennt heißer und einige Motoren und Abgasanlagen kann leicht durch übermäßige Hitze im Brennraum geschädigt werden.
Cetane Booster

Dieselkraftstoff ist eine Cetanzahl gegeben, ähnlich wie ein Benzin die Oktanzahl. Leider hat die Regierung viel strengere Vorschriften, wenn es um Oktanzahl kommt und Dieselkraftstoff Lieferanten können sich mit niedriger Oktanzahl als das, was sie zu werben. Die meisten modernen Dieselmotoren benötigen eine Cetanzahl von mindestens 40. Sie können Cetanzahl Booster von Diesel-Werkstätten, Autohöfen und verschiedene Online-Händler zu erwerben. Es ist am besten, um die Empfehlungen auf der Flasche folgen, wenn mit Hilfe eines Cetanzahl Booster.
Kraftstoffsystemreiniger

Eine traurige Wahrheit über die beiden Benzin-und Dieselkraftstoff wird die große Menge an Verunreinigungen, die ihren Weg in Treibstofftanks. Aus dem Sediment in Lagertanks bei Tanklagern, der Treibgut in Tankwagen und den Schmutz, der sich aufbaut in Tankstelle Tanks, ist der Kraftstoff in unseren Fahrzeugen verbrannt voller Fremdmaterial. Diese Verunreinigungen hinterlassen Ablagerungen an Einspritzdüsen, die den Kraftstoff-System seiner entworfen Effizienz berauben. Ausführen eines Kraftstoff-System-Reiniger, wie Techron für Ottomotoren oder Stanadyne Kraftstoffsystem Reiniger für Dieselmotoren, ist eine gute Idee. Es ist am besten, um den Kraftstoff-System-Reiniger durch den Tank laufen einmal alle acht bis 10 Tankfüllungen. Kraftstoffsystem Reiniger können bei den meisten Auto-Teile-Läden und einigen Tankstellen gekauft werden.

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