Die Toyota Motor Corp hat einen großen Sprung in Richtung Marketing vergangenen Mittwoch Plug-in Hybrid-Autos, wenn es angekündigt, es würde zwei speziell angefertigten Priuses der University of California bieten für die Prüfung auf amerikanischen Straßen.Die größte japanische Autohersteller wird das erste, um die experimentellen Elektro-Gas-Hybrid-Autos auf amerikanischen Straßen für die tägliche Fahrt zu setzen, wenn die Priuses auf der Straße zu nehmen in Berkeley und Irvine in diesem Herbst sein, sagte Michael Taylor, eine Chronik staff writer. Plug-in-Hybriden meist mit wiederaufladbaren Batterien betrieben werden zu 100 Meilen auf einer Gallone Gas laufen. Toyota Ankündigung kam weniger als eine Woche nach einer Studie des Natural Resources Defense Council und dem Electric Power Research Institute, ein Power-Industry Trade Group, ergab, dass die weit verbreitete Nutzung der Gas-nippen Autos würden drastisch einschränken Treibhausgase und Eindämmung der inländischen Öl- Verbrauch. Bill Kwong, ein Toyota-Sprecher sagte, dass die Plug-in-Test-Programm an der UC Berkeley und UC Irvine durchgeführt werden wird. Die maßgeschneiderten Autos erscheinen wie die herkömmlichen Prius, aber im Gegensatz zu den Showroom-Modell läuft die experimentelle Version vor allem auf seine Elektromotor und Stecker in eine 110-Volt-Strom für Haus über Nacht Aufladung. Kwong sagte, dass das Auto reisen bis zu sieben Meilen rein elektrisch und kann bis zu 60 mph in rein elektrischen Betrieb. "Dies ist absolut der erste Schritt in einem großen Hersteller setzen Plug-Ins auf der Straße", sagte Felix Kramer, der Gründer der California Cars Initiative, ein Bay Area-Plug-in-Hybrid-Advocacy-Gruppe. "Es zwingt jeden einzelnen Automobilhersteller, um herauszufinden, was es tun wird. Das bedeutet, das Rennen wirklich auf. "Hybrids durch eine Kombination aus einem Benzinmotor und einem Elektromotor angetrieben werden. Die Befürworter der alternativen Energien seit Jahren bekräftigt, dass, weil die meisten täglichen Fahrten sind oft nicht mehr als ein paar Dutzend Meilen, diese Fahrten auf elektrische Energie gemacht werden konnte, wodurch das Gas Seite des Autos für längere Fahrten. Viele Befürworter sehen Plug-in-Hybriden als ein Mittel, um das Benzin Seite des Autos für längere Reisen zu sparen. "Toyota experimentellen Hybriden wird einfach eine zweite Nickel-Metallhydrid-Batterie. Susan Shaheen, ein Research Director bei UC Berkeley Institute of Transportation Studies, überwacht die Tests von einem der Plug-in-Prius. Institut Mitarbeitern, Dozenten und Studenten, zusammen mit Mitarbeitern von einigen lokalen Unternehmen, die veränderten Prius durch seine Schritte zu ergreifen, um zu sehen, wie es in der alltäglichen Welt, die Fahrt zum Supermarkt, der Lauf nach San Jose führt für ein Unternehmen Treffen ", schrieb Taylor. "Ich werde an der Reaktion der Nutzer zu schauen Plug-in-Technologie, wie sie (sich mit) und Betankung des Ladens, um ein Gefühl dafür, wie unterschiedlich das ist von (über) einem traditionellen Verbrennungsmotor Auto oder einem Gas-get Hybrid-Fahrzeug ", sagte Shaheen. "Und ich werde auf jeden Fall erhalten, um dieses Auto zu fahren, ich. Hoffnung" Shaheen sagte, dass dennoch, sie Hybrid-Energie "ist ein alternativer Weg denkt, und wir sind für verschiedene Energiebahnen suchen, so dass die Wahl ist nicht nur ein Benziner . Als ich Forschung zu tun, denke ich, die Menschen sind für die Wahl suchen. Sie suchen nach Energiebahnen. "Andere Autohersteller arbeiten an Plug-in-Fahrzeuge, um aufzuholen. General Motors sagt, dass es baut eine Plug-in-Version seines konventionellen Saturn Vue SUV Hybrid. Der Saturn AC-Kompressor, Motor, Auspuff, Filter und mehr verbessert wird, dass purpose.DaimlerChrysler dienen, inzwischen hatte etwa sechs Dodge Sprinter Plug-In Hybrid-Lieferwagen in Flotte Einsatz auf amerikanischen Straßen im Jahr 2006. Die Ford Motor Co. ist die Entwicklung einer Flotte von über 20 Plug-in-Hybriden zu "testen die Technologie und sehen, wie das funktioniert mit dem (Strom) Netz", sagte Jennifer Moore, ein Ford-Sprecherin
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/14311.html