Es war so lange her, Saab hat neue Nachrichten auf dem Gebiet der Automobile. In letzter Zeit haben Saab-Fans nicht viel hatte zu begeistern. Und ein möglicher Grund für diese lange Zeit Nichtstun ist, dass General Motors (GM) im Jahr 2000 die volle Kontrolle über die schwedische Marke nahm. In der Tat ist Saab nun als wenig mehr als einem anderen GM Division bekannt. Dennoch wäre es nicht zu einem negativen Effekt, wenn die Detroit Autohersteller Saab einen Weg zurück zu seiner ausgeprägten roots.And seit GM weiß, wie man seine Automarken handhaben finden konnten, sollte die Öffentlichkeit wissen, erwarten den Beginn eines solchen Reformation als Saab 9-3 die kompakte erfährt Verjüngungskur. Die kompakte 9-3 ist Saabs bekannteste Modell. Für das Jahr 2008 ist dieses Auto vom Aero X Concept Car, das erstmals im Jahr 2006 auf dem Genfer Auto Show ausgestellt wurde und in jüngerer Zeit bei der Detroit Show im Jahr 2007 inspiriert. Mit Qualität Saab Sauerstoff-Sensor, kommt das kompakte 9-3 mit einem neuen Faszie, die die Vermischung der Elemente aus dem Aero X, die ausgestorben Subaru Impreza-based 9-2X und dem größeren 9-5 strahlt: die Haube, die hat eine hufeisenförmige Erhebung wird vom Aero X Motorabdeckung basiert; seine Clamshell-Design ist bekannt, wie es auf der 9-5 verwendet wurde, und die Nebelscheinwerfer und untere Lufteinlass ist ähnlich wie auf der 9-2X gefunden. Neu auf dem kompakten 9-3 sind die Scheinwerfer und Warenzeichen dreiteiligen Kühlergrill. Laut GM, machen die neue Front mit dem überarbeiteten Heck und Armaturenbrett des neuen 9-3 mehr fokussiert und mehr Selbstbewusstsein in der Haltung. Die Firma sagte auch, dass das Clamshell-Haube der legendäre 1967 Saab 99 ähnelt. Die 9-3-Turbomotor (mit grosser Menge an Drehmoment) Entscheidungen bleibt: ein 2,0-Liter-Vierzylinder, der für eine 210 PS geeignet ist, und ein 2,8-Liter-V6, die eine zusätzliche 5 PS in diesem Jahr erhält, für einen Gesamtbetrag von 255 horsepower.The 2008 Saab 9-3 wird erwartet, dass in Showrooms im späten September. Hier ist eine weitere gute Nachricht für die Saab-Fans! Um die Brighton-to-Car Rallye London Eco zu fördern, war Prinz Charles von Großbritannien in der Lage, einen Saab 9-3 Bio-Power-Cabrio zusammen mit Honda Civic Hybrid, ein 7er BMW Hydrogen 7 und einen silbernen Ford Focus Handy fahren, wenn er sich ein Ansturm von umweltfreundlichen Fahrzeugen für eine Spritztour starten Montag bis eine Öko-Rallye. Die schönen Prinzen-Test fuhr diese vier der neuesten Fahrzeuge, die umweltfreundlich (wenn es um die Ausgasung kommt) auf dem Parkplatz in der Londoner Hampton Court Palace sind. All diese Autos werden durch alternative Kraftstoffe zu Benzin angetrieben: der Saab wurde von Bio-Ethanol E85, die aus vergorenen Pflanzen hergestellt wurde eingeschaltet, die Honda verwendet automatische Benzin-und Elektroantrieb zweimotorige Fahrzeug, und die beiden anderen Fahrzeuge wurde mit Wasserstoff betrieben. Der Prinz sagte, dass er nicht geben konnte einen Elektroroller einen Versuch aus dem Grund, dass er von ihr fallen. Charles kam Reiten in seinem Bio-Kraftstoff marineblau Jaguar, welche vor drei Monaten umgesetzt. Er hat zwei Bio-Kraftstoff umgewandelt Jaguars und eines Audi in seiner Flotte. Er flog in die Richmond Palast aus seinem Haus in Schottland - Birkhall - in einem Twin-Turbo-Antrieb Private Charter-Flugzeug. Laut einer Quelle Clarence House, wollte der Prinz um die Twin-Turbo-Charter-Flugzeug zu benutzen, weil es relativ sauberer ist und gibt relativ weniger Kohlendioxid (CO2) als ein Düsenflugzeug. Die Brighton-to-Car Rallye London Eco endete in Trafalgar Square, wo die 20 Teilnehmer Autos auf dem Display waren zur Feier des World Environment Day. Über Saab Saab ist eine Reihe von Autos, die von Saab Automobile AB hergestellt wird. Es ist derzeit eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der General Motors Corporation. Saab ist der exklusive automobile Hoflieferant wie HM, der König von Schweden ernannt. . Produkte von Volvo, Audi, BMW und Mercedes-Benz direkt mit Saab
konkurrieren By: Zeke gervis
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