Die General Motors Corp kündigte am vergangenen Freitag, dass US-Umsatz für den Monat Mai um 8,8 Prozent gestiegen auf unbereinigt. Der Anstieg wird durch die starke Nachfrage nach seinen neuen Crossover-Fahrzeuge und Pickups getrieben. Bereinigt um einen zusätzlichen Verkaufstag im Mai sagte GM, dass US-Verkäufe um 4,7 Prozent stieg. Die Detroit-basierte Autohersteller sagte, dass seine Mai Einzelhandelsumsätze um 8,5 Prozent waren. Auf einer unbereinigten Basis lag Einzelhandelsumsätze um 12,8 Prozent im Vergleich zu vor einem Jahr. GM, die von der Toyota Motor Co. als der größte Autohersteller der Welt im ersten Quartal des Jahres überholt wurde, angekündigt, dass es 1.075.000 Fahrzeuge im dritten Quartal zu produzieren, die von zwei Prozent von seiner 2006-Produktion. Unterdessen sagte der Ford Motor Co., dass seine US-Verkäufe um 6,9 Prozent zurückgegangen Mai vor allem wegen einer geplanten Verringerung der Flotte Umsatz. Mai einen Umsatz spiegelt die anhaltende Stärke des neuen Produkts GM Portfolio. Die Verkäufe der mächtigen Fahrzeuge könnten nicht durch andere Autohersteller Lineup als zuständige Bremsen gestoppt werden. Der Chevrolet Silverado und GMC Sierra Full-Size-Pickup-Trucks schob GM großen Pickup-Segment der Umsatz um zehn Prozent insgesamt und 14 Prozent Einzelhandel als mit dem Mai 2006. "Unsere Ergebnisse waren Mai äußerst positiv, da wir starke Gesamt-und Einzelhandel Umsatzsteigerungen sah. Unsere bedeutende Marktanteilsgewinne in Full-Size-Trucks und Viadukte Validierung der Entscheidung, die wir gemacht, um in der Industrie-führenden Kraftstoffverbrauch in diesen wichtigen Segmenten zu investieren ", sagte Mark LaNeve, Vice President GM North American Sales, Service-und Marketing.GM 's Gesamtumsatz von mehr als 16.600 Fahrzeuge in diesem Segment geschoben monatliche Performance um mehr als 211 Prozent, verglichen mit dem gleichen Monat des Vorjahres. "Wir sehen positive Ergebnisse, einschließlich der erhöhten Restwerte für unsere Produkte, als Folge eines Aufenthalts ausgerichtet und diszipliniert zu unserer nordamerikanischen Turnaround und Wachstum des Marktes plant", Laeve added.Ford Motor, im Gegenteil, sagte, dass seine US-Verkäufe fiel im Mai. Der Rückgang gegenüber dem Rückgang in Umsatz Flotte zurückzuführen ist, und fiel kurz vor der Toyota Motor Corp ohne schwere Lkw, Ford verkauft 258.391 Fahrzeuge um 6,9 Prozent von 277.464 im Mai 2006. Bereinigt um einen zusätzlichen Verkaufstag in diesem Monat im Vergleich zum letzten, fiel Ford Umsatz zehn percent.Sales von Personenkraftwagen sind um 18 Prozent auf 89.126 von 108.248, während die Verkäufe von Light Trucks waren weitgehend flach auf 169.265 im Vergleich zu 169.216 im Jahr 2006. Der Autohersteller sagte, dass ohne Flotte Vertrieb, Einzelhandel seine drei Prozent sank von Vorjahreszahlen. Einige der stärksten Performer Fords waren seine neue und überarbeitete Frequenzweichen. Der Verkauf des neuen Ford Edge betrug 12.701, schlich sich 39 Prozent von seinem April 2007 insgesamt, während der Umsatz des neuen Lincoln MKX waren 3.490, ein Plus von 20 Prozent ab April. Der Umsatz des neu gestalteten Ford Escape kletterte um 13 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum auf 18.953 und den Vertrieb der neu gestalteten Mercury Mariner waren 4.395, stieg von 87 Prozent im Vergleich zu Mai 2006 an. Der Umsatz der Ford Five Hundred, inzwischen verringert um 53 Prozent auf 3.889 und dem Verkauf der Ford Explorer Sport Utility Vehicle sank um 17 Prozent auf 13.821. Der Umsatz des Unternehmens meistverkaufte F-Series Pickup-Trucks tauchte um 12 Prozent auf 61.939. Ford auch bekannt, dass seine nordamerikanische Produktion für das dritte Quartal zielt. Der Autohersteller will 640.000 Fahrzeuge im Quartal produzieren, leicht unter dem es 642.000 im dritten Quartal des Vorjahres gebaut. Für das zweite Quartal dieses Jahres blieb die Produktion auf 810.000 Fahrzeuge Ziel
By:. Anthony Fontanelle
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