So lesen Sie die ersten beiden Artikel und sind an der Bit scharrt, um loszulegen, und dann loslässt! Ok es gibt ein paar Möglichkeiten, wie Sie dabei vorgehen können, sondern zum Wohle des normalen Kerl versucht dies zum ersten Mal nehmen wir an, es gibt keine "Spezialität" Werkzeuge wie ein Rotisserie oder andere Großgeräte. Hier sind ein paar Dinge, die Sie haben praktisch: Eine Digitalkamera (jede Kamera zu arbeiten, aber jetzt zu Tage eine Digitalkamera macht die Dinge einfacher). Sie wollen eine gute Versorgung mit Zip-Lock-Sandwich-Beutel und große 1 Gallone Zip-Lock-Beutel haben, bekommen über 1000 sharpies (Filzstiften), weil, wenn Sie wie ich sind, werden Sie verlieren 999 von ihnen! Auch einen Haufen Preisschilder mit Schnur oder Draht auf sie (Staples oder Office Depot hat sie). Nun, da Sie alles, was Sie für die Dokumentation und Kennzeichnung der Teile benötigen können an die Arbeit gehen können. Holen Sie die Kamera aus und nehmen über eine Milliarde Bilder, wirst du Bilder von Schäden, auch der Rahmen und die Unterseite des Autos, das Innere des Motors und irgend etwas anderes denken können und wollen. Sichern Sie sich Bilder von allen Lücken, Türspalten, Kapuze Lücken und Rumpf Lücken. Die Kamera wird dein bester Freund sein durch die ganze Restaurierung. Es gehen zu viele Dinge, die Sie nicht gehen, um so erinnern nehmen viele Bilder wie Sie zerlegen, nicht zu erwähnen, dass alle Fotos, die Sie wird ein schönes Bild Album für die Shows zu machen. Holen Sie sich ein paar Kunststoff-hebeln Werkzeuge für die Aufnahme der Chromleisten weg. Seien Sie vorsichtig beim neugierigen die Trimmung, weil Sie nicht möchten, dass sie alle nach oben biegen. Sobald Sie die trim off Sie auf das Innere bewegen können, entfernen Sie die Türverkleidungen, Sitze, Teppich, Dachhimmel, Kick-Panels, und alle anderen Platten oder Teile auf der Innenseite. Die meisten Innenverkleidungen sind in durch Klammern gehalten, so nehmen Sie alle Schrauben und dann, mit einem Kunststoff Stemmwerkzeug pop die Platten aus. Nachdem das Innere ist aus können Sie entfernen das Glas aber seien Sie vorsichtig, wenn Sie auf die Wiederverwendung von Fenstern planen. Stellen Sie sicher, schneiden durch die Dichtung vollständig, so dass die Fenster kommt heraus einfach. Ziehen Sie das Armaturenbrett heraus und alle am Instrument Lehren. Sie können testen, die meisten der Lehren auf der Bank, wenn sie aus sind. Die Tankanzeige ist nur ein Messgerät, das Widerstand liest so, wenn Sie eine Sendeeinheit haben, können Sie es an die Gauge-Kabel und bewegen Sie den Schwimmer nach oben und unten zu sehen, ob die Spur bewegt. Beim Austausch der Sendeeinheit sicherstellen, dass der Widerstand in dem Bereich, dass Ihr Messgerät ist bis zu lesen gesetzt. Volt oder Ampere Lehren Sie mit einem externen Netzteil, dass Sie abholen können bei Radio Shack testen können. Temperaturmessgeräte kann, indem man den Sensor in einen Topf mit kochendem Wasser getestet werden. Diese Tests wird sichergestellt, das Messgerät arbeitet aber nicht sagen, ob sie accurate.Now sind, ist es Zeit, den Motor und Getriebe zu entfernen. Trennen Sie alle Kabel, Sensoren und Gestänge und beschriften alles. Lassen Sie alle Flüssigkeiten. Jetzt können Sie sich bereit für den Anschluss der Motor hissen. Sie können mit dem carb aus und verwenden Sie einen Hubteller (erhältlich beim Gipfeltreffen oder JEGS) oder Sie können ein paar Grade 8 Schrauben ein in der Front einen Kopf und eine in der Rückseite des anderen Kopf. Nehmen Sie die Flaute in der Kette. Motor und Getriebe abschrauben Halterungen und wieder zu machen, dass alle Leitungen und Kühlmittel Linien getrennt sind. Der Heizkörper und alles, was in der Vorderseite des Motors entfernt werden sollte. Ziehen Sie den Motor und Getriebe aus dem Auto. Zu dieser Zeit nehmen Sie die Antriebswelle. Verlassen Sie die Vorderachse und die Hinterachse in Takt, so dass Sie das Auto bewegen kann. Nun können Sie die Türen, Motorhaube und Deck (trunk) Deckel. Nun sollten Sie eine Schale aus einem Auto und einer Tonne von Teilen, die alle gekennzeichnet sind und fotografiert. Wie Sie ausziehen Teile des Autos entscheiden Wetter werden Sie wiederverwenden oder ersetzen Sie sie, wenn Sie vorhaben, ersetzen sie nicht loswerden des ursprünglichen Teils bis der neue Teil ist an Ort und Stelle sind. Der Grund dafür ist, dass nach dem Markt Teile nicht immer eine perfekte Passform, damit du wenigstens etwas um es zu vergleichen haben. Wenn du gehst, um die Teile wieder verwenden werden, ist es am besten, sie zu bereinigen, blast sie, malen sie oder was auch immer sie brauchen, wie Sie sie zu zerlegen. Dies ist auch ein guter Zeitpunkt, um den Motor auseinander zu nehmen oder nehmen Sie es wieder aufgebaut und werden mit der gleichen Zeit, die wir in transmission.Next verschiedene Möglichkeiten Strippen das Auto und was Sie über die Reparatur des Metalls, das verfault tun sollte aussehen wird. Jetzt an die Arbeit reißen diese verrostet Monster auseinander und erinnern Sie sich nicht zu viele Bilder oder zu viele Zeichnungen, wie die Dinge zusammen. Ich mag ein "Tagebuch oder log" von dem, was ich auseinander nehmen und wie es dazu kam auseinander, so ich den Prozess, um ihn wieder zusammen umkehren halten können. . Also viel Glück und vor allem Spaß haben .....
By: Dave Kite
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