Audi AG durchgeführt bemerkenswert gut im zehnten Rennen der American Le Mans Series auf dem neuen Stadtkurs in Detroit. Die bemerkenswerte Leistung des Teams zuverlässige Rennwagen und ebenso effizienten Fahrer haben die deutschen Autohersteller greifen die zweiten und dritten Platz overall.According dem Autohersteller der Erfolg der Mannschaft deutlich auf die beeindruckende Leistungsfähigkeit moderner Dieselmotoren-Technologie gepaart, um die zugeschrieben Audi Kraftstoffpumpe und andere innovative parts.The zwei Sportwagen vom Autohersteller, der das Rennen aus der vierten Reihe, Sport eine dynamische Performance gestartet. Der Audi R10 TDI von Italiens Emanuele Pirro und Marco Werner in Deutschland waren in der Führung bis vier Runden vor dem Ende des ALM Veranstaltung. In einer elektrisierenden Kampf wurden die Autos durch eine hellere Porsche der LM P2 Kategorie nur um 5,9 Sekunden geschlagen geben. "Es war ein tolles Rennen. Dumas war schneller am Ende. Ich habe alles versucht, was ich in 30 Jahren Motorsport gelernt habe, aber ich wollte nicht schmutzig spielen. Hatte ich eine Menge abholen und ich konnte leider nicht . mehr tun in den letzten Runden und Audi TDI-Technologie hat eine wunderbare Arbeit heute, das ist ein fantastisches Ergebnis und ich bin zufrieden ", kommentierte Pirro.Werner kommentierte:". A big to Audi und das Team von Champion Racing bedanken Unsere Boxencrew . hat einen super Job für uns Der Audi R10 TDI war sehr gut, mein Stint war okay, Leider haben wir das Rennen in den letzten fünf Minuten verloren -.. wir hatten fast den Sieg in der Tasche " "Wir sahen eine weitere dramatische ALMS Rennen. Nach Mosport dachten wir, dass es könnte nicht näher. Um den Gesamtsieg Drei Minuten vor dem Ende nach einer langen Führung verlieren schmerzt natürlich. Doch auf der anderen Seite hatten wir nicht erwartet, um gegen das zu kämpfen leichteren LM P2-Autos für den Sieg auf dieser Stadtkurs, vor allem nach dem Qualifying. Die Leistung im Rennen und die Strategie des Teams waren sehr gut. Unsere Fahrer zeigte einmal mehr die Bedeutung von Audi TDI Power ", sagte Dr. Wolfgang Ullrich, der Kopf des Unternehmens Motorsport nach dem race.Italy 's Dindo Capello und Allan McNish Schottlands absolvierte eine außergewöhnliche Teamleistung mit dem dritten Gesamtrang und dem zweiten in LM P1. Mit, dass die deutschen Autohersteller den 20. Sieg in Folge in der LM P1-Kategorie, die "Königsklasse" der Le Mans-Prototypen gefeiert. Zusätzlich hat das Team zwei Rennen auf der Hersteller-Titel vor dem Ende der Saison gesichert einsacken. Zuvor gewann Audi acht solcher Titel. "Mit der Übernahme von Allan nach dem Neustart I baulked gemacht. Die führende Porsche von [Romain] Dumas war bei der grünen Flagge die [Chris] Dyson und mir ermöglicht Emanuele [Pirro] verlangsamt langsamen einen sauberen Lauf vom vierten hinter mir und in der Spitze. Für fast den nächsten 30 Minuten wurde Dyson verteidigt dritten Platz sehr hart und dass die Kosten der # 1 Audi jede Hoffnung Gesamtsieg. Es war dann ein Fall von Gewährleistung weiteres gutes LM P1 punkten für die Meisterschaft ", sagte Capello." Zweite und dritte Plätze insgesamt für Audi auf möglicherweise am wenigsten geeignete Schaltung unseres R10 TDI ist ein positives Ergebnis. Wir waren viel konkurrenzfähiger als im Rennen war teilweise auf uns als erwartet gut im Verkehr. hatte ich die Führung 10 Minuten packte, bevor ich während einer Gelbphase Dindo ausgespielt, aber wir trafen eine Mutter Problem auf das linke Vorderrad, das kostete uns wertvolle Sekunden und setzte uns in der Packung ", sagte McNish.
Von: Anthony Fontanelle
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