Wie die kanadischen Grand Prix Ansätze und die Kontroverse der Grand Prix von Monaco frisch auf den Köpfen der Formel Eins Fans, trat Mercedes Sportchef Norbert Haug in die Sache klar. Der President verantwortlich für Mercedes-Benz-Motorsportchef sagte, dass das Team Vodafone McLaren Mercedes hat "zwei Lieblings-Fahrer" in Fernando Alonso und Lewis Hamilton. "'Der Auftrag ist, was du willst, solange einer der beiden voraus ist am Ende, Fernando oder Lewis - wir haben zwei Lieblings-Fahrer in unserem Team", sagte Haug in einem Interview mit dem deutschen Nachrichtenmagazin Firma Deutsche Presse-Agentur. Derzeit werden die Mitspieler teilen den Spitzenplatz in der Fahrerwertung mit 38 Punkten. Technisch allerdings führt Alonso das Rennen für die Fahrer-Meisterschaft durch den Sieg im vorletzten Rennen in dieser Saison so weit, das er an der malaysischen und Monaco Grand Prix gewonnen. Inzwischen zerbrach Hamilton seine 38 Punkte durch die konsequente Einnahme Podestplätze. Er nahm den dritten Platz bei der ersten Rennen der Saison und nahm alle zweiten Plätzen in jedem Rennen danach. "" Wir wollen die WM-Titel, sowohl die Fahrer-und Konstrukteurswertung, und dafür sind wir härter denn je arbeiten, ", sagt Haug. Ihm zufolge ist das Geheimnis um das Team die Dominanz in den frühen Treiben der Saison "harte Arbeit, die vollständige Integration aller Teammitglieder in Woking, Brixworth und Stuttgart, die höchste Bereitschaft zur Selbstkritik, eine gute Atmosphäre und die absolute wird kontinuierlich zu verbessern. "Nach dem Grand Prix von Monaco, die Alonso gewann, führte der Dachverband der Formel Eins, die FIA, eine Untersuchung in der scheinbaren Team um von McLaren umgesetzt. Das Team wurde später gelöscht, nachdem die FIA ​​keine Verletzung durch das Team verpflichtet. Laut Haug, "wenn FIA hatte den geringsten Verdacht würden wir sicherlich bestraft worden. Aber sie haben nichts gefunden, und das wundert mich nicht. Wo gibt es nicht alles, was Sie werden nichts finden. "Während des Rennens führte das Team die Autos auch von den Reifen an der Aufhängung und alle Motorkomponenten einschließlich der Kipphebel und andere Motor components.After der genannten Kontroversen erwartet Haug das Team eine gute Leistung bei der kanadischen Grand Prix, auch wenn der Circuit Gilles Villeneuve ist das genaue Gegenteil von dem Circuit de Monaco. "'Die Schaltung in Montreal ist das komplette Gegenteil von Monaco. Ein wenig statt einer viel Abtrieb, schnell statt langsam dreht, höhere statt niedrigere durchschnittliche Geschwindigkeiten und oben auf, dass die höchsten Anforderungen an die Bremsen in der ganzen Saison ", sagt Haug. Er fügte hinzu, dass "wir auf dem langen Circuit Paul Ricard getestet (in Montreal) und ich denke, wir sind gut ausgestattet." Die Mannschaft hat aber aufpassen, für eine gute Leistung von erbitterten Rivalen Ferrari. Felipe Massa, fahren für das italienische Team ist, in seiner Leistung und ist daran interessiert, nehmen Sie einen weiteren Sieg in dieser Saison. Massa ist derzeit auf dem dritten Platz in der Fahrer-WM-Rennen. Sein Teamkollege Kimi Räikkönen ist auch auf der Suche, um die Lücke zwischen Ferrari und McLaren beim nächsten Rennen der Saison, wo mehr als Ferrari McLaren begünstigt wird schließen. "Monaco ist nur noch eine ferne Erinnerung. Jetzt ist alles für Kanada geändert. Eine Sache ist sicher, McLaren wird nicht eine Minute vor uns sein, wie sie in Monaco waren ", sagt Räikkönen
By:. Anthony Fontanelle
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