Die Toyota Motor Corp sagte am vergangenen Donnerstag, dass weltweit einen Umsatz von seiner Hybrid-Fahrzeuge, die erstmals vorgestellt wurden vor einem Jahrzehnt eine Million überstiegen haben - ein Wahrzeichen Rekord für den schnell steigenden japanischen automaker.Toyota 's kumulative Verkäufe von Hybrid-Fahrzeugen betrug 1.047.000 per Ende Mai. Von jenen Hybriden, fast 345.000 in Japan und 702.000 im Ausland verkauft wurden, teilte das Unternehmen in einer Erklärung. Der Prius ist die scheinbare Hybrid-Führer, mit einer Gesamtfläche von 757.600 Einheiten seit seiner Markteinführung im Jahr 1997 in Japan verkauft. Der japanische Autohersteller begann mit dem Verkauf des Prius in Nordamerika, Europa und anderen Orten im Jahr 2000. Im Jahr 2006 machte das Modell mehr als 40 Prozent der Hybrid-Verkäufe in den Vereinigten Staaten aufgenommen Prius ist das erste in Serie produziert und vermarktet Hybridauto. Es ging auf Verkauf in Japan im Jahr 1997 und im Jahr 2001 weltweit. Bis Ende 2003 waren etwa 160.000 Einheiten zum Verkauf wurden in Japan, Europa und Nordamerika produziert. Der Prius hat auch mehrere Auszeichnungen, darunter Auto des Jahres in Europa, Japan und Nordamerika gesammelt. Aber der Hybrid wurde berühmt für seine Kraftstoffverbrauch Funktion. Die US Environmental Protection Agency überarbeitet Kraftstoffverbrauch Verfahren Raten der Hybrid bei 48 mpg Stadt und 45 mpg Fahren auf der highway.In die USA, die zunächst angezogen Prius Käufer in seiner geringen Partikelemissionen, fortschrittliche Technologie und hohe Kraftstoffverbrauch interessiert. Im Vorjahr, weiteten die Nachfrage nach dem Hybrid für eine Reihe von Gründen. Dazu gehören die steigenden Benzinpreise, Bundes Steuergutschriften sowie Privilegien für Hybrid-Fahrer. Staaten wie Kalifornien, Maryland und Virginia erlaubt single-Insassen Hybridfahrzeuge in HOV-lanes.At Derzeit ist die Nachfrage nach Hybriden, die überlegenen Autos bieten, indem zwischen einem Benzinmotor und Elektromotor, dramatisch angesichts steigender Ölpreise erhöht und größer Besorgnis der Verbraucher über die globale Erwärmung. "Toyota ist eindeutig die Nase vorn in-Hybriden", sagte Tsuyoshi Mochimaru, ein Auto-Analyst bei Deutsche Securities in Tokio. Obwohl die meisten Autohersteller anbieten Hybriden, hat der japanische Autohersteller den Vorteil, den Verkauf der Technologie in seine Produkte seit fast zehn Jahren, und mit Feedback von den Fahrern zu Verbesserungen machen. Das Unternehmen ist nicht nur auf Informationen aus den Labors und Tests verlassen, sondern auch vertieft sich tiefer, um die Verbraucher gehören. Dies wird auch in der BMW Kühler und anderen Autoteilen aus dem deutschen Autohersteller getan. Dies ist, um die Qualität der Produktlinien zu sichern. Toyota, ein weltweit führendes Unternehmen in der Gas-und Elektroautos, glaubt Hybridtechnik ist der Weg der Zukunft. Deshalb ist es mit seinem Angebot an den Camry Hybrid und der Lexus-Hybriden sind erweitert. "Hybriden wird eine wichtige Rolle in unserer Aufstellung spielen", Toyota-Sprecher Paul Nolasco sagte. "Das bedeutet für alle Fahrzeugklassen." Aber nicht alle Hybriden verkaufen sich gut. Hybrid SUVs, zum Beispiel, haben in Umsatz im Vergleich zum Prius zu kämpfen. Dies ist zum Teil, weil ein SUV nicht über ein grünes Image, mit zu beginnen, sagten Analysten. Verkauf von Toyotas Hybrid-SUV RX400h, wie die Harrier in Japan verkauft hat 85.000 weltweit erreicht, da es im Jahr 2005 ins Leben gerufen wurde. Ein weiteres Hybrid-SUV, der Highlander, als Kluger in Japan bekannt ist, hat 67.000 im gleichen Zeitraum verkauft. Im Gegenteil, der Prius hat 478.800 Einheiten seit dem Start der 2005.Toyota verkauft ständig wiederholt, dass der Hybrid die einzige große ökologische Technologie der Zukunft ist, die mehr Potential als die Diesel-oder anderen Innovationen. Das Unternehmen sagte, dass die Beamten Hybriden wird weiterhin wichtig sein, auch mit dem Aufkommen von mehr futuristische Technologien wie dem Elektrofahrzeug und Brennstoffzellen, die mit Wasserstoff betrieben
By:. Anthony Fontanelle
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