Jim Press, der ehemalige Toyota Motor Corp top exec, treibt Chrysler LLC zu Shopper-driven Fokus zu etablieren. In einem Interview mit Detroit News, sagte der Chrysler Boss: ".. Meine Rolle ist es, die Stimme der Verbraucher und auf die Bedürfnisse der Händler auf dem Markt vertreten Das ist meine Leidenschaft" Es sei daran erinnert werden, dass die exec Ausscheiden aus Toyota, die er 37 Jahre lang gedient hat, war einer der am meisten schockierende Nachricht in der Autoindustrie in letzter Zeit. Als Top North American Toyota exec, genossen Press einen stellaren Status als vielleicht einer der klügsten Vertrieb und Marketing exec in der Branche. Derzeit ist die 60-jährige Chrysler Kopf mit seinem Know-how in die Wiederbelebung der Produktpalette und Steigerung der Umsätze an seiner neuen Beschäftigung. Diese Ziele werden im August von Private-Equity-Unternehmen Cerberus Capital Management erworben. Press sagte, er sieht große Chancen und einige Herausforderungen in der Autohersteller Produktportfolio. "Es gibt einige Produkte, die weggehen kann, und es gibt wahrscheinlich einige Produkte, die wir brauchen, um hinzuzufügen", sagte er. "Wir brauchen eine strategische Produktportfolio für die Zukunft das ist kundenorientiert." Während er auf Besonderheiten geben wollte, sagte Press einige Chrysler-Pkw und leichte Nutzfahrzeuge "sind eine Art von überlappenden Segmenten die gleichen" und müssen unterschieden werden. "Einige Produkte scheinen die gleichen Kunden zu befriedigen", sagte er. "Wenn wir die trennen kann, können wir viel mehr Traktion auf dem Markt." Der Veteran exec wird voraussichtlich beträchtliche Macht über Produktlinien des Unternehmens haben. Er wird einen harten Blick auf Chrysler-Platz in der hart wettbewerbsfähig amerikanischen Automobilmarkt. In den Vereinigten Staaten, rutschte auf den vierten Chrysler in Vertrieb und hat mit Überproduktion von slow-selling Produktlinien zu kämpfen. Zusätzlich kann der Auburn Hills-based Autohersteller kaum durch eskalierende Gaspreise und Verschiebung Einkaufsparadies interest.After eine kurze Zeit bei der Arbeit verletzt, sieht Press ein Unternehmen mit einem schwierigen Erbe, kompetente Mitarbeiter und eine Gelegenheit für eine schnelle Genesung. "Ich denke, das Produkt sei unterbewertet und unterschätzt und unter-anerkannt", er lobte er said.While Chrysler Engineering und Design, die "Knochen des Produkts," Press vorgeschlagen, dass die Organisation, genauer hinzuhören auf die Bedürfnisse und Wünsche der muss seinen Kundenstamm. Presse akribisch kritisiert das Design des Sport Utility, den ganzen Weg hinunter auf die Platzierung seiner Becherhalter. Chrysler-Händler haben Press in die Falte zu begrüßen, aber realistisch sind über seine Fähigkeit, den Vertrieb, die kurzfristig zu verbessern. "Jim ist ein guter Zuhörer und kennt das Geschäft", sagte Martin "Hoot" McInerney, ein langjähriger Chrysler und Toyota Händler. "Aber all die Jim Pressen in der Welt wird nicht helfen, wenn Sie nicht über großartiges Produkt." Nicht nur Presse einfach, Geschäfte zu machen, aber auch er hat eine bessere Instinkte über Fahrzeuge als die meisten Verkäufe Häuptlinge, sagte George Peterson, Präsident der Beratungsfirma AutoPacific Inc. in Tustin, Calif "Die Händler liebte ihn. Er ist sehr zugänglich, sehr schlau", sagte Peterson. "Er fragt ausgezeichnete Fragen und er ist sehr zufrieden mit dem Produkt beschäftigt." Press sagte, er erwarte Cerberus hohe Investitionen in neue Produkte und Technologien Chrysler, insbesondere in alternativem Kraftstoff betriebene Fahrzeuge. "Absolut jedes Auto machen wir durch Fortschritte in der Antriebsstrang wird betroffen sein", sagte er. "Plug-in-Hybrid, Diesel-Hybrid, Brennstoffzellen-Hybrid-, Benzin-Hybrid-sie sind alle in der Mischung." "Ich habe keine Geheimnisse Toyota brachte mit mir", schloss er. "Aber die Firma, die ich auf jeden Fall aus kam beweist die Stärke der Bottom-up-Management." Chrysler ist nicht der einzige Autohersteller wollen Modifikationen und Produkt Revolutionen. Da der Wettbewerb erhöht, können Käufer erwarten nun verbesserte Acura Antenne, verbesserte Auto-Formation und vielen Überraschungen in der Branche
By:. Evander Klum
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