Typische Pickup-Trucks kommen mit einer offenen Ladefläche Standard. Diese Belastung betrifft Bequemlichkeit Benzinverbrauch negativ , sondern einfach Verschleierung der Rückseite mit einem stabilen Deckel Gasverbrauch im Zeitalter der hohen Treibstoffpreise zu verbessern. Funktion

Insbesondere die Wahl einer Persenning , im Gegensatz zu einem Überschirmungsgrad Gegensatz wird Luftwiderstand von 11.81 Prozent zu verringern, was zu einem höheren Benzinverbrauch.
Überlegungen

Simply abdecken der Ladefläche mit einem Deckel nicht unbedingt mit Drag helfen. Western New England College, wie Pickup Specialties berichtet , festgestellt, dass Drag um 11,11 Prozent erhöht wurde , wenn die Verwendung eines quadratischen LKW-Kappe .
Andere Überlegungen

westlichen New England College auch festgestellt, dass die Verwendung eines Cargo-Netz statt einer Heckklappe , sowie nur das Entfernen der Heckklappe , erhöhte Luftwiderstand auf den LKW. Aber gerade Rast die Heckklappe in der unteren Position verringerte Luftwiderstand , wenn auch nicht von so viel wie die Zugabe einer Persenning .

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