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Kaliforniens Gouverneur Schwarzenegger gestellte uns Autohersteller To Go green

Die bemerkenswerte Rede von Honorable Gouverneur Kaliforniens Schwarzenegger geliefert hat den Nachmittag am Georgetown University verwandelte sich in eine inspirierende Veranstaltung. Hier ist die Druckversion der Keynote von Gouverneur Schwarzenegger (mit der Einführung Teil cut): Gouverneur: Danke. Vielen Dank. Danke, John, für die wunderbare Einführung, ich schätze es sehr. Und es ist toll, heute hier zu sein an der Georgetown University, auch in meinem Haus als alma mater bekannt, weil natürlich meine Frau hier zur Schule ging, und sie studierte hier an der Georgetown. (Beifall) Deshalb möchte ich meiner Frau danken auch für heute hierher gekommen sind und hier sitzen in der ersten Reihe. Und sie ist natürlich die tollsten erste Dame, dass die Vereinigten Staaten je gesehen hat, so geben Sie ihr eine große Hand wieder. (Beifall) Also ich muss sagen, dass ich etwas bin erstaunt, hier zu sein, und der Grund ist, weil dreieinhalb Jahren, als ich für den Gouverneur lief ich wurde um durch Umwelteinflüsse Demonstranten mit Schildern gefolgt. Sie wusste nicht, wie meine Humvee und Hummer, und mein SUVs, oder alles, was ich tat. In der Tat, wenn ich versprochen, dass ich die Umwelt zu verbessern, wenn ich Gouverneur wurde, haben sie nicht, dass entweder glauben. Hier sind wir also, drei und ein halbes Jahr später, und ich bin auf dem Cover von Newsweek als eine der großen Umweltschützer. Nur in Amerika, das ist alles was ich sagen kann. (Beifall) Aber lassen Sie mich Ihnen etwas sagen, obwohl ich liebe es, auf dem Cover der Newsweek, aber es sollte schon ein paar andere Leute auf diesem Cover als auch haben, und das sind Leute, die meine Partner in der Gesetzgebung waren. Sie haben sehr hart gearbeitet, sie waren unglaublich Partner, und ich spreche hier vor allem, Versammlung Sprecher Fabian Núñez und Senator Perata. Ich lud sie beide, hierher zu kommen, aber sie schaffte es nicht, aber ich wollte nur, sie öffentlich zu danken, dass er so groß wie Umweltschützer und großen Führer in der Umwelt. So geben wir ihnen eine große Hand, auch wenn sie nicht da sind. (Beifall) Und ich möchte auch danken, dass jemand hier ist heute bei uns, und das ist Assemblywoman Fran Pavley. Sie war wie ein großer, großer Krieger. (Beifall) Lassen Sie mich Ihnen etwas sagen, das ist der real deal. Dies ist der real deal. Diese Frau hat für die Umwelt so gekämpft, bevor ich wurde immer Gouverneur, und sie war wirklich der Autor dieser sehr wichtige Gesetzgebungen, und sie hat mit unserem Büro gearbeitet, und sie ist ein Teamplayer. Und das ist, können Sie hier sehen, ist sie ein Demokrat. Auch der Lautsprecher ist ein Demokrat. Senator Perata ist ein Demokrat. Also das ist, was ich rede, arbeiten gemeinsam in einem überparteilichen oder post-parteiische Weise, und dies ist, wie wir, Dinge zu erledigen, weil wir, was das Beste für die Menschen in Kalifornien und für Amerika arbeiten. Also nochmals vielen Dank an Assemblywoman Pavley. (Beifall) Nun, ich weiß, das ist eine Umwelt-Konferenz, aber ich möchte zu sprechen beginnen zunächst über Bodybuilding. Und der Grund ist, weil Bodybuilding ist eine weitere Leidenschaft von mir, wie