John Walko Racing Team strahlte zu viel Aufwand für die vierte Runde der Star Mazda Championship. Die Starter des Teams fand fast jeden Aspekt der Runde lang von Pennsylvania nach Tooele, Utah. Der Miller Motorsport Park Strecke war zu lang mit 24 Umdrehungen in einer 4,5 Meilen Kurs Rundenzeiten Netze von nur 3 Minuten. Dennoch nach John Walko, die Team-Besitzer, über der ganzen Länge des Kurses gab einige spannende technische Herausforderungen für die Fahrer Russell Walker und Charles Anti. Aber er behauptet, dass die Strecke wirklich lange war mit mehreren Windungen. In der Tat, es gab so viele Hindernisse in Bezug auf die Setups, die viele Ansätze funktionieren kann. Er fügte hinzu, dass, wenn einer Ecke befestigt ist, es wird dich nicht verlassen, sondern es wird Sie auf einem anderen Teil der Strecke auf dem Boden. Und die Team-Besitzer hält diese einen interessanten Kompromiss. Ihr Team war auf dem Weg zu mehr als acht Mal während dieser vier Tage plus sechs Trainings, das Qualifying und das Main Event - das Rennen. Das Rennen selbst gab in der Tat ihre Fahrer extreme Herausforderungen. Dieses Geschehen wird zum ersten Mal von Charles Russell und seit ihrem Eintritt in die Serie erlebt. Solche viel Zeit ist sowohl körperlich als auch geistig anspruchsvoll für das Team. Charles wurde in den ersten fünf Slots laufen während der Eröffnungssitzung Russell beendete den ersten Trainingstag auf dem Spitzenplatz. Daraus kann man sagen, dass nichts wirklich schief gelaufen ist und alles begann wirklich gut. Allerdings änderte sich die Strecke eine Menge von so Tage vergehen. Aber das Team noch geschafft, mit der Bewältigung dieser Veränderungen. Der Teamchef gab zu, dass Russell hatte über ein wenig während des Qualifying gefahren. Aber er verteidigt, dass aus irgendwelchen Gründen, es etwas, das leicht auf der Strecke passieren war. Gute Sache, qualifizierte er sich in den neunten Platz. Auf der anderen Seite, hatte Charles sehr wenige schnelle Runden aus dem Tor. Aber er landete hinter einem anderen Auto. Und aus diesem Grund war er nicht in der Lage, eine echte saubere Runde danach zu greifen. Alle durch aus dem Rennen, hatte Russell und Charles verschiedenen Auto läuft Arten und Strategien. John sagte, dass Charles Walko hervorragend gestartet. In der Tat, bevor er 6. angesiedelt, war er in den Top 5 in den ersten Runden. Walko kommentierte, dass in der Mitte der Veranstaltung, Charles konsistent war, aber er wollte nicht am Ende gedeihen. Russells Ausgangsposition war großartig, aber das war nicht alles durch aus dem Rennen gehalten. Einige Autos nahm Kontakt mit ihm, aber er kämpfte und schaffte es, einen tollen Job mit einem schlechten Handling Auto zu tun. Am Ende des Rennens, legte Russell 8. während Charles nicht in die Top 10 zu qualifizieren, die sich am 11. Stelle. Das Ergebnis des Rennens war nicht derjenige, der das Team gehofft hatte, aber es ist definitiv gab ihnen eine Vorstellung davon, welche Strategie in die nächste Runde zu verwenden. Die Team-Besitzer sagte, dass Charles noch nie erlebt ein komplettes Rennen und die Menge an Ausdauer und Konzentration benötigt. Damit müssen sie etwas zu arbeiten, so dass ihr Ziel in der nächsten Runde und den Rest der Saison erreicht werden. Russell Walker sagte, dass sie in den ersten beiden gewesen, aber sie waren nie am schnellsten am Ende jeder Rasse wie das, was sie taten in diesem Rennen. Obwohl er wusste, dass er laufen konnte vorne, sie musste einfach bleiben, wo sie waren. Ihm zufolge waren sie für den ersten Sieg überfällig, so dass er nach vorne schauen, um ein spannendes Rennen Portland, wo er ist optimistisch, dass könnte ihre wining Veranstaltung. Teamkollege Charles Anti sagte, dass das Rennen eine neue Erfahrung, die eine sehr lange war. In seinen zwei Jahre Erfahrung in der Star Mazda Series, war dies das erste Mal, wo er auf der Oberseite für 45 Minuten gerade sein. Er fügte hinzu, dass er ist eine Herausforderung sich sein Zustand und Konzentration zu verbessern, um bessere Rennergebnisse haben. Mit großem Bedauern, sagte, dass, wenn Walko Charles tat das gleiche Geschwindigkeit im Rennen, was konnte er im Training, konnte er die ersten fünf erreicht haben. Aber der Besitzer noch fest rechnet für ein besseres Ergebnis in Portland. Die fünfte Runde der Meisterschaft wird an am Portland International Raceway statt. Treiber daran interessiert, die Star Mazda-Team-Champions für die kommenden Rennen weiter kommen sollte das Team so früh wie möglich zu kontaktieren. Über Mazda und seine Auto Racing Mazda Motor Corporation ist der Sponsor der Star Mazda Championship. Abgesehen von Fertigungsqualität Auto-Teil wie Mazda Motorlager, ist das Unternehmen auch in der Welt des Motorsports bekannt. Im Bereich des Rennsports, ist Mazda erfolgreich mit zwei-Rotor-Rotor drei und vier-Rotor-Autos. Privat Rennfahrer hatten auch beachtliche Erfolge mit Lager und modifizierten Mazda Fahrzeuge mit Wankel-Motoren. Mazda Wettbewerb in Rennen begann am 20. Oktober, 1968. Das war, als zwei Mazda Cosmo Sport 110S Coupés in die 84 Stunden-Rennen in Ultra Marathon de la Route auf dem Nürburgring. Ein Auto fertig als vierte Bestücker und die andere brach eine Achse nach 81 hours. Nun setzt Mazda sein Vermächtnis im Rennen weltweit. Und neuere ist die fünfte Runde der Star Mazda Championship at Portland International Raceway
By:. Kraig Johanssen
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