Nach einem guten Start bei den Australian Grand Prix, die Kimi Räikkönen holte den ersten Sieg der 2007 Formula One Saison in eine sehr überzeugende Art und Weise gesehen haben, kann Scuderia Ferrari abgekühlt haben, wie McLaren dominiert die frühen Stadien der season.Before gehen in den nordamerikanischen Teil der Formel Eins Saison, zielte Ferrari die Führung von McLaren geschrieben zu reduzieren. Leider ist für das italienische Team aber beide Rennen McLaren dominiert in Nordamerika als Lewis Hamilton gewann sowohl den kanadischen und den Vereinigten Staaten Grands Prix.But jetzt, dass das nächste Rennen in Europa stattfinden wird, sieht Ferrari, ihre Leistung zu verbessern, um aufzuholen mit ihre Erzrivalen. Sie verfügen derzeit über 71 WM-Punkte, um ihre Kredit während McLaren ist vor mit 106 Punkten. An der Grand Prix von Kanada führte das Ferrari-Duo Felipe Massa und Kimi Räikkönen schlecht mit Massa disqualifiziert. Nachdem der Brasilianer wurde disqualifiziert, Räikkönen nur geschafft, einen fünften Platz, gut für vier Punkte. An der Grand Prix der USA, durchgeführt das Duo besser, aber noch weit von McLaren-Performance. Mit ihrer F2007 Formel Eins Autos, die schneller als die Straße gebunden Ferraris mit KYB Performance-Teile sind, nahmen sie zu Hause ein Drei-Vier Abgang. Dies gab Ferrari elf Punkte. Leider für sie, das McLaren-Duo Lewis Hamilton und Fernando Alonso einen Doppelsieg beendete mit nach Hause nehmen 18 Punkten. "Kein Zweifel, dass wir nicht glücklich sind über das Ergebnis", sagt Stefano Domenicali, Ferrari-Sportdirektor. "Drittes und viertes ist nicht unser Standard, weil wir hierher kommen, um Nordamerika zu versuchen, den Abstand zu verringern wollte, und wir haben das Gegenteil, weil wir 15 Punkte verloren", fügte er hinzu further.Ferrari 's Kopf Spur Operationen, Luca Baldisserri, die Mannschaftsaufstellung Problem ist das Ergebnis ihrer unterdurchschnittlich Qualifying-Zeiten. In einem Rennen wie der Formel Eins, ist Qualifying so wichtig wie das Rennen selbst, da sich dort ein Treiber für die Pole-Position, die wichtig ist, kämpfen kann, da alle Formel Eins Autos liefen auf hocheffiziente und sehr schnelle Maschinen. "Das Problem ist, dass, hinter im Qualifying bedeutet, dass wir ein schwieriges Rennen haben werden", sagt Baldisserri. "Um ehrlich zu sein, das ist unser Tempo im Qualifying. Es scheint, dass, wenn McLaren auf neuen Reifen setzen, sie viel mehr konstant schnell sind als wir. Es gibt eine leichte Korrelation mit dem neuen weichen Reifenmischung, so haben wir versucht, mehr in dieser Richtung zu untersuchen, was uns fehlt, und das ist der wichtigste Punkt der Entwicklung. "Die italienische Kontingent hat kürzlich abgeschlossenen Prüfung am Silverstone Circuit, die die britischen Gastgeber werden Grand Prix. Die Prüfung ist aber in Vorbereitung für den Französisch Grand Prix. Luca Badoer saß hinter dem Lenkrad des Ferrari Formula One Auto für die Tests. Er stellte die fünfte Bestzeit das Team in der gesamten Setup des Autos, um die beste Leistung aus ihrem neuen Auto sah. Ferrari-Fahrer Felipe Massa ist derzeit in dritter in der Fahrer-WM-Wertung. Der Brasilianer hat bereits zwei Siege in dieser Saison und hat 39 Punkte auf seinem Konto. Teamkollege Kimi Räikkönen sitzt am vierten mit 32 Punkten nach sieben Rennen so weit. Er führt nur Nick Heidfeld von BMW Sauber durch sechs Punkte
By:. Mike Bartley
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