Ihr Auto kann auf jeden Fall gut in Form, mit brandneuen GMC Bremsbacken und alles, aber wie sicher sind Sie, über seine Sicherheit - wenn Sie lassen Sie Ihren Teenager fahren sie? Eine neue Studie von der Kinderklinik in Philadelphia und State Farm zeigt, dass Kinder, die von Jugendlichen angetrieben doppelt so häufig zum Absturz Verletzungen wie jene von Erwachsenen gefahren leiden, aber das Verletzungsrisiko ist 40 Prozent niedriger, wenn die jugendlichen Fahrer ist ein älterer Bruder oder Schwester. "Wir haben festgestellt, dass Kinder sicherer und eher zurückhaltend bei der Fahrt mit einem jugendlichen Geschwister als mit einem nicht-verwandten Teenager sind, aber sie sind am sichersten, wenn sie mit einem Fahrer älter als 25 Jahre sind reiten", sagt Winston Flaura , MD, Ph.D., wissenschaftlicher Direktor des Center for Injury Forschung und Prävention am Krankenhaus der Kinder von Philadelphia. Laut Dr. Winston, sollten Eltern ihre Teenager Risikobereitschaft Tendenzen vor der Entscheidung, ihnen zu ermöglichen, ihre Brüder und Schwestern um ohne Aufsicht fahren, "In einigen Fällen wissen, können Geschwister einen negativen Einfluss auf einander in die Risiko-Verhalten haben kann, dass stärker sein als Eltern-oder Peer-Einfluss ", sagt sie. Eine im Juni 2006 durchgeführte Studie vom Traffic Injury Research Foundation als "Reduzierung des Crash-Risikos für junge Fahrer sagt, dass mehr als die Hälfte der 16 - und 17-jährige Fahrer in tödliche Unfälle zwischen 1995 und 2004 beteiligt waren, die Passagiere jünger als 21. In 1995 bis 2004 16 - und 17-jährige Fahrer wurden in 24.704 tödliche Unfälle verwickelt, was den Tod von 10.445 dieser Treiber, 8.925 ihrer Passagiere und 9.430 anderen Menschen, ergab die Studie. Auch die Eltern werden gewarnt, dass das Unfallrisiko hoch ist für Teenager Fahrer erhöht werden, wenn es keine vorgegebene Ziel - ein Grund mehr für die Eltern auf, die ein bestimmtes Ziel für jede Reise ein Teenager nimmt lokalisiert bestehen. Die neue Studie, die von der Kinderklinik in Philadelphia und State Farm abgedeckt Verletzungen Daten über 16.233 Kinder unter 16 Jahren fahren als Passagiere in Autos um 15 angetrieben - bis 19-Jährigen in 16 Bundesstaaten und in Washington DC Die Daten wurden durch Interviews mit den gesammelten Familien der Unfallopfer innerhalb von 48 Stunden der Unfälle um genaue Informationen darüber, wie die Kinder waren zurückhaltend zu bekommen. Die Unfälle wurden State Farm zwischen 2000 und 2005 berichtet. Zurück Erkenntnisse aus der laufenden Forschung Bündnis zwischen CHOP und State Farm haben bewiesen, dass junge Kinder fahren mit neu zugelassenen Jugendliche auf einem viel höheren Risiko für Verletzungen bei einem Unfall, als sie mit erwachsenen Fahrern sind. Diese und andere Studien haben in der Gesetzgeber in vielen Staaten geführt, um Beschränkungen für die Anzahl der Passagiere jungen Fahrern erlaubt, ohne Aufsicht eines Erwachsenen zu tragen sind verhängen. Viele Staaten jedoch Ausnahmen zulassen für Familienangehörige. "Unser Ziel war es, ob so eine Ausnahme für jugendlichen Fahrer an Familienangehörige tragen als Passagiere sinnvoll von einer Verletzung Prävention Standpunkt, und bestimmen, nicht nur als eine Frage der Bequemlichkeit," Dr. Winston sagt. Nach den Advocates for Highway und Auto Sicherheit, Verbraucher-, Gesundheits-und Sicherheits-Allianz, haben vierundvierzig Staaten Treiber Lizenzierung (GDL) Programme, die Teenager-Treiber zu üben das Fahren unter Aufsicht von Erwachsenen und Limit auf gefährliche Bedingungen und Umstände erfordern abschloss. Twenty-neun Staaten haben eine Beschränkung Bereitstellung von nicht mehr als einer nicht-familiären Teenager pro Passagier Teenager-Fahrer, die für die Straßen-und Auto Safety befürwortet hält optimal. "Busy Eltern sind gekommen, um auf ihre älteren Kinder helfen mit pendelt Geschwister verschiedene Zusagen verlassen ", sagt Dr. Winston. "Dadurch, dass ein Familienmitglied Ausnahmen dürfen Passagier Einschränkungen leicht von beiden Eltern und Entscheidungsträger akzeptiert werden." Forscher sagen, dies kann ein wichtiger erster Schritt für die Staaten, die zur Zeit noch keine Passagier für Jugendliche als drivers.Rather beschränken Geschwister Passagiere, empfiehlt Dr. Winston GDL Programme eine angemessene Bildung und Hemmnisse, wie zB Verschiebung von Vollzeit-Fahren Privilegien bieten, wenn alle untergeordneten Passagiere sind nicht richtig verhalten
By:. Iver Penn
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