Luxus Autos sind die Spielsachen der Reichen und Berühmten. Es kommt als Statussymbol zu fahren und reiten in einem noblen und teuren Fahrzeugs. Es gibt einen Markt für dieses Wohlstand, sonst keine Autos dieses Kalibers werden hergestellt, um die diskriminierende Präferenzen dieser Nische dienen. Überraschend genug, macht eskaliert Nachfrage für die teureren Typen und der begrenzten Produktion dieser feinen Autos sogar pricier.Most Luxusautos Hand in Handarbeit gemacht und entworfen mit feinen und komfortablen Drum und Dran. Rolls-Royce oder Mercedes-Benz, auch Daimler und BMW haben eine Luxuswagen-Segment, wo gefertigten Coupés sind fein abgestimmt, um Eigentümer Präferenzen zu einem Preis, der Bereich der normalen Limousinen, Sportcoupés und SUVs übersteigt passen gesetzt. Es ist extreme Preisgestaltung mehr als technologische Features, die Luxus-Autos von den regulären 4-Rad-Maschinen eingestellt. Diese Autos in der Regel bei einer sechsstelligen Boden Preis zu verkaufen. In einer 2006 durchgeführten Umfrage von Luxus-Autos auf dem Markt, der Bugatti Veyron 16.4-a European gebaut und Auto-ist das teuerste Coupé gilt, ist bei $ 1.192.057 Millionen US-Dollar im Einzelhandel. Der SSC Ultimate Aero, ein amerikanisches Auto wurde bei $ 654.000 Dollar verkauft, ein Tag-Preis, der für seine Identität als kompensiert das schnellste Auto in seiner Klasse. Riesen-Automobilhersteller Mercedes-Benz auch aufgewühlt den SLR McLaren bei $ 452.750 und der Maybach 62 auf $ 385.250 Dollar. Vor dem Ende des Jahres 2006 präsentierte Rolls-Royce eine erweiterte Version der Phantom, die mit Kugel-Hauses entsprechend Features und einem geräumigen Passagierkabine zu hohen Komfort und ein angenehmes Fahrerlebnis ausgestattet ist. Solche Opulenz würde eine Keuchhusten Kosten von $ 3,8 Millionen Dollar kommen. Toyota auf der anderen Seite gab einen Aufzug zu zunehmenden Umweltprobleme, indem der Industrie ein Hybridantrieb Zug für seine Lexus LS 600h L, verkauft bei $ 104.750 Dollar. Die Premium-Preise von Luxus-Autos wird durch die eingebaute, Energie-verpackte Leistungsmerkmale kompensiert. Ein besonderes Merkmal ist seine Antriebsstrang. Die Jaguar-Auto-Serie zum Beispiel trägt auf seiner Motorhaube eine pulsierende V-8-Motor, erstklassige Geschwindigkeit, wenn Momente liefert es nennen, ein Allrad-System, das voll beladen und mit hervorragenden Fahreigenschaften Fähigkeiten kommt. Weitere Features, wie die meisten Luxus-Autos, die Mercedes-Benz E500 und BMW 500xi enthalten, sind das elektronische Stabilitätsprogramm, digitalen Surround-Sound und freihändige Kommunikation, das den Fahrer Nutzung des Mobiltelefons von den Kontrollen in das Lenkrad gebaut werden können. Ästhetisch sind diese Luxus-Coupés mit ergonomisch geformten Ledersitze, Pappel oder Ahorn Zierleisten, Wireless-Technologie via Bluetooth, Einparkhilfe-elektronische Sensoren und Klimaanlagen Sensoren, die erkennen und zu umgehen Schadstoffe wie Kohlenmonoxid und ethanol.The Daimler Chrysler ist montiert beliebt für seine Top-Modell der Engineering-und Auto-Sicherheits-Features, während der Cadillac SRX der Magnetic Ride Control, das XM Satellitenradio-und Back-Sitz-DVD-Entertainment auf der Oberseite der prächtige Luxus touches.A neue Art von Luxus-Autos mit hervorragenden ästhetischen und perfektioniert hat aerodynamischen Eigenschaften auf den Markt im Jahr 2007. Dies schließt den Diamanten verkleideten Mercedes-Benz, die alle BMW Chrom, Gold und Diamanten eingelegten Innenraum der Maybach 57S und die vergoldeten Porsche Boxter in 22 Karat Blattgold. ! Teurer Spielzeug für die großen Jungs, huh ... definitiv
By: Scott James
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