Sie wissen wahrscheinlich, und es hat Ähnlichkeiten gibt. Bodybuilding verwendet, um eine sehr skizzenhafte Bild haben. In der Tat, so sehr, dass einige Leute, die ausgearbeitet ernst und gepumpt Gewichte nicht zugeben, sie taten Bodybuilding. In der Tat, in den alten Tagen sagen, einige der sehr berühmten Hollywood-Schauspieler wie Kirk Douglas, Clint Eastwood, Charles Bronson, und die Liste geht weiter und weiter, sie alle arbeiteten mit Gewichten, aber sie nie zugelassen öffentlich weil sie nicht wollen, um mit den Gymnasien, die wie Dungeons waren zugeordnet werden und die Fanatiker hatten, und das seltsame Menschen eine Ausbildung dort hatte. Das ist die Art von einem Bild, dass es had.But änderten wir, dass wir uns bewusst geändert. Und was wir taten war, kamen wir mit einem Buch namens Pumping Iron-Ich weiß, viele von Ihnen sind vertraut mit, dass vor allem die Studenten, dann der Film Pumping Iron, und das änderte Bodybuilding, das Bild des Bodybuilding, dramatisch. In der Tat begann die Wahrnehmung von Bodybuilding zu ändern, und es wurde mehr und mehr hip und mehr und mehr attraktiv. Und dann ganz plötzlich, jeder wollte zu trainieren. In der Tat, heute kann man an jedem Ort der Welt zu gehen, und Sie werden ein Bodybuilding Turnhalle oder ein Ort, wo man Gewicht Krafttraining zu tun finden, und Sie können in jeder Turnhalle gehen und Sie werden gewöhnliche Menschen sprechen über ihre finden abs, ihre Lats, ihre deltoids, Körperfett, und all diese Art von Dingen. Also das ist, wie viel es geändert. Es wurde Mainstream, es sexy geworden, attractive.And das ist genau das was mit der ökologischen Bewegung geschehen. Wie Bodybuilder, wurden von Umweltschützern als irgendwie seltsam und Fanatiker auch gedacht. Du weißt schon, die Art von schweren Ökos. Umweltschützer waren kein Spaß, sie waren wie prohibitionists bei einer Partei Brüderlichkeit. (Beifall) So jemand den anderen Tag zeigte mir nur eine Karikatur, die von einem Autoverkäufer in einem Showroom im Gespräch mit diesem Paar war. Und der Autoverkäufer deutete auf den Wagen und sagte: "Das Auto läuft auf einem normalen Benzin-Motor, und dann, wenn es ein wenig Schuld fühlt, wenn er spürt Schuld, es ist vorbei schaltet auf Akkubetrieb um." Nun, das ist lustig, es ist ein Cartoon. Aber lassen Sie mich Ihnen etwas sagen, es gibt eine Menge Wahres dran. Viel zu lange die Umweltbewegung durch guilt.But worden angetrieben Ich glaube, dass diese über das Umschalten von durch Schuld angetrieben, um durch etwas viel positive versorgt, viel dynamischer, etwas viel der Lage herbeizuführen große Veränderung ist. Sie kennen die Art der Schuld, die ich rede, die Schornsteine ​​Aufstoßen Verschmutzung, die Versorgung unserer Jacuzzis und unsere big-TVs, und in meinem Fall die Stromversorgung meiner privaten Flugzeugen. So ist es zu schlecht, natürlich, dass wir nicht alle leben ein einfaches Leben wie die buddhistischen Mönche in Tibet. Aber wissen Sie was? Das ist nicht zu happen.So meine Damen und Herren, ich glaube nicht, dass jede Bewegung hat es jemals gemacht und hat immer viel Fortschritt auf der Grundlage Schuld gemacht. Schuld ist passiv, ist Schuld Hemmung, und Schuld ist defensiv. Sie erinnern sich an die Werbung eine Reihe von Jahren, die Werbung speziell eines Native