Die höheren Preise für Benzin Kneifen ist jede Tasche in der Welt. Mit dem Anstieg der Nachfrage nach Benzin in den Entwicklungsländern wie Indien und China, ist die Versorgung der Welt von Öl gebunden zu bekommen zunehmend angespannt. Brennstoffzellen Fahrzeuge, die mit Wasserstoff betrieben und emittieren nur Dampf, Bio Fuel Fahrzeugen, die ausschließlich aus pflanzlichen Rohstoffen hergestellt und Elektro - Forscher haben bei der Suche nach Mitteln, um dieses Problem zu bekämpfen und dafür einige der Hybrid-Optionen, entwickelt haben sind beteiligt Fahrzeuge, die mit wiederaufladbaren Batterien betrieben. Obwohl alle diese Hybrid-Optionen ein Erfolg gewesen in ihrer jeweils eigenen Wege ans Bereichen, aber alle von ihnen etwas fehlt. Um diesem Problem zu begegnen und zu entwickeln, eine absolut raffinierte Alternative hat die Environmental Protection Agency mit Hydraulic Hybrids zu kommen. Obwohl sie fast die ähnliche Konzepte, die der Elektrofahrzeuge aber statt mit potenziell umweltschädliche und Batterien installieren, integrieren diese Leichtbau-Komponenten und saubere Flüssigkeit zum Antrieb des Fahrzeugs, während es bei langsamen Geschwindigkeiten ist. Dieses Schreiben wirft über die Methodik in dieser Komponenten für Fluidtechnik beteiligt, die sie zu einem gefragten Produkt auf dem Automobilmarkt macht Licht. Heute kann diese Technologie in fast all jene Autos, die Hybrid-Technik bieten gefunden werden. Die wichtigste Komponente ist die Lithium-Ionen-Batterien, die maßgeblich an der Bewegung, das Auto zu beweisen. Erhältlich in Benzin-und Elektro-Version, erhalten Batterien obwohl ein Prozess namens regeneratives Bremsen aufgeladen. Die Bremsen des Fahrzeugs auch in einer Weise, dass, wenn das Auto Bremse betätigt wird gepflanzt, drücken Sie zwei Pads, das Rad, die Reibung verursacht und somit das Fahrzeug zum Stillstand kommt. Sobald die Hybrid-Bremsen betätigt werden, wird die Reibung erzeugt in Wiederaufladen der Batterie verwendet. Die Batterie treibt damit den Elektromotor was wiederum das Auto Arbeit. Die meisten der Hybrid-Autobesitzer klagen über langsame Geschwindigkeit, aber damit hydraulischen Hybrid-Technologie einmal das Auto trifft 20 bis 30 mph, nimmt der Gasmotor über und das Auto arbeitet wie jedes andere. Hydraulischer Hybrid-Autos sind entworfen, um drei Hauptkomponenten, um ein Fahrzeug bei niedrigen Geschwindigkeiten zu verwenden und den Benziner zu erweitern. Der Brennstoff wird in dem Niederdruck-Reservoir gespeichert ist, während das Fluid mit Hilfe einer Pumpe und Hochdruckspeicher bewegt wird. Außerdem diese drei Komponenten besteht ein Bedarf an Energie, um das Auto zu starten. Hier ist der Unterschied zwischen den hydraulischen Hybrid-Autos und andere liegt in der Funktionsweise. Während die Hybrid-Autos Sendeleistung des Elektromotors, der dann sendet sie an die Antriebswelle, verwendet die hydraulische Hybridfahrzeuge den Speicher, um die Energie direkt an die Antriebswelle. So beschleunigt der das Fahrzeug, und die Pumpe bewegt sich die Flüssigkeit zurück in den Behälter, bereit, die Akkumulator again.The Hybrid Hydraulic Fahrzeuge auf einen einfachen Mechanismus laufen kostenlos, aber handeln sehr hilfreich bei der Erhaltung der Kraftstoff sowie die Rettung der Umwelt aus Schadstoffe
By:. Eshanvi
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