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Ford Workers Say Goodbye To Wixom Pflanze

Oakland County Stadt bereitet sich nun ein Leben ohne Ford Motor Co. Wixom Anlage, die Anlage, die das Gebiet Leben gab halbes Jahrhundert her. Nun, die Stadt, die ohne Ford um verfallen scheint Leben auf seine own.Built versuchen im Jahr 1957 hat, wenn die Detroit Autohersteller Lincoln Luxusautos in Wixom etabliert als Stand-alone-Division, wurde diese Stadt im westlichen Oakland County Heimat Lincoln Hauptsitz und eine große Fertigungsstätte. Im Laufe der Zeit gebaut Arbeitnehmer bei Wixom Versammlung eine klassische amerikanische Auto nach dem anderen, darunter der Ford Thunderbird und Lincolns, die Meilenstein Fahrzeuge wie der Continental abgedeckt, der Mark III-V und die Stadt Car.But der Produktion war nicht genug. Lincolns erlebt Umsatz Flaute. Und das zwang die Anlage zur Produktion am Ende des Monats abgeschafft. Diese Tatsache wurde von Ford Beamten angedeutet Mittwoch, dass Wixom eine von neun Pflanzen, dass der Autohersteller plant, bis 2008.What schließen wird, um die Anlage passieren bleibt unentschieden, sagte ein Ford-Sprecherin. Aber die Stadt der Ford-Arbeiter, Politiker und Unternehmen bleiben optimistisch über die Sache. "Wir wussten, dass diese Pflanze Schließung kam und wir haben seit geraumer Zeit vorbereitet," Wixom Bürgermeister Michael McDonald sagte. "Vor langer Zeit haben wir beschlossen, wir brauchen, um die Wirtschaft zu diversifizieren." McDonald sagte Ford lehrte die Stadt, immer innovativ sein, und nie auf nur Ford.It 's eine Lektion die Stadt gut gelernt hat, ab. Vor fünfzehn Jahren hat die Ford-Werk die Hälfte der Steuereinnahmen Wixom ist. Jetzt ist es nur elf Prozent ist, über $ 1.000.000, der Stadt Einnahmen, sagte Stadt-Manager Michael J. Dornan. Die Situation beschleunigt wie eine Kugel, die Art, die EBC Redstuff konnte nicht von einem halben Jahrzehnt contain.End lifeFrom den Beginn, wurde die Anlage direkt an der I-96 routinemäßig für seine Spitzentechnologie, Qualität und Produktivität gefeiert. Vor einem Jahrzehnt, Wixom erweitert wurde, immer Ford größte Pkw-Montagewerk in Nordamerika mit 4,7 Millionen Quadratmeter feet.At ihren Höhepunkt im Jahr 1988 produzierte das Werk 280.659 Fahrzeuge pro Jahr. Laut Autodata Corp, in diesem Jahr, wird es weniger als 40.000. Ford verkauft magere 3.712 Lincoln Town Cars im April, eine Rutsche von 1.115 gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2006. "Diese Anlage wird 31. Mai im Leerlauf, aber sein Vermächtnis wird nie sterben", Mario DiLisio, der Vorsitzende der United Auto Workers Local 36, sagte während einer Werksführung Dienstag. Wixom Lohnempfänger lobte Ford großzügige Buyout-Pakete. "Ja, es ist irgendwie bittersüß Moment ist, aber die wirklich gute Nachricht ist, dass jeder den ich kenne wird auf ihren Füßen landen", sagte Alonzo Smith, 41, die zu einem Ford Dearborn facility.Working bei Ford Wixom übertragen wird, ist eine Familienangelegenheit für Smith, etwas, das nicht unter Ford Lohnempfänger selten. Sein Vater, James Smith, zog von Alabama nach Michigan für einen wertvollen Fabrik Job und verbrachte 34 Jahre bei Ford Wixom. Alonzo Smith begann Ford Wixom nachdem er aus dem Marine Corps im Jahr 1988. Er traf seine Frau Stefanie Harris, am Wixom Anlage und hat einen Bruder dort too.Still, will er mehr für andere in der Familie. "Wir wollen, dass unsere Kinder, um ihre Ausbildung fortzusetzen. Es ist eine großartige Karriere, aber zu erwarten, dass zu halten weiterhin für Generation um Generation ist nicht etwas, was ich will." Wixom ohne FordThe Stadt Wixom konzentriert sich nun auf eine Zukunft ohne Ford. Seit mehr als einem Jahrzehnt hat sich die Stadt arbeitete an kleine Industrie-Unternehmen, darunter mindestens sechs, die ihr Hauptquartier haben hier eingestellt zu gewinnen. Dazu gehören nationale Flüssig Strahlen Corp, die etwa 300 Arbeiter beschäftigt. General Motors Corp Antriebsstrang-und Design-Services-Einheiten sind auch in Wixom, mit 300 Mitarbeitern. "Wir sind offen für kleine Unternehmer, die nur etwa 2.000 Quadratmeter an kleine Industrie-Unternehmen, die 10.000 Quadratmeter benötigen müssen", sagte McDonald. "Ich kann nicht von einem denken, wirklich, das ausschließlich oder viel stützt sich auf die Ford Wixom Anlage für ihr Geschäft. Dennoch wird es einige Schmerzen." Natürlich werden wir einen Schlag nehmen ", sagte McDonald." Ich sorge mich um viele der Restaurants und die Reinigung, die auf diesen Ford-Arbeiter für ihr Geschäft verlassen. "Wenn die Dinge wie geplant, Wixom städtischen Beamten schätzen den direkten Steuern aus dem Verlust von Ford Wixom getroffen wird $ 500.000 bis $ 600.000 in die sein nächsten fünf Jahre. Mehrere Entwickler sagte Wixom schnell anzupassen. "Ich kenne eine Menge von Gemeinden in Michigan, die sie durchführen konnte so gut wie Wixom jetzt wollen", sagte Rob Hughes, Vice President bei Colliers International, ein Immobilien-Unternehmen. "Ich mache mir Sorgen über die Quizno, die Dunkin 'Donuts und Wendy gibt", sagte Hughes. "Aber sie sind in einer großartigen Lage, genau dort in der Mitte der westlichen Oakland County Wachstum und sie weiterhin High-Tech-facilities.He gewinnen fügte hinzu: "Ich habe eine Reihe von ehemaligen Autofabriken in der Region, in weit weniger wünschenswert Standorten, die saniert haben gesehen, so dass ich glaube, dass viele Menschen glauben, dass Anlage wird nicht leer sein für immer."
By: Anthony Fontanelle
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