Obwohl ein kleines, einfaches Teil einer Auto-Motor bietet der Kraftstofffilter eine integrale Rolle bei der Beibehaltung der Kraftstoffzufuhr für ein Auto sauber. Dieses kleine Feature war nicht immer ein fester Bestandteil eines Autos, aber. In den frühen Tagen der Automobilgeschichte, war der Treibstoff Reinigung ein bisschen weniger wissenschaftlich. Was ist ein Kraftstoff-Filter?

Ein Kraftstofffilter ist ein Bauteil in einem Auto Kraftstoff-System, das eine Filterung oder reinigende Wirkung auf den Kraftstoff reisen aus dem Kraftstoffbehälter (Tank) zum Kraftstoff Vergaser oder Injektor bietet und schließlich der Motor selbst. Diese Elemente werden an Verbrennungsmotoren, die Nutzung fossiler Brennstoffe für eine Energiequelle gefunden.
Warum ein Kraftstofffilter?

Sauberer Kraftstoff ist wichtig in der heutigen Motoren, die sind mit sehr spezifischen Toleranzen und Ausführungen gebaut. Gas, trotz der Versprechungen der Industrie, können alle Arten von Sediment und Schmutz, bevor er schließlich den Motor. Dies liegt daran, wie Benzin oder Diesel Reise aus einer Raffinerie, sie abholen alle Arten von Müll aus Behältern, Pumpen und Schläuche auf dem Weg. Nur einer abgebauten Tank oder Behälter genügend Sediment oder Rost Flocken, um ein Problem in einem modernen Motor verursachen. Wenn man sich diese Verunreinigungen aus Gas, die in einem Motor ist von entscheidender Bedeutung zur Vermeidung von Motorschäden.
Frühgeschichte

Sehr früh Autos und Verbrennung angetriebenen Fahrzeugen eingesetzt Systeme das würde Flüssigkeit Benzin in einem belüfteten Dampf zu konvertieren, so dass es in die Motorkolben über Saug gezogen werden konnte. Das Gas Dampf, Sauerstoff enthalten, wenn sie mit einem Funken gezündet und erstellt Verbrennung Energie Antrieb des Kolbens nach hinten kombiniert. Dies wiederum trieb den Motor, der das Fahrzeug angetrieben wird. Dieser Dampf Effekt war in das, was genannt wurde ein Zerstäuber mechanisiert. Jedoch etwas anderes im Kraftstoff bekam auch in über Saug-gezogen, wie gut.

Verunreinigter Kraftstoff zu verhindern, sehr früh Ansätze eine Gämse oder Lappen als primitive Filter beim Ausgießen Gas in das Auto tanken. Die Idee war, alles, was nicht war Benzin fangen.

Als Zerstäuber Ansatz in das, was später als integrierte Einheit mit dem Namen ein Vergaser, Teil des Prozesses bekannt entwickelt enthalten einen einfachen Draht-Filter zu blockieren, Splitt, Schmutz und anderen Müll, der in Benzin gefunden wurde oder trat in den Gasbehälter durch Zufall. Dass die Zugabe wurde die frühe Rahmen eines Kraftstoff-Filter.
Heutige Kraftstofffilter

Moderne Kraftstoff-Filter als ihre eigene separate Hardware in der Auto-Motor-System integriert zu kommen. Bei Vergasern auf die in den letzten Jahrzehnten mit der Anpassung der Einspritzdüse abgeschafft werden begann, wurde Kraftstofffilter noch kritischer. Angesichts der Ingenieurkunst mit Injektoren beteiligt sind, sind sie schon anfällig für eventuelle Verstopfung mit Gas Rückstand und erfordern eine regelmäßige Reinigung zu bleiben ganz klar. Ohne Filter würden die meisten Kraftstoffeinspritzsysteme komplett ausfallen innerhalb weniger Wochen mit größeren Sediment.
Do-It-Yourself Wartung

Nachdem Sie Ihre Einspritzdüsen durch eine gereinigte professionellen Mechaniker kann ein bisschen teuer. Regelmäßige Prävention sparen können Sie einen solchen Aufwand. Erstens verwenden hochwertige Gas mit reinigenden Zusätzen. Schnäppchen Gas Anbieter nicht enthalten diese Waschmittel und geringerer Qualität Gas wird schließlich zu Problemen führen. Zweitens gießen alle zwei oder drei Monate eine Kraftstoffeinspritzdüsereinigungsmittel in den Tank, um Ihren Injektoren eine konzentrierte Flush. Ein paar Dollar kann man viel mehr sparen später.

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