Genau wie die Brennstoffe selbst, Benzin und Diesel Steuern unterscheiden sich in den Vereinigten Staaten. Nicht nur, dass die Bundes-Steuersätze für Diesel und Benzin unterscheiden sich voneinander, aber die staatlichen Steuern zu tun als gut. Lokale Umsatzsteuer fügen Sie eine weitere Schicht von Differenz, so dass Kraftstoff in einigen Staaten sehr viel teurer als andere. Geschichte der Bundesrepublik Benzin Steuern
The Highway Trust Fund unterstützt die Interstate-System.

Die Bundesregierung erließ eine erste Benzin Verbrauchssteuer 1932 um das Staatsdefizit zu reduzieren. Damals, das Gas-Steuer einen Cent pro Gallone war.

In 1956 gründete der Autobahn Revenue Act der Bundesstraße Treuhandfonds für den Bau einer Interstate-System zu zahlen und zur Finanzierung von primären, sekundären und städtischen Routen . Durch dieses Gesetz wurde die Steuer auf Benzin von zwei auf drei Cent pro Gallone erhöht. Die Bundes-Verbrauchssteuer auf Benzin wurde jedes Mal der Kongress das Gesetz erweitert erweitert.

Die Bundesregierung Mineralölsteuer hat 18,4 Cent pro Gallone seit dem 1. Oktober 1997 (Stand: Juli 2010).


Bundessteuern auf Undyed Diesel Fuel
Red Diesel für den Offroad-Einsatz und wird nicht besteuert.

Ungefärbt diesel, wissen auch, wie klar diesel, ist für die Autobahn Gebrauch bestimmt und unterliegt daher einer föderalen Verbrauchssteuer. Weil Diesel ist ein Produkt, das in vielerlei Hinsicht genutzt werden kann - für Off-Highway-Geräte, stationäre Anlagen und Heizung zu Hause - es kann entweder klar oder rot gefärbt sein. Rote und

Diesel ist für den Offroad-Einsatz nur und wird nicht besteuert. Da die Steuer auf Diesel soll zur Deckung der Kosten für den Bau Bundesstraßen wird die Steuer als eine "Straße" Steuer sein. Daher kann klar Dieselkraftstoff für Off-Highway-Geräte verwendet werden, nicht besteuert werden und ist je zurückzuerstatten.

Die Bundesregierung Diesel Steuern beträgt 24,4 Cent pro Gallone (Stand Juli 2010).

Staaten führte der Weg Wenn es um Steuern

Vor der Bundes-Mineralölsteuer Kraftstoff kam, führte Oregon den Weg für staatliche Steuern und erließ die erste Steuer auf Kraftstoffe im Jahr 1919. Bis 1932 hatten alle Bundesstaaten und der District of Columbia Anzug mit Steuersätzen, die zwischen zwei und sieben Cent pro Gallone reichten gefolgt.

Staat Benzin Steuern umfassen ein breites Spektrum, von 37,5 Cent pro Gallone in Washington zu acht Cent in Alaska (Stand Juli 2010).
Staat Diesel Steuern unterscheiden sich von Benzin Steuern

Staat Diesel Steuern sind viel breiter gefächert als die für Benzin. Während Alaska ist auch der Zustand mit der niedrigsten Besteuerung von Diesel um acht Cent pro Gallone, erstreckt Connecticut eine wesentlich höhere Besteuerung von Diesel bei 43,4 Cent pro Gallone (Stand Juli 2010).
State Sales Tax

Einige Staaten erstrecken sich auch eine Umsatzsteuer auf Kraftstoffe. In vielen Staaten wird diese Steuer nur auf Brennstoffe befreit Volumen angewandten Steuergesetze. Allerdings, andere nicht zu diskriminieren. Zum Beispiel gilt Indiana fünf Prozent Umsatzsteuer auf den Kraftstoff der Grundpreis (ohne Bundes-und Landesebene Verbrauchssteuer). In Georgia, eine zweite drei Prozent Kraftstoff Steuern und einem Cent Umsatzsteuer auf den Kraftstoff Verkaufspreis gelten, einschließlich der Federal Motor Mineralölsteuer (alle Statistiken sind Stand Juli 2010).

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