Automatikgetriebe Öl schont Dichtungen schmieren Buchsen, Lager und Getriebe und kühlt die Übertragung. Die Spezifikationen für ein Automatikgetriebe Öl bestimmt die Temperatur es zu widerstehen, kann die Oxidationsbeständigkeit und die Anti-Korrosions-Funktionen. Automatikgetriebe Öl muss regelmäßig gewechselt werden - in der Regel alle zwei bis drei Jahre oder alle 24.000 bis 36.000 Meilen. Verwenden Sie das Getriebeöl von Ihrem Fahrzeughersteller empfohlen. Wenn Sie ein Aftermarket-High-Performance Fluid kaufen, stellen Sie sicher, dass es kompatibel mit Ihrem Fahrzeug-Modell. Pour Point

Gießpunkt einer Getriebeöl ist die Temperatur, bei der das Öl fließt nicht mehr in einem Test Glas. Dies geschieht bei extrem niedrigen Temperaturen und ist nur ein Problem in sehr kalten Regionen. Der Pour Point von Flüssigkeiten für Automatikgetriebe werden von -9 Grad Celsius variieren - für den Ama-Tran Powershift Fluid 50 - bis -51 C für die Mercon V Synthetic Blend 0W-20
Viskosität. Index

Die Viskosität Bewertung eines Getriebeöl bestimmt die Dicke und die Fähigkeit, bei hohen Temperaturen und niedrigen Temperaturen zu fließen. Je höher die Viskosität eines Öls, variiert je weniger die Viskosität über die Temperatur, das es ein zuverlässigeres Gleitmittel macht. Zum Beispiel ist der Viskositätsindex Esso LT 71141 168 während der Viskositätsindex AMSOIL synthethic Automatic Transmission Fluid ist 153.
ATF Type

Sie können auch Deine Automatikgetriebe Öl, indem Sie die Art Ihrer ATF Hersteller empfiehlt. ATF-Öle werden häufig durch Automobilhersteller eingeführt, die zwar außerhalb Hersteller kann jede Flüssigkeit AT Typ so lange machen, wie es die Spezifikationen her durch die Automobilhersteller erfüllen. Zum Beispiel der Typ F Automatikgetriebe Öl wurde durch Ford ins Leben gerufen und wird nun auch von Toyota eingesetzt. Der Typ H wurde auch von Ford im Jahr 1987 ins Leben gerufen und von der Mercon und Mercon V. GM Fahrzeuge begünstigen die Dexron ersetzt werden - Dexron ich Dexron VI je nach Modell - für ihre Automatikgetrieben. Honda, auf der anderen Seite, nutzt seine proprietären Genuine Honda ZL ATF.
Flammpunkt

Der Flammpunkt eines Automatikgetriebes Öl beschreibt die Temperatur, bei der das Öl genügend Dampf zu entzünden, wenn eine Flamme erzeugen angewendet. Automatikgetriebe Öle müssen hohe Temperaturen, also je höher der Flammpunkt eines Öls, desto besser. Zum Beispiel ist der Flammpunkt AMSOIL, einem synthetischen Automatic Transmission Fluid, 234 C, während ESSO LT 71141, eine semi-synthetischen Automatic Transmission Fluid hat einen Flammpunkt von 215 ° C

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