Die aktuelle Formel Eins Saison neigt sich dem Ende. Zwei Rennen zu fahren und der Konstrukteurs-WM wurde bereits mit Ferrari Einnahme dieses Jahr ist nach Preis nach McLaren in Verbindung mit dem Ferrari Spionage Skandal disqualifiziert wurde beschlossen. Die Fahrer-WM ist auch fast auf den Händen von Rookie Lewis Hamilton von McLaren nach seinem Sieg bei der kürzlich abgeschlossenen Japanese Grand Prix. Aber für BMW Sauber, in der nächsten Saison nur eine Erweiterung von dem, was sie jetzt tun, um näher an Spitzenreiter McLaren und Ferrari.At das nächste Rennen, der Grand Prix von China zu bewegen, wird das Team von Nick Heidfeld und Robert Kubica zu suchen, um zu beenden ihre Kampagne in dieser Saison auf einem hohen Ton. Das Team hat auch in dieser Saison überraschend Toyota, Honda, Williams und Titelverteidiger Renault durchgeführt. Und im nächsten Jahr, BMW Sauber werden versuchen, eine ernsthafte Konkurrenz für Ferrari oder McLaren.At die kommenden Grand Prix von China zu sein, hat Nick Heidfeld dies über den Track sagen: "Schaltet ein, zwei und drei gehören zu meinen Lieblings-Abschnitte in die Rennkalender. Sie nähern sich der ersten Kurve mit hoher Geschwindigkeit in sie flach gehen, aber dann die Ecke zunehmend verschärft und man muss bis hin zu verschieben, um Sekunde. "" Einen sauberen Ausfahrt wird noch interessanter, wenn wir im nächsten Jahr werde ohne Traktionskontrolle wieder zu fahren. Insgesamt bin ich ziemlich gern diese Schaltung bin. Obwohl es so neu ist, die Streckenführung ein natürliches Gefühl und ein Zeichen an sich hat. Das Fahrerlager und die Tribünen sind auch sehr markant und absolut riesig in Größe. "" Das gleiche gilt für eine Reihe von Gebäuden in der Innenstadt von Shanghai, aber die hochmoderne Wolkenkratzer, Hotels und Restaurants entlang der Bund sind nur ein Teil des Bildes. In vielen Bezirken und in den umliegenden Gebieten werden Sie über Schleifen kommen . Armut in diesem Jahr meine Familie wird mich für den asiatischen Tour und ich hoffe, dass wir ein wenig Zeit, um die schöneren Seiten der Stadt besuchen zusammen finden "Robert Kubica auf der anderen Seite blickt zurück auf das Rennen im letzten Jahr sagte:". Nach Fuji gehen wir direkt in China. letztjährige Grand Prix war ziemlich interessant für mich, mit Qualifying nass und dann berühren mit Robert Doornbos zu Beginn des Rennens. gewann ich eine Menge von Positionen, aber dann, wenn die Strecke abtrocknete wir den gerillten Reifen zu früh. " Sowohl Kubica und Heidfeld wird bei der chinesischen go racing werden mit ihren BMW-Federbein ausgestattet F1.07 car.Like Heidfeld, Ein Fahrer der polnische Formel auch die Strecke eine "nette" ein. "Quite a nice Track mit wieder eine sehr lange Gerade. Vielleicht gibt es eine Möglichkeit das Überholen am Ende des langen Rücken gerade. Dieser ist sehr lang, aber es ist nicht einfach, weil vor der gerade dort ist eine wirklich schnelle rechte Hand . Ecke und es ist immer schwierig, die Autos sehr eng dort folgen "
By: Anthony Fontanelle
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