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Der Spada Codatronca: Nichts für schwache Nerven

Sicher, dass Ihre GMC Fahrt gehalten hat Ihnen zuverlässige Unternehmen für die letzten drei Jahre, außer mit Ihrem Mechaniker Besuche die GMC Katalysator einige Monate zurück, Ihre Fahrt nie wirklich gab dir jede Probleme. Sie möchten Ihr Auto, aber manchmal kann man nicht helfen, aber lange für etwas schnittiger, etwas anders, out-of-diese world.Well überprüfen den neuesten Bestie aus den Auto-liebende Leute in Italy.Designed und durch die erzeugte italienischen Design-Haus Spadaconcept in Verbindung mit dem Tuning-Firma UK Garage, der neueste Supersportwagen - der Spada Codatronca, könnte genau das Auto, das Sie in mind.You hatten möglicherweise über Spadaconcept gehört haben - es ist das gleiche Design Studio verantwortlich für die Gestaltung solcher Klassiker als Aston Martin DB4, Fulvia Sport Zagato-um einige zu nennen. Ercole Spada und sein Sohn, Paolo Spada, der zufällig auch das Unternehmen neue Design-Direktor sein, angeblich zog Einflüsse aus ihrem ursprünglichen 1.965 Alpha Romeo TZ dass auch featured eine fin-wie Rückseite als "Kamm Schwanz Coda tronca"-Design. Jetzt Spada haben alle technischen Details ihrer aufregenden neuen limitierter Produktion Supersportwagen, die Codatronca, die laut der Website des Unternehmens, zu erwarten, dass in drei handgefertigten Versionen verfügbar werden, von denen zwei voll werden Straßenzulassung wird super Autos freigegeben die TS (Turismo Sportivo) und der TSV (Turismo Sportivo Veloce); mit einem dritten Rennen bestimmt Option, die TSS (Turismo Super-Sportivo), die von der italienischen Firma als "die schönsten Rennversion, die bald geliefert werden beschrieben wurde. "Basierend auf der Chevy Corvette, verfügt das Codatronca schweren Mako Shark infuence im Front-End-Design. Es ist ein Front-Mittelmotor-Sportwagen, Heckantrieb zweitürige Coupé mit einer sehr leichten Aluminium-Spaceframe-Struktur mit einer Magnesium-Kalotte und ähnliche zusammengesetzte Behandlung für den Motor Wiege kombiniert. Sie sollten wissen, dass hier der Motor ein gezwickt Corvetta C6 Aluminium-Block-V8 ist, und Zylinderkopf kommt mit einem Acht-Liter Trockensumpfschmierung System, Titan-Ventile und Pleuel. Spada passt twin Rotrex Kompressoren, zwei Ladeluftkühler, sequentielle Kraftstoffeinspritzung und eine verstärkte Verdichtungsverhältnis von 11:1. Alles zusammen liefert satte 600 PS bei 6.300 Umdrehungen pro Minute und 790 Nm Drehmoment bei 4.600. Die Leistung wird durch die Hinterräder erfolgt über ein Short-Throw-6-Gang-Schaltgetriebe kanalisiert. Und haben wir schon erwähnt, dass all dies zu, ist Euro 4 konform? "Base" Codatronca TS nach Spada erreicht Höchstgeschwindigkeit von 330 km /h und 0-100 km /h (62 Stundenmeilen) Zeit von 3,2 Sekunden. Die leichtere (1380kg) und stärker (700 PS) TSV Track Version, so das Unternehmen, ist auf eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km /h und eine erstaunliche 2,7 Sekunden 0-100 km /h liefern. Viele Internetnutzer haben bereits kommentiert die Codatronca Styling - aber wie es oder nicht, ist das neueste Supersportwagen Spada definitiv kein Auto für schwache Nerven
By:. Jasonn Moore
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/14513.html

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