Die Aufregung ist Anschwellen für die kommenden Deutschen Tourenwagen Masters oder der Deutschen Tourenwagen Masters. Und eine Idee, was man beim Rennen hier erwarten können ist eine Vorschau vor dem Rennen auf dem Lausitzring EuroSpeedway.The Rennstrecke wurde verbessert. Die Front gerade um 36 Meter wurde auf 672 Meter verlängert und dann gefolgt von einer scharfen Linkskurve. Das Hauptziel für diese ist es mehr Möglichkeiten für Ausbremsen erstellen. Zu diesem besonderen Teil der Strecke die Autos unten von 245 kph auf etwas über 85 kph verlangsamt. Letztes Jahr hat die große ersten Kurve die Ideallinie mehrere zulässige Geschwindigkeit von 130 kph.There bietet es sechs Podestplätze, die von sechs verschiedenen Fahrern für die Saison 2007 die ersten beiden Rennen belegt werden sollen. Die Treiber sind die folgenden: Mattias Ekström, Martin Tomczyk und Rockenfeller (Audi), Daniel la Rosa, Gary Paffett und Paul di Resta (Mercedes-Benz Marke der Qualität Mercedes Autos abdeckt). Auf der letztjährigen Rennen Bernd Schneider konnte seinen Sieg beim Saisonauftakt im zweiten Rennen zu wiederholen. Tom Kristensen von Audi auch nach Hause kam zweimal Zweiter. Die einzige Position, dass Änderungen an der letztjährigen Rennen den dritten Platz, wobei Mika Häkkinen Fahrer eines AMG Mercedes C-Klasse und die dritte auf dem Lausitzring ist schleppte hinter Heinz-Harald Frentzen von Audi, die dritte in Hockenheim war. Team Persson Motorsport ist die einzige Mannschaft, die Höhepunkte mit drei Autos jeweils in beide der Saison 2007 die ersten beiden Rennen in dem sie in C-Klasse-Fahrzeuge von Gary Paffett, Paul di Resta, Alexandros Margaritis und zu erhalten. In Oschersleben war das Team von Ingmar Persson nicht nur in der Lage gewesen, ihre ersten DTM-Sieg zu erreichen, aber konnte es 1-2 Sieg. Das Team war auch 19 Punkte mehr als die anderen Teams in einem race.For die neue Mercedes-Benz C-Klasse, Podiumsplätze möglich geworden in beiden Rennen erzielt. In Hockenheim war Bruno Spengler (DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes) in der Lage, den dritten Platz nach der Pole Position und 11 Runden Vorsprung, aber leider fiel auf 14. durch eine Zeitstrafe nach dem Rennen. In Oschersleben, Mika Häkkinen (AMG Mercedes) hat von der Pole Position gestartet, lief dritten bis die vorletzte Runde, aber immer noch auf den 17. Platz fallen nach einem zusätzlichen Boxenstopp von einem Reifenschaden aus einem Rennen Unfall verursacht. Jamie Green konnte die schnellste Runde des Rennens aufzeichnen, sondern auch mit einem solchen Rekord, den er immer noch verloren die Chance auf einen Podiumsplatz durch eine Durchfahrtsstrafe. Hier sind die Stimmen vor dem Rennen auf dem EuroSpeedwayGary Paffett (Laureus AMG Mercedes C-Klasse 2006): Nach dem Gewinn des Rennens in Oschersleben mein Auto wird auch schwerer sein, und es wird schwieriger sein, diesen Erfolg zu wiederholen. Allerdings ist die Atmosphäre in unserem Team großen und jeder ist überzeugt, dass wir ein gutes Ergebnis auf dem Lausitzring, wo ich vor zwei Jahren gewonnen erreichen "Paul di Resta (AMG JAWA4U.de Mercedes C-Klasse 2005):". Wir haben kontinuierlich verbesserte sich in den ersten beiden Rennen und wir konzentrieren, um dieses Niveau zu halten. Dann sollten wir uns in der Spitzengruppe wieder "Bernd Schneider (Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse 2007):". Habe ich auf dem Lausitzring gewonnen und dreimal Ich mag diese Strecke. Es wäre toll, wenn ich den ersten Sieg für die neue C-Klasse hier erreichen konnte "Alexandros Margaritis (stern AMG Mercedes C-Klasse 2006):". Sechs Punkte aus den ersten beiden Rennen waren ein vernünftiger Start in die Saison. Ich möchte weiter zu verbessern. "Jamie Green (Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse 2007):" Am Lausitzring erreichte ich zwei Pole so weit, so dass die Strecke liegt mir. Dieses Mal möchte ich an der Front auch im Rennen "Mathias Lauda (Trilux AMG Mercedes C-Klasse 2006):". Ich hatte mehr als zwei 13. Plätze in den ersten beiden Rennen erwartet. Ich kann es besser machen, als ich auf dem Lausitzring zeigen wollen "Daniel la Rosa (TrekStor AMG Mercedes C-Klasse 2006):". Lausitzring Die Veranstaltung ist das Heimrennen für unser Team Mücke Motorsport. Ich freue mich auf die tolle Atmosphäre mit der Tribüne gepackt und ich möchte zeigen, dass mein 14. Platz in Oschersleben nur eine einmalige war "Susie Stoddart (TV Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse 2005):". Nach einem enttäuschenden Wochenende in Oschersleben , Ich hoffe, wieder auf das Tempo und Kampf um Punkte im Rennen am Lausitzring. "Mika Häkkinen (AMG Mercedes C-Klasse 2007):" Am Lausitzring, wissen wir nicht, den modifizierten ersten Kurve noch. Deshalb werden die Tests am Freitag noch wichtiger sein. Ich beendete zweimal Dritter auf dieser Strecke und zwei Jahre nach meinem ersten DTM-Sieg will ich endlich auf den Spitzenplatz am Ende dieser Zeit. Ein Pole wie in Oschersleben wäre das Beste "Bruno Spengler (DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes C-Klasse 2007):" Zwei vielversprechende Rennen aber schließlich keine Punkte - das war ein schwieriger Start in die Saison für mich.. Allerdings hat die neue C-Klasse eine Menge Potenzial und auf dem Lausitzring will ich endlich gewinnen "Norbert Haug, Mercedes-Benz Motorsportchef:". Die letzten Rennen in Oscherslaben hat gezeigt, dass die DTM so wettbewerbsfähig wie nie zuvor ist und folglich sind überraschende Ergebnisse wie 1-2 Sieg der First-Class-Betriebssystem Persson Teams mit Gary Paffett und Paul di Resta möglich. Mercedes-Benz führte mehr als 76 Prozent aller den ersten beiden Rennen "Runden, erzielte die meisten Punkte, und in Oschersleben die neue C-Klasse hatte den besten Speed ​​aller Wettbewerber, einschließlich der Pole Position, schnellste Rennrunde und beste durchschnittliche Rundenzeit mal über die Distanz. Allerdings ist die wichtigste noch fehlende - ein Sieg. Am Lausitzring streben wir für das so gut wie bei einem positiven Ergebnis für das Team
By:. Dwyane Thomas
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