Die General Motors Corp und Delphi Corp nähern einen Pakt mit der United Auto Workers (UAW). Der Pakt wird voraussichtlich eine Streikdrohung bei der ehemaligen GM Auto-Teile-Einheit zu entschärfen. Diese Informationen werden von vier Personen mit direkter Kenntnis der negotiations.GM, Delphi und Investoren von der Appaloosa Management LP angeführt wurde preisgegeben haben näher zu einer Einigung bewegt, nachdem die UAW sagte, was zu zahlen und profitieren schneidet es akzeptieren würde, so die Quellen, die solche ausgewiesen Informationen über die Bedingung der Anonymität. Die Detroit Autohersteller sagte auch, dass es mehr auf eine settlement.A Delphi Streik verbringen erwartet lahmlegen würde Produktion bei GM, die mehrere Teile kauft von seiner ehemaligen Einheit als von jedem anderen Anbieter. Da Delphi Konkurs im Oktober 2005, hat Executive Chairman Steve Miller der Union für Lohnkürzungen geschoben und sagte, dass das Unternehmen nicht ohne wettbewerbsfähige Lohnkosten zu überleben. "GM und Delphi sind hoch motiviert, dies eher früher als später zu lösen, weil sie das sind beiden Parteien tragen die Kosten für diese wettbewerbsfähig Arbeitssituation ", sagte Kirk Ludtke, Analyst bei CRT Capital Management LLC in Stamford, Connecticut. Er fügte hinzu, der Autohersteller "zu haben, um einen Deal hierher zu kommen, und es wird teuer sein." Delphi hatte ursprünglich Delphi Gewerkschaftsmitglieder aufgefordert, einen Stundenlohn so niedrig wie $ 12,50 zu akzeptieren. Die Arbeiter sind über 27 $ pro Stunde unter dem aktuellen UAW Vertrag gezahlt. Laut einem Bericht vom Februar von Sean McAlinden vom Center for Automotive Research in Ann Arbor, Michigan, dem nationalen Durchschnitt für ein produzierendes Arbeitnehmer über $ 16,51 pro Stunde und nicht gewerkschaftlich organisierten Arbeitnehmer Teile ohne Rentner Leistungen verdienen näher an 11 $ hour.An Abkommen würde den Weg ebnen für Delphi, die sich aus Insolvenz, schon einmal in diesem Jahr verzögert nach potenziellen Investor Cerberus Capital Management LP scheute Gewerkschaft gegen Lohnkürzungen. Ein Pakt kann auch erlauben die Detroit Autohersteller ihr Ziel zur Lösung des Delphi Situation vor Beginn der Verhandlungen mit der Gewerkschaft im Juli auf ein neues Vier-Jahres-contract.GM, der Amerikas größter Autohersteller gerecht zu werden, berichtet die Fortschritte bei der Delphi Deadlock, wenn es am letzten Donnerstag gesagt, dass sie ihre Schätzung für das, was ein Abkommen kostet erhöht. "General Motors hat Vorschläge von Delphi und von der United Auto Workers Union bei der Unterstützung von GM als Teil der Delphi die Umstrukturierung zur Verfügung gestellt werden, und ist der Ansicht, dass die Vorschläge eine Grundlage für die Fortsetzung produktiver Verhandlungen bieten hat", sagte der Detroit Autohersteller sagte in einem Zulassungsantrag . Quellen sagten, dass eine endgültige Einigung kann mehrere Wochen dauern oder mehr weg als andere Fragen bleiben. Delphi-Sprecherin Claudia Piccinin, GM-Sprecherin Melisa Tezanos und Appaloosa Präsident David Tepper lehnte es ab, die Aussichten für eine Einigung zu kommentieren. Während der Arbeit an der florierenden Transaktion wird die Detroit Autohersteller auch bei der Linderung ihrer Produktlinien absorbiert. Autoteile und Zubehör wie der GMC Pickup cap & Rotor-Kits sind auf dem Prüfstand in der Lage, mit seinen engsten Konkurrenten vor allem die Toyota Motor Corp, die GM-Krone entreißen könnte in diesem Jahr konkurrieren
By:. Anthony Fontanelle
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