American, was wir haben, um die Umwelt getan und dann ein Jahr läuft seine Wange hinunter sieht. Sie alle daran erinnern? Nun, lassen Sie mich Ihnen etwas sagen, dieser Ansatz hat nicht funktioniert, weil erfolgreiche Bewegungen auf Leidenschaft gebaut sind, sind sie nicht auf Schuld aufgebaut. Sie sind auf Leidenschaft gebaut, sind sie auf Vertrauen gebaut, und sie sind auf kritische Masse aufgebaut. Und oft sind sie auf ein Element der Alarm, der handlungsfähig Umweltbewegung ist verzinkt gebaut, zu einem beliebten Begriff zu verwenden, um den Wendepunkt. Es geht darum, den Wendepunkt zu bekommen. Es ist ein Wendepunkt, und ich glaube, der Wendepunkt werden die auftritt, wenn die Umweltbewegung nicht mehr als nag oder als schimpfen, sondern als eine positive Kraft im Leben der Menschen. Nun, ich weiß nicht, wann die Wendepunkt auftritt, aber ich weiß, wo in Kalifornien. In Kalifornien, tun wir alles, was wir können, um das Gleichgewicht auf dem environment.Now Tipp, lassen Sie mich zunächst mit der Regierungspolitik zu starten. Ich will nicht in alle Initiativen, die wir bestanden haben und alle Gesetze, die wir bestanden haben, denn das war schon beredt von John erklärt, als er mir vorgestellt gehen. Aber es gibt zwei Dinge, die Stock aus, die bekommen uns haben die meisten attention.1. Wir ein Gesetz verabschiedet, um die Treibhausgasemissionen um 25 Prozent Kappe bis zum Jahr 2020. Das bedeutet im Grunde sind wir ein Rollback Treibhausgase um das Niveau von 1990 bis zum Jahr 2020, und dann gehen wir 80 Prozent unter dem für das Jahr 2050.2. Ich bestellte eine 10-prozentige Kürzung der Kohlenstoffgehalt des Transports fuels.Now, glaube ich, dass die Standards, die California Sätze globalen Erwärmung zu lösen? Natürlich nicht. Aber was wir tun, ist die Anwendung nutzen, so, dass irgendwann die ganze Sache Umwelt-Tipps. Das ist, was wir zu tun versuchen. Es ist wie eine Wippe. Du gehst zu ihm und dann langsam es Tipps in die andere Richtung. Das ist, was wir zu tun versuchen. Kalifornien, wie Sie wissen, ist groß, Kalifornien, ist stark, und was wir tun in Kalifornien hat eine unglaubliche Wirkung und es hat Konsequenzen. In der Tat, wenn Sie auf den Globus schauen, Kalifornien, ist ein kleiner Ort, aber die Art von Macht, Einfluss, dass wir auf den Rest der Welt haben, ist ein Äquivalent ganze riesige continent.We senden der Welt eine Nachricht . Was wir sagen, ist, dass wir gehen, um die dynamische auf Treibhausgas-und Kohlendioxid-Emissionen zu ändern. Wir nehmen uns Aktionen. Wir warten nicht für jedermann, wir warten nicht auf den Bund oder für Washington. Wir schaffen unsere eigene Partnerschaften. Wir sind mit Großbritannien Partnerschaft sind wir mit Provinzen in Kanada Partnerschaft mit Staaten in den Vereinigten Staaten, mit den westlichen Staaten, mit den nordöstlichen Staaten. Und weißt du was? Jedes Jahr fügen wir immer mehr Partner für unser Team. Wir erhöhen die Dynamik für change.Now, gibt es eine Plakatwand in Michigan, die mich beschuldigt der Kalkulation der Automobilindustrie 85 Milliarden Dollar. Sie sagen, weil wir neue Standards Kohlenstoffbrennstoff ich sie kosten 85 Milliarden Dollar. Die Plakatwand sagt "Arnold zu Michigan-tot umfallen." Die Tatsache der Angelegenheit ist, was ich sage ist, Arnold zu Michigan-steigen