Ein Automobil Ventildeckel wie der Mazda Ventildeckel ist eine schützende Struktur, die Schilde der Ventiltrieb des Motors. Ein Ventildeckel ist ein geformtes Blech, dass Dichtungen der Ventiltrieb. Es hilft bei der das Öl enthält, das die beweglichen Teile des Motors zirkuliert. Ventildeckel verhindern Öl auslaufen der Ventiltrieb. Daher muss der Ventildeckel öldichten sein, um sicherzustellen, dass kein Öl verschwendet wird. Das Öl minimiert die Reibung der beweglichen Teile, so dass die beweglichen Teile, die gleichmäßige Bewegung haben. Der Ventildeckel verhindert, dass Verunreinigungen wie Feuchtigkeit, Staub, Rost, Schmutz und Ungeziefer vom Betreten des Ventiltrieb. Der Ventiltrieb umfasst die Auslass-und Einlassventile. Diese Ventile regulieren die Strömung von Gasen in die und aus den Brennkammern. Die Ventile sind tatsächlich bewegt Mechanismen, die der Motor Kolben ähneln. Die Ventile selbst sind kleine Kolben, die von den zylindrischen Löchern zurückgezogen werden zu lassen Gase passieren kann. Die Ventile werden von den Nockenwellen angetrieben. Stößelstangen und Ventilfeder erlauben die Ventile von der Regulierung der Strömung von Gasen operate.Aside die Ventile regulieren auch Kraftstoffeinspritzungen. Kraftstoff-Einspritzventile sind auch im Ventiltrieb enthalten. Die Öffnung der Einspritzventile müssen immer sofort folgen Einlasshubs. Es ist während des Ansaughubs, dass Luft und Brennstoff in. gezogen Nach Ansaugtakt wird das Kraftstoff /Luft-Gemisch durch die Kolben komprimiert wird, um es homogen. Diese Phase wird als der Kompressionshub. Der Verdichtungshub ermöglicht eine größere Menge an Kraftstoff /Luft-Gemisch innerhalb der Brennkammer enthalten sein. Nach der Kompression Schlaganfall, die Zündkerzen Funken Entladung elektrischer, um den Kraftstoff /Luft-Gemisch zu entzünden. Diese Stufe wird die Zündung Schlaganfall oder Arbeitstakt genannt. Wie der Name schon andeutet, ist Macht Schlaganfall die wichtigste Phase der Verbrennung Zyklus, da es während dieser Schlaganfall ist, dass Energie aus dem Brennstoff gewonnen wird. Die molekulare Bindungen der Kohlenwasserstoff-Moleküle werden als Wasserstoff-und Kohlenstoffatomen mit Sauerstoff zu Wasserdampf, Kohlenmonoxid und anderen Gasen zu bilden gebrochen. Das Brechen von molekularen Bindungen verursacht die Freisetzung von großer thermischer energy.When die Wärmeenergie während Arbeitshub freigegeben wird, die Gase in den Verbrennungskammern fast augenblicklich zu erweitern, wodurch schneller Druckaufbau. Die schnellen Druckaufbau ist die Kraft, die Kolben zu bewegen antreibt. Obwohl Verbrennung produziert große Menge an Wärme, ist es noch nicht zu einer Explosion in Betracht gezogen werden, da die Verbrennung des Brennstoffs gut kontrolliert wird und nicht schnell genug. Die Flamme der Verbrennung ist auch schnell gelöscht, bevor eine tatsächliche Explosion kommt. Daher wird der Druck geleitet ordnungsgemäß durch den Kolben verwendet werden. Nach Arbeitstakt werden die Abfälle oder Abgase, die Nebenprodukte der Verbrennung sind aus den Brennkammern ausgestoßen, um den Zyklus der Verbrennung zu starten. Diese Stufe des Verbrennungszyklus heißt der Auslaßhub. Die Auslassventile geöffnet Auslaßhub. Die Ventile müssen gut geschmiert, damit die Verbrennung Zyklus so reibungslos wie möglich zu gehen. Die Ventile müssen auch vor Verunreinigungen geschützt werden Verstopfungen und abrasive Aktionen zu verhindern. Ein Ventildeckel wie der Mazda Ventildeckel schützt die Ventile von Schäden
By:. Karen Wilson
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/14667.html