Ein Hybrid-Auto ist eine, die mehr als eine Art von Energie verwendet, um Fortbewegung zu stellen. Das elektrische Benzin-Version gibt es schon seit 1902, als Ferdinand Porsche baute die Mixtewagon die Elektromotoren in seiner Radnaben von Akkumulatoren, die wiederum durch ihre Benzinmotor aufgeladen waren angetrieben hatte. Hybrid-Autos waren recht beliebt, bis die 1920er Jahre, als Henry Ford die Einführung des Fließbandes gemacht Benzin Autos erschwinglicher. Die neueste Generation von Hybriden begann mit Toyota Prius von 1997. Hybridisierung

heutige Hybriden sind vorwiegend gasbetriebene Fahrzeuge, die elektrische Energie nutzen als Hilfsmittel. Sie werden als mild oder Vollhybrid eingestuft. Ein Mild-Hybrid bietet eine Unterstützung von einem Elektromotor auf seine Benzin-Motor, wandelt die kinetische Energie beim Bremsen in elektrische Energie und stoppt den Benzin-Motor, wenn das Auto oder im Stop-and-go-Verkehr gestoppt. Voll-Hybriden alles tun, dass ein Mild-Hybrid macht und darüber hinaus sie verlassen sich ganz auf den Elektromotor für den Antrieb in bestimmten Situationen.
Idle-Off

Wenn ein Hybrid-Auto angehalten wird, seine Benzinmotor abschaltet, spart Kraftstoff und Emissionen zu reduzieren. Wenn das Auto wieder in Bewegung setzt, wird der Benzinmotor automatisch neu gestartet. Diese automatische Stoppen und Neustarten konnte mit gewöhnlichen Anlasser, so dass dieses Feature allein macht keinen Hybrid erreicht werden.
Regenerative Bremsen

Herkömmliche Bremsen verwenden Reibung auf einem Auto kinetische Energie in Wärmeenergie umwandeln. In einem Hybrid mit Rekuperation, ein Teil der Bremsen durch den Elektromotor als Generator erfolgt. Der Motor-Generator dreht, Umwandlung der kinetischen Energie in elektrische Energie. Um für diesen Prozess effizient zu arbeiten, muss der Elektromotor größer und mit einer höheren Spannung (über 60V) als bei einem herkömmlichen Anlasser. Darüber hinaus müssen die verwendeten Batterien speichern können größere Mengen an Energie als herkömmliche Batterien.
Power Assist

eine Kombination aus dem Leerlauf-off, regenerative Bremsen und Hilfskraftvorrichtung Merkmale berechtigen das Auto einen Mild-Hybrid genannt werden. Hilfsantrieb bedeutet, dass der Elektromotor genügend Energie, um die Benzin-Motor das Fahrzeug beschleunigen muss. Diese zusätzliche Leistung ermöglicht eine kleinere, effizientere Benziner ohne Performance-Verlust. Die ökonomischen und ökologischen Vorteile eines kleineren Motors liegen auf der Hand.
Alle Elektro-Antrieb

Vollhybrid kombiniert die Leerlauf-off, regenerative Bremsen und Macht mit allen Funktionen unterstützen Elektroantrieb. Beim Anfahren und während der Fahrt bei niedrigen Geschwindigkeiten wird das Fahrzeug vollständig durch den Elektromotor angetrieben wird. Bei höheren Geschwindigkeiten, bietet der Benzinmotor die Macht
Plug-in Hybrid

Einige Hybriden haben ein Plug-in-Funktion:. Können ihre Batterien wieder aufladen, indem Sie sie in das Stromnetz. Wenn voll aufgeladen ist, können Sie sie auf kurzen Strecken (20 bis 60 Meilen) fahren, ohne jemals Starten des Benzinmotors.

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