Kleine Autos haben in der Branche seit fünf Jahrzehnten gewesen. Aber früher oder später, wenn Kalifornien und die Grünen haben ihren Weg, wird vorhergesagt, dass die Leute fahren wird kleiner und sparsamer Autos. Die Popularität von kleinen, sparsamen Autos wurde durch die Einführung des MINI Cooper und der Chevrolet Aveo erhöht. Die erste MINI Cooper war ein flinker und erschwingliches Auto, das im Jahre 1961 debütierte. Aber eine leistungsfähigere Version des Autos, die als 'S' genannt wurde, wurde zwei Jahre nach Freigabe. Das Auto featured die 1071 ccm-Motor und hatten größere Servounterstützung Scheibenbremsen. Der Mini Cooper S verdient Beifall mit der Rallye Monte Carlo Siegen in 1964, 1965 und 1967. Minis wurden zunächst platziert ersten, zweiten und dritten Platz in der Rallye 1966. Leider ist es wegen der umstrittenen Nutzung eines variablen Widerstand Scheinwerfer Dimmschaltung anstelle eines Dual-Filament lamp.The Chevrolet Aveo wurde disqualifiziert, auf der anderen Seite, ist ein Kleinwagen auf der Daewoo Kalos basiert. Es wurde im Jahr 2003 debütierte der GM Daewoo Plattform namens T200. Das Auto ist auch ein de facto späten Nachfolger des Chevrolet Metro Kleinwagen in Nordamerika verfügbar. Die U-Bahn wurde im Jahr 2000 ohne eine ähnliche ersatzlos entfallen. Die neu 2007 Aveo-Limousine, die 2006 auf der Greater Los Angeles Auto Show debütierte, wird mit verbesserter Autoteilen und Zubehör ausgestattet, um mehr Käufer anzulocken. In Kanada wird das Auto als der Pontiac Wave und dem Suzuki Swift verkauft. In den Vereinigten Staaten, hat das Auto als der Aveo Fließheck umbenannt, um mit dem Namensschema entsprechen. Der viertürige Aveo ist in Irland unter dem Chevrolet Abzeichen mit der Fünftürer verkauft die Marke Kalos.The Auto möglicherweise nicht zur Schau der Chevrolet Pickup Gepäcknetz aber seine Attribute sind mehr als genug, um eine Gefolgschaft in der Branche voller erstellen wählerisch Käufer. In Zukunft ist zu erwarten, dass dieses Modell Einklang mit dem GM Gamma-Plattform integriert werden oder es könnte immer noch die bestehenden platform.So diesem Jahr, in dem Segment sind Aveo einen Umsatz von 19.944 eine unbestrittene zweite nur 26.418 für die Toyota Yaris. Aber man könnte argumentieren, dass der Yaris ist wirklich ein C-Eintrag mit dem Auto der Radstand etwas über 100 cm. So konnte die B-Auto als Segmentumsatzes champ angesehen werden. Das würde die zweite und dritte Bestseller der Honda Fit bei 12.795 und der Hyundai Accent bei 11.190. Ungeachtet der Zahlen haben die Amerikaner nichts in "moving down" zu einem B-Auto fürchten. Die meisten der Rest der Welt in erster Linie Laufwerk B-Autos und auf ihnen gedeihen. Die heutige amerikanische Markt Bs wie der Aveo auch mit bequemen und erweiterte Ausstattung wie die Front-und Seitenairbags, Anti-Blockier-System und eine gute Crash-Test-Bewertungen aus der NHTSA.After eine Woche versuchen, eine Stick-shift Aveo vier vollgestopft -türige Limousine für rund 400 Meilen über jede Art von Fahren Southern California bietet, hat ein Auto-Enthusiasten folgendes zu sagen: "Ich bin gekommen, um ein paar Schlussfolgerungen - meist Aveo-zentriert, da der MINI hat eine kultig und die folgende Aveo ist rechts Pfeile an den Mainstream, fast alle Niedlichkeit. herausgeschnitten "Die Ford Motor Co., die verkündet, dass es eine B-Auto in den USA im nächsten Jahr bieten hat, müssen drängen, um sich mit einem Auto so gut wie der Aveo. Wenn Chrysler erwartet, eine glaubwürdige B-Auto-Eintrag haben, hat das Unternehmen zu arbeiten schnell und effizient. Das liegt daran, wenn auch nicht makellos, ist Chevrolet Aveo gut ausgestattete, glatt, ruhig, wendig und vor allem - Spaß zu fahren. Als der Tat kann der Stamm auch in zwei oder vielleicht vier Golftaschen ohne Verdauungsstörungen zu nehmen. Der Aveo ist ein topaktuelles Meilenstein über die Drei-Zylinder-Suzuki-mitgelieferte Chevy Metro von vor ein paar Jahren, bevor GM übernahm Daewoo, eine koreanische Autohersteller
By:. Anthony Fontanelle
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