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2007 24 Stunden von Le Mans Approaches

Die berühmteste Langstrecken-Rennen ist gleich um die Ecke und Teams sind damit beschäftigt, für den 75. Grand Prix of Endurance - die 2007 24 Stunden von Le Mans. Zwölf Teams haben angekündigt, dass wird auf der diesjährigen 24 Stunden von Le Mans antreten. Die Zahl der teilnehmenden Fahrer in diesem Jahr Zahlen 35 und sie alle teilen den gleichen Gedanken wie der ehemalige Formel-Eins-Fahrer Mika Salo. Salo sagte: "Es gibt keinen Sinn, sich da und glücklich mit dem zweiten Platz." Diese Wettbewerbsfähigkeit ist eines der wichtigsten Merkmale dieses Langstreckenrennen. Nach Einschätzung von Experten wird das amerikanische Kontingent für dieses Jahr haben eine unmittelbare Auswirkung auf den Ausgang des Rennens. Salo hat diese über das, was die Delegation tun muss, um den Sieg in Le Mans zu sagen: "Es ist schön, in der Lage sein zu sagen, dass wir hatten so viel Erfolg in Amerika, sondern Le Mans ist eine viel größere Sache. Es gibt keinen Sinn, geht es und glücklich mit dem zweiten Platz. Um in Le Mans erfolgreich sein, müssen Sie sich aus Schwierigkeiten herauszuhalten, so wenig Zeit wie möglich in der Box verbringen, und die Aufrechterhaltung eines kontinuierlichen Entwicklung des gesamten, und das ist, was wir werden mit dem Ziel zu tun. "Andy Wallace, der Fahrer, der die schnellste Geschwindigkeit eingestellt für ein Serienfahrzeug, das für mehr als 11 Jahren bewährt hat, ist auch auf der diesjährigen 24 Stunden von Le Mans antreten. Er wird für Dyson Racing fahren. Wallace hat dies über seinen Wagen und seine Chance auf den Gewinn sagen das Rennen: "Das Auto ist bereits schnell in diesem Jahr in Monza und Valencia. Das Team hat sich bisher gut durchgeführt und enorm erfahren. Es ist immer ein großer Vorteil, wenn Sie Informationsdaten an der Strecke sowie ein zuverlässiges Auto haben. Wir haben beides. "Ein anderer ehemaliger Formel Eins-Fahrer Allan McNish wird in der diesjährigen Ausgabe von den 24 Stunden von Le Mans antreten. Er hat das prestigeträchtige Rennen im Jahr 1998 gewonnen, und er hat dies zu sagen über das, was er tut, um für das Rennen vorzubereiten: "Die Motivation ist die gleiche wie in jedem Jahr. Le Mans ist das wichtigste Sportwagen-Rennen und sehr schwer zu gewinnen. Ich für meinen zweiten Sieg und mein erstes mit Audi sucht nach so vielen Podestplätzen. Ich bereite genau die gleiche Weise, wie ich bisher gemacht habe. Das Team ist gut vorbereitet. Wir hatten eine sehr starke Härtetest. Dindo (Capello) und ich habe große Erfolge in Amerika. Im Moment sind wir nur hoffen, dass Tom (Kristensen) in der Lage, Rennen. "Vorjahressieger Audi werden kommen zurück mit einem Auto mit mehr Leistung als ein A8 mit dem Audi Kaltluft Ansaugsystem. Rinaldo Capello im Audi Sport North America hat dies zu sagen, was sie brauchen, um das Rennen zu gewinnen. "Le Mans ist Le Mans. Es ist schwierig, eine Prognose zu machen, weil es so ein langes Rennen ist. Es passiert nur einmal im Jahr und alles sollte perfekt laufen an diesem Tag. Wenn dies nicht der Fall, müssen Sie warten, 12 Monate zu wiederholen. Nach 12 Monaten, haben Sie noch zu hoffen, dass alles perfekt laufen muss. Wir wissen, wir haben das beste Auto. Wir haben das beste Team und die besten Leute in den Gruben. Wir brauchen nur etwas Glück "
By:. Lauren Woods
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/14945.html

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