Sie Ihren Hintern. Gehen Sie von Ihrem Hintern und kommen Sie mit uns. (Beifall) In der Tat kann Kalifornien mehr tun, um US-Autohersteller als jeder andere zu retten, weil das, was wir tun ist, wir drängen sie, um Änderungen vorzunehmen, um die Änderungen zu machen, damit sie ihre Autos in Kalifornien verkaufen können. Und wir alle wissen-seien wir ehrlich-dass, wenn sie sich nicht ändern, wird jemand. Die Japaner, die Chinesen, die Südkoreaner werden, die Deutschen, werden sie alle. Also, was ich tun möchte, ist, ich möchte, dass zu verhindern. Ich möchte, dass sie ihre Autos in Kalifornien verkaufen. Ich glaube fest in amerikanischer Technologie, und ich denke, am Ende wird es Technologien, die letztlich sparen Detroit.Now, Kalifornien, zum Beispiel, hat bereits ein Auto Firma namens Tesla Motors hat sein. Tesla Motors hat gerade entworfen und ein Auto, das so genannte Tesla Roadster produziert. Es ist zu 100 Prozent elektrisch. Nun, warum ist es, dass ein Auto-Unternehmen, das noch nie ein Auto produziert hat, bevor produziert bereits ein Auto mit null Emissionen-Null-Emissionen-und Detroit ist immer noch hinter? Nun, dieses Auto, lassen Sie mich Ihnen etwas sagen, ist ein sehr sexy aussehendes Auto. Es ist wirklich cool. Ich meine, ich Test fuhr es. Es geht von 0 bis 60 in 4 Sekunden. Es fährt 130 Meilen pro Stunde, und es verfügt über 250 Meilen auf eine Ladung, und dann das Aufladen dauert nur 3 1/2 Stunden. Nun, das ist das, was ich kühl nennen. Und das Auto 100.000 Dollar-um genau zu sein, kostet 98.000 Dollar und es ist so beliebt, verkaufte es sofort aus. Und nun die zweite Version produziert wird, und das Auto, die Kosten fallen bis auf 50.000 dollars.So wir sehen, wo das ist Überschrift kann, sagt uns, wo diese Ökonomie leitet. Es ist wie die Handys. Ich erinnere mich, wenn ich ein Handy, das erste Handy, das eine Art Radio Telefon war, kaufte vor 20 Jahren. Es war 1600 Dollar. Die nächste Version kaufte ich ein paar Jahre später war 1200, und der nächste war 750. Ich kaufte vor kurzem ein Handy für meine Tochter und es war unter 90 Dollar. Nun, wegen der Kosten, die nach unten fallen gelassen haben, kann fast jeder leisten ein Handy, und dasselbe wird der Umwelttechnologien in Autos passieren. Regierung kann einen Push von Standards geben, so California ist was die Nation und die Welt zu einem push.Now, über Regierungspolitik, ist der zweite Faktor wirtschaftlichen Kippen. Kalifornien ist die Vorderkante, was ich als "die Umweltökonomie". Die Luft-und Raumfahrtindustrie baute die moderne Wirtschaft von Südkalifornien. Die Computer-Industrie und das Internet gebaut, die Wirtschaft des Silicon Valley. Und nun die grüne saubere Technologien, zusammen mit Biotechnologie, wird die nächste Welle der kalifornischen economy.Right nun in der kalifornischen Uni-Labors, Corporate Research Parks, auch in unscheinbare Büros und in Einkaufszentren, etwas sehr Aufregendes geschieht -etwas sehr Aufregendes. Die Nation der hellsten Wissenschaftler und die intelligentesten Risikokapitalgeber sind alle Rennen, alternative oder neue Technologien für alternative Energien zu finden. Es ist ein Rennen, das von Milliarden und Milliarden von Dollar angetrieben wird. Kapitalismus, interessanterweise, die die angebliche Feind der Umwelt war, ist