Transport oder Transport ist damit aus dem Lateinischen Wort trans, dh über, was bedeutet, zu tragen. Transport ist der Transfer von Menschen und Waren von einem Ort zum anderen. Der Bereich Verkehr hat zahlreiche Abschnitte und seine getrennt in Straßen-und Schienennetz, Fahrzeuge und Verfahren. Zur Infrastruktur gehören (Straßen, Eisenbahnen, Fluglinien, Kanäle etc.) sowie die Knoten incurables (wie Flughäfen, Eisenbahnen, Bahnhöfe, Busse). Das Auto in der Regel auf die Netze, wie Autos, Zügen, Flugzeugen reisen. Der Vertrag mit dem Prozess des Systems zu organisieren, wie Ampeln und Steigung m, Limousinen, coerce wechselt, Flugsicherung, etc, sowie das Urteil, wie, wie man das System zu finanzieren (z. B. Verwendung von Maut-oder Benzin-Steuern in der Fall der Autobahn Verkehr). Mass Transit ist eine andere Art der Fortbewegung. Die Machbarkeit der städtischen Gemeinden hängt zu einem großen Betrag auf erfolgreiche und zumutbar Nahverkehr. gleichmäßig wichtig, hängt Nahverkehr auf Bundesebene und bürgerlichen städtischen Infrastruktur, die Instandhaltung, den Schutz und Ausbau unterstützt, damit Hervorhebung der Souveränität zwischen Nahverkehr und die städtische environment.Mass Transit hilft, machen Städte bewohnbar in eine Reihe von Möglichkeiten. Zum Beispiel als Ersatz für Autos begrenzt Nahverkehr die ungünstigen Ergebnisse der Zersiedelung, Automobil-Blockade, Energieverbrauch und die damit verbundenen Emissionen in die Umwelt und die möglichen negativen Auswirkungen auf die Gesundheit von all diesen Faktoren. Aufgrund seiner Erschwinglichkeit und Zugänglichkeit, Nahverkehr bietet auch eine breite Palette von anderen, weniger offensichtlichen, Vorteile. Zum Beispiel, bei der Arbeit Ebene bietet Nahverkehr Mitarbeiter mit einem Mittel, um zu arbeiten, wie der Arbeitgeber Ebene bietet es für Mitarbeiter Zugänglichkeit und auf der staatlichen Ebene, es reduziert die Abhängigkeit von Notstandshilfe, als Arbeiter eher sind zu bleiben eingesetzt, sofern sie einfache und erschwingliche Mittel, um zu arbeiten. Es ist Spillover direkt an die Gemeinde selbst, als auch, weil Nahverkehr ergibt sich die Notwendigkeit für weniger Autos für den Transport, die in weniger Eigenschaft Auto zum Parken gekennzeichneten führt. Dies wiederum sorgt für höhere Wirtschaftlichkeit Renditen pro Meile, hohe Eigenschaftswerte und mehr Steuern bezahlt. Obwohl die Unterstützung des Bundes ist für die Erstellung dieser Infrastruktur wichtig, Nahverkehr reduziert auch Ausgaben des Bundes im Zusammenhang mit der Regulierung der Umweltsanierung von auto emissions.Possibly der größte Schock der Nahverkehr ist allerdings, auf die Mitglieder der Gesellschaft, die davon abhängen, wie ihre einzige Quelle für den Transport, wie ältere Menschen, Behinderte, geringes Einkommen, junge Erwachsene und andere. Nahverkehr daher nicht nur für den Transport Ressourcen für diejenigen, die potenziell benachteiligten, sondern unterstützt auch die Einbeziehung und Beteiligung der Gemeinschaft aller Stadtbewohner in das Leben der Stadt und somit eine Verbesserung ihrer Vitalität. Nahverkehr weiter unterstützt die wirtschaftliche Lebensfähigkeit einer Stadt durch die Unterstützung von Besuchern und Touristen, die weiter fördert und unterstützt kulturelle und soziale Aktivitäten innerhalb eines city.Not erstaunlich, sind all diese Vorteile durch eine hohe Auslastung optimiert. Trotz der großen Anzahl von Gemeinden und einzelnen diente, gibt es eine Angst, dass Nahverkehr Verteilung Preise suboptimal sind, weil es die Fähigkeit, weit mehr Teilnehmer als es zu dienen hat
By:. Greenslade
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