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Vw will nicht nur, um Europas größte sein, sondern werden weltweit die Nummer 1

Die Ergebnisse des ersten Quartals, dass Volkswagen hat erhalten genau das, was Porsche Chef Wendelin Wiedeking hat erwartet, dass es sein würde, wenn er seine Mehrheitsbeteiligung an Europas erhöhen entschieden größte Autohersteller. Das operative Ergebnis, dass Volkswagen --- Europas größter Automobilhersteller und Hersteller von top-of-the-line VW Beetle Teil - hat in den ersten drei Monaten des Jahres 2007 gewonnen hat Zunahme um 81 Prozent oder $ 1480000000 Schaffung eines 4,1 Prozent Marge. Der Gewinn nach Steuern von $ 1,0 Mrd. um 127 Prozent gestiegen. Die Marke VW Teilung war die dominierende Marke für das erste Quartal einen Umsatz-Laufwerk, aber die Star-Performer waren Audi und Skoda. Die steigenden Verkäufe von neuen Modellen an der tschechisch-basierte Skoda konnten um 8,5 Prozent operative Marge --- übertrifft damit sogar die Premium-Autobauer BMW liefern. Skoda Auto Umsatz um 15,5 Prozent erhöhen im ersten Quartal durch die Verkäufe von Octavia kompakt und Roomster Station wagon.Volkswagen 's Premium-Luxus-Einheit Audi hat auch weiterhin eine starke Kraft für Volkswagen Aufnahme 9,4 Prozent für seine globale Verkaufs-oder 11800000000 $ angeheizt durch sein der Erfolg von einigen seiner Modelle wie der neue Audi TT Roadster und dem Q7 SUV. Gewinn im ersten Quartal bei Audi um 16 Prozent auf $ 545.000.000 erhöht. Audi und Skoda zusammen 69 Prozent der Kfz-Gewinn von Volkswagen, dass trotz der durch den Verkauf von Fahrzeugen der Marke Volkswagen den Schatten besteht. Die Marke Volkswagen konnte 525.000.000 $ oder 21 Prozent operative Marge, die eine enorme Steigerung gegenüber dem $ 66.000.000 Verlust, dass es im ersten Quartal des Jahres 2006 gewonnen hat, im Vergleich ist aufzuzeichnen. Volkswagen gegen den ToyotaDespite die bemerkenswerten Ergebnisse des ersten Quartals von Volkswagen erhalten es nach wie vor große Herausforderungen, zumal der kontrollierende Aktionär, will Porsche Wiedeking den deutschen Riesen, die derzeit weltweit die Nummer eins Autohersteller, Toyota zu übertreffen. Für Volkswagen würde dies bedeuten, verdoppeln Sparanstrengungen, die Erhöhung der Effizienz der Produktion, Steigerung Teile teilen, und vor allem fix sein Geld zu verlieren US operation.As Winterkorn weiter Modernisierung Volkswagen seine zusätzliche Aufgabe jetzt wäre die Entwicklung eines echten Export Kraftpaket sein, dass kann mit ToMoCo konkurrieren. Trotz der großen Einnahmen, die Volkswagen erhält noch die Tatsache bleibt, dass ihr Erfolg weitgehend auf Europa --- Western-und Osteuropa zentriert umfasste 62 Prozent der gesamten VW Umsatz, während nur 4 Prozent von den riesigen US market.Analysts abgeleitet wird sagen, dass wenn Volkswagen will Toyota übernehmen es zu schweren Muskel Umsatz in den USA zu bauen hat, wo es nur gewesen war in der Lage, 397.000 Autos verkaufen im letzten Jahr. Um den US-Markt einzudringen, wird Winterkorn auf neue Modelle, die eine Freigabe für van in 2008 geplant umfassen würde Wetten. Der VW-Chef hofft, dass die van der niedrigen Kosten und verbesserter Qualität wird Autokäufer locken. CEO Winterkorn wird auch formulieren neue Marketingstrategien zur weiteren Steigerung der Umsätze im US.Improving Qualität Der neue CEO von Volkswagen ist eine Qualität besessen Ingenieur, der in Volkswagen säen die Art der Produkt-Planung, Fertigung, gemeinsame Nutzung von Komponenten sowie Qualitäts-Know-how soll dass er zuvor bei Audi während seiner Amtszeit als neuer CEO CEO.The eingeflößt möchte den Management-Stil, dass das Unternehmen verwendet wurde, um zu ändern. Es kann daran erinnert, dass durch die schlechte Planung bei Volkswagen in dieser Vergangenheit hat Pileups von neuen Produkten, die in kurzer Zeit und Punktierung Vertrieb eingeführt wurden geführt werden. Volkswagen muss auch auf seine Bemühungen in China und anderen asiatischen Märkten, wo die Auto-Industrie boomt verdoppeln, da die großen amerikanischen und europäischen Märkte beginnen zu stagnieren. Volkswagen die Nummer zwei in China mit General Motors unter die Nummer eins. Im vergangenen Jahr hat VW in der Lage, 711.186 Autos in China verkaufen, um 24,3 percent.Volkswagen 's Aktien wurden von 35,5 Prozent der Porsche Wunsch bei der Beschaffung ihrer Anteile an der Volkswagen nachhaltig erhöht. VW-Aktien stiegen um 0,4 Prozent im Mai letzten 2 bis 111,75 € (152 $) an der Frankfurter Börse
By:. Benjsmin Hudson
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/15636.html

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