heute was neues Leben in die Umwelt movement.Daniel Jurgen, das berühmte Öl-Analyst, sagt, dass, wenn diese all-out-Aktivitäten fort, dramatische Ergebnisse erwarten. Und der Leiter der PG & E, Kalifornien größte Nutzen, sagt, dass die Energiewirtschaft an der Schwelle einer Revolution. Und weißt du was oben ist, wenn General Electric sagt, dass es den Verkauf seiner Kunststoff-Geschäft, weil es mehr Potenzial in Wachstum und Gewinn in Umweltgüter sieht und services.In eine Umweltökonomie die große Sache ist, dass wir beide zu tun, können wir die Umwelt schützen und zum Schutz der Wirtschaft, und das ist, was ich seit Jahren sagen. Natürlich haben die Menschen nicht daran glauben. Die Leute sagten, dass Sie zwischen dem einen oder anderen zu wählen, wir müssen zwischen der Umwelt und der Wirtschaft zu wählen. Und ich sagte, nein, wir können beides. Wir können den Schutz der Wirtschaft und die Umwelt zu schützen, und wir haben bewiesen, dass in California.Now, der dritte Wendepunkt, dass ich erwähnen möchte die Haltung der Menschen ist. Ich glaube, der ökologischen Bewegung in der Mitte definiert sich als etwas moderner, selbstbewusster und positiver. Als Gouverneur, ich Wissenschaftler an unseren Universitäten zu sprechen, ich CEOs, die großen Konzerne laufen zu sprechen. Und lassen Sie mich Ihnen sagen, die sind nicht verrückte Leute. Mainstream Wissenschaftler überzeugt sind, sind Mainstream CEOs überzeugt, und wenn man sich den Umfragen aussehen, Mainstream-Amerikaner sind davon überzeugt, dass die globale Erwärmung und den Klimawandel ist real und wir müssen etwas dagegen tun. Also, wer sind die Fanatiker jetzt? Wer sind die Fanatiker? Sie sind diejenigen, die in der Ablehnung sind. Sie sind in der Umwelt Verleugnung, sind sie in wirtschaftlichen Verleugnung, und sie sind in der politischen Ablehnung. Wer sind die Fanatiker bei DuPont hat der ehemalige Leiter der Greenpeace International angestellt? Wer sind die Fanatiker, wenn große Unternehmen jetzt fordern, dass die Bundesregierung ein für alle Mal neue Gesetze geht, Standards für Treibhausgas-Emissionen zu setzen? Große Unternehmen wie DuPont, GE, Wal-Mart, BP und PG & E glauben, dass der Klimawandel real ist. Das ist der Mainstream-Raum, die die Einrichtung speaking.Now ist, einige von euch vielleicht die Kabel-TV-Show namens Pimp My Ride gesehen haben. Haben Sie das gesehen? Vielleicht nicht, vielleicht nicht jeder hat es gesehen. Aber die Tatsache der Angelegenheit ist, ist es eine echte coole Show. Es ist eine echte coole Show, und was sie tun müssen, ist, nehmen sie alte Schrottautos, die wir normalerweise sollte zu vernichten, und sie machen sie in lowriders und sie machen sie in Muscle Cars. Nun, mein Sohn im Teenageralter Uhren, die die ganze Zeit zu zeigen, und manchmal sehe ich es mit him.As eine Frage der Tat, ich habe vor kurzem ein Segment der Show, die am Tag der Erde ausgestrahlt wird, und der Grund, warum es auf der Erde Luft Day ist, weil wir dieses coole Show und nehmen sie tat etwas, und fügte hinzu, etwas, das umweltfreundliche hip war. Hier ist, was wir getan haben. Wir haben einen 1965 Impala, und wir haben es in einem Lowrider, aber keine gewöhnliche Low-Rider. Wir ließen in einem 800 PS-Motor, 800 PS und Motor geht von Null auf 60 in 3 Sekunden. Jetzt wissