japanische Autohersteller Mazda wird in der Autoindustrie als Hersteller von Fahrzeugen mit Wankelmotoren ausgestattet bekannt. Das Unternehmen hat die Nutzung der Wankelmotor vor 40 Jahren in der Cosmo Sport begann, bekannt in Japan als Mazda Savanna. Das Unternehmen verwendet den Motor in 1967 - zehn Jahre nach Felix Wankel den ersten lauffähigen Prototypen der Zweitakt-Motor gebaut. In der Vergangenheit haben viele Autohersteller begonnen Verbesserung der Wankelmotor. Der arme Kraftstoffverbrauch des Motors und schwere Emission sind nur einige der Merkmale des Motors in der Vergangenheit und Autohersteller haben in Geld und Mühe in die Entwicklung besserer Wankel Motoren gegossen. Jahre später, haben die meisten Autohersteller die Entwicklung des Wankelmotors zugunsten der Viertaktmotoren gesunken. Während Autohersteller wie General Motors und Ford hat beschlossen, nicht mehr verfolgen die Entwicklung von Wankel-Motoren, Mazda ihre Verbesserungen weiter auf dem Motor von Felix Wankel.In die Feier des 40. Jahrestages der Wankelmotor als von Mazda verwendet entworfen, kündigte der Autohersteller dass sie in der Vermarktung Sonderausgabe Varianten des RX-8. Die Fahrzeuge allerdings nur in Japan verkauft werden. Nach Angaben der Autohersteller, wird das Sondermodell RX-8 in zwei Varianten zur Verfügung. Der erste ist der RX-8 Type S, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet werden. Die zweite Variante ist der RX-8 Type E, und es wird mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe ausgestattet. Als Sonderausgabe Fahrzeug, wird der RX-8 eine 40TH ANNIVERSARY Wankelmotor Abzeichen. Weitere äußere Merkmale der Sonderedition RX-8 sind die semi-gloss Chrom Blenden Licht. Es wird auch Sport 18-Zoll-Aluminium-Chrom Dark Silver Verbündeten Rädern. Zur Erhöhung der Sicherheit bei Nachtfahrten, das Sondermodell RX-8 ist mit Nebelscheinwerfern, beleuchtet Wankelmotor hat einige deutliche Vorteile gegenüber Motoren mit Hubkolben ausgestattet. In einem Wankel-Motor, anstelle der hin-und hergehenden Kolben, wird die Leistung durch die Verbrennung des Kraftstoffes freigegeben einem Rotor übertragen. Der Vorteil der Verwendung eines Rotors ist, dass sie eine höhere Leistung im Vergleich zu einem gleich großen Motor mit hin-und hergehenden Kolben aufweist. Dies bedeutet, dass es auf Autos entworfen, um einen kleinen Motor compartment.Due seiner Konstruktion haben können verwendet werden, Wankel-Motoren haben auch weniger bewegliche Teile als herkömmliche Viertakt-Motoren. Zum Beispiel hat ein 1,2-Liter-Wankel-Motor in einem Mazda Mazda weniger Teile im Vergleich zu einem gleich großen Motor. Dies bedeutet, dass die Abnutzung der Teile ist nicht ein großes Problem, wenn es um Ersatz kommt. Zum Beispiel hat ein Wankel-Motor keine komplizierten Ventiltrieb während herkömmlichen Viertaktmotoren komplexe Teile für den Einlass und Auslass haben valves.The Nachteil der Wankel-Motor ist auch die durch das Fehlen der Einlassventile. Da diese Motoren keine Einlassventile haben, haben Autohersteller eine Möglichkeit, den Kraftstoff in den Brennraum in einer sehr kurzen Zeitspanne, während der Brennkammer ist offen zu entwickeln. Das Ergebnis ist mehr Kraftstoffverbrauch. Aber genau wie Dieselmotoren, werden Wankelmotoren ebenfalls verbessert, um eine bessere Kraftstoffverbrauch haben. In der Tat ist Mazda arbeitet angeblich an der Entwicklung eines Wankel-Motor, der auf hydrogen.The Sonderausgabe läuft RX-8 wird eine seltene Rasse sein, da nur Mazda plant bis 200 Einheiten des Fahrzeugs herzustellen. Der RX-8 Sonderausgabe haben einen Startpreis von $ 26.500 nach der Autohersteller
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/14189.html