Auf der diesjährigen 24 Stunden von Le Mans zu beenden, hat Audi den zweiten Sieg in Folge mit einem Diesel-Rennwagen. Der Sieg des Audi-Team in der prestigeträchtigen Langstreckenrennen hat Dieselmotoren eine viel begrüßte Schub in der Förderung. Und in der American Le Mans Series, die Leistung des Diesel-Rennwagen war offensichtlich in den ersten beiden Rennen des season.Aside vom Gewinn in der LM P1-Kategorie, war der Audi R10 TDI auch das schnellste Auto im Feld für die ersten beiden Rennen der Saison. Aber nachdem ihre Back-to-Back-Siege, haben LM P2-Autos insgesamt in den nächsten fünf Rennen gewonnen. Und nun, geht in die achte Veranstaltung der Saison, ist das Team Audi Sport North America schauen, dass Streifen zu brechen. Obwohl das Team jedes Rennen in ihrer Klasse gefegt hat, haben sich die LM P2-Autos über Par. Durchführung. Das nächste Rennen wird aber der R10 Diesel Audi geeignet sein. Titelverteidiger Dindo Capello und Allan McNish führen die LM P1-Klasse 18 Punkte Vorsprung auf einem anderen Audi-Team von Fahrern Emanuele Pirro und Marco Werner zusammen. "Road America ist eine fantastische Strecke, die einige sehr schnelle Abschnitte hat", sagte McNish. Der R10 wurde für die 24 Stunden von Le Mans, wo die Strecke können Fahrzeuge bis sehr hohen Geschwindigkeiten unterwegs konzipiert. Somit wird erwartet, dass der R10 eine gute Leistung beim nächsten Rennen auf dem Road America. "Es ist anspruchsvoll und man muss recht mutig. Dindo (Capello) und ich liebe den Song. Wir waren sehr stark im letzten Jahr, aber wir dennoch verlor den Sieg an unsere Teamkollegen kurz vor dem Ziel. Das heißt, wir haben eine Rechnung in Road America zu begleichen. Im Hinblick auf die Art und Weise die Saison gelaufen ist, bis jetzt sind wir sehr hungrig nach Erfolg. "Co-Pilot Capello Aktien McNish Begeisterung gehen ins Rennen. "Nachdem wir bei mehreren Schaltungen, die nicht ganz unserem R10 TDI gefahren, wir können es kaum erwarten, in Road America zu fahren", sagte er. "Wir sollten in der Lage sein das volle Potential unserer Diesel-Sportwagen gibt. Unser letzter Gesamtsieg war mehr als vier Monaten. Es ist höchste Zeit, dass Allan (McNish) und ich das Siegertreppchen Kreis zurückzukehren. "Der Audi R10 von Capello und McNish konnte bei den 2007 24 Stunden von Le Mans zu beenden, obwohl sie führen für eine Anzahl von Runden haben. Das Versäumnis, die prestigeträchtige Rennen gewinnen, obwohl nicht deer beide Fahrer, wie sie erwartet werden, zurück zu sein für das nächste Rennen in 24 Stunden von Le Mans. Es wird erwartet, dass sie immer noch Tauchen für Audi in einem Diesel-Rennwagen mit Teilen zuverlässig wie Audi A4 parts.Dr. Wolfgang Ulrich, Leiter der Audi Motorsport, behauptete, sie werden ihr Bestes tun, um die LM P2-Autos trotz der Chancen gegen sie gestapelt schlagen. "In Road America wollen wir mit den großen Siegen wir am Anfang der Saison anknüpfen. Dies ist jedoch keine leichte Aufgabe, da wir zwei Handicaps ausgehändigt uns von den Vorschriften bei den LM P2-Autos verglichen haben: das höhere Gewicht und kleineren Tank. Wir verlieren auch während der Boxenstopps, weil Diesel fließt langsamer in den Tank als Benzin. Trotzdem werden wir alles tun, um die LM P2-Autos zu schlagen - obwohl es keine Punkte in der American Le Mans Series, dies zu tun vergeben "
By: Anthony Fontanelle
. .from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/14203.html