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Mazda in seinen Studien in Hiroshima Public Roads Partake

Mazda Motor Corporation, Hersteller von Mazda Stabilisator Link, wird in der öffentlichen Straße Studien, die im Herbst 2007 in Hiroshima beginnen wird, um zu helfen Validierung eines neuen Intelligent Transport System teilnehmen (ITS ) und zu befürworten weiter die Verkehrssicherheit. Mit dem Einsatz von modernen und innovativen Telekommunikations-, erstellen Intelligent Transport Systems ein Informationsnetz zwischen den Menschen, Straßen und Fahrzeuge. Dieses moderne Verkehrs-System wurde entwickelt, um an Lösungen für Verkehrsprobleme wie Verkehrsunfälle, Staus und Schäden an der Umwelt zu arbeiten. Um etwa mit einem in-Auto-Navigationssystem, das die Intelligent Transport Systems unterstützt gekommen ist Mazda Rolle in der Validierung dieser Studien. Der Autobauer wird liefern auch viele Testfahrzeuge von denen Daten gesammelt und analysiert werden. Abgesehen von diesen, wird Mazda die Entwicklung eines sicheren Fahren Support-System, mit dem die Infrastruktur angepasst werden. --- Es ist eine Anordnung von Kameras und Sensoren entlang der Straßen, die Informationen an die Fahrer werden übertragen platziert. Als Teil eines Konsortiums von der lokalen Regierung, Hochschulen und Industriepartnern in der Hiroshima, wird Mazda an den öffentlichen Prüfungen auf der Straße zu nehmen. Das Konsortium wurde im Geschäftsjahr 2006 Hiroshima Conference on ITS Validation auf öffentlichen Straßen gebildet, wobei der Vorsitzende war Prof. Akimasa Fujiwara von Hiroshima University Graduate School for International Entwicklung und Zusammenarbeit (IDEC). Die Konferenz Diskussion über Studien über die neuesten Technologien in den ITS 2007-2008 Zeiträume abgedeckt und Aktivitäten, um den Ausbau der Systeme alle durch Japan.The Hiroshima fördern hat viele Straßen-Umgebungen, die sich perfekt für jegliche Überprüfung Studien wie die vielen Zahl sind von Brücken über die vielen Flüsse in der Umgebung gehören Hiroshima Bogenbrücken mit gefährlichen blinden Gipfel. Abgesehen davon, gibt es auch Straßen, die beide Straßenbahnen und Kraftfahrzeuge, die komplexe Dynamik Verkehr haben zu halten. Niederungen und Bergregionen, die eng zusammen liegen können überraschende Variationen in Wetter und Fahrbahnbeschaffenheit. Es gibt 6 Geräte /Systeme getestet werden. Diese werden verwendet, um die Grenze der Straße Mobbing erkennen, Geschwindigkeitsüberschreitungen warnen, um Auffahrunfälle an Ampeln zu vermeiden, bei der Verhütung unterstützen Frontalzusammenstoß, bei der Verhinderung einer Rechtskurve Kollision unterstützen (zu nähern Wagen identifizieren, Gegenverkehr und Fußgängern das Überqueren der Straße), hin und her in-transit Informationen. Diese Systeme getestet werden vergleicht Informationen aus dem ITS-Infrastruktur und der Fahrzeuge, der Zustand und der Fahrer den Betrieb, um Verkehrsströme in der Ortschaft sowie einzelne Fahrer Antworten überwachen. Diese Informationen werden dann verwendet, um mögliche gefährliche Situationen zu erkennen und zu entscheiden, ob eine Warnung oder ein Alarm ausgelöst werden soll oder nicht. In der Tat ist diese Technologie einen großen Schritt in Richtung Funktionalität im Vergleich zu früheren Systemen, die nur ITS zur Verfügung gestellten Informationen zu drivers.Mazda sollen die Studien nutzen, um festzustellen, dass IVS-Technologien verwendet werden. Der Autobauer will auch die Technologien in naher Zukunft einzuführen, um die Zahl der Verkehrsunfälle zu minimieren und um die negativen Auswirkungen des Verkehrs auf die environment.About Mazda Motor CorporationA japanischer Automobilhersteller, die in Hiroshima, Japan, Mazda Motor Corporation basiert verringern ist ein bekannter Hersteller von verschiedenen Arten von Fahrzeugen und deren Teilen. Es begann im Jahr 1929 liefert Werkzeuge und bald heraus in die Produktion von Lastwagen für kommerzielle Zwecke abgezweigt. Der Name des Herstellers wird vom transzendenten Gott des Zoroastrismus, Ahura Mazda abgeleitet. Es wird auch geglaubt, dass Mazda mit dem anglicized Aussprache des Zoroastrismus Gründer den Namen, Jujiro Matsuda, und entschied, es in Ehren sowohl seiner Familie und den Gläubigen des Zoroastrismus umbenennen. Im Avestan Sprache bedeutet Mazda "Weisheit". Dennoch, weil das Unternehmen aus Japan, hat der Name immer ausgesprochen und buchstabiert als "Matsuda". Dies führt die Öffentlichkeit zu glauben, dass "Mazda" ist einfach ein anglicized Version des Gründers. Das Unternehmen wird voraussichtlich 1,25 Millionen Fahrzeuge jährlich produzieren als 2006. Unter Japan, Europa, Nordamerika und Lateinamerika, wird seinen Umsatz gleichmäßig aufgeteilt. Mazda 33,4%-Beteiligung wird von der Ford Motor Company kontrolliert
By:. Kraig Johanssen
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/14936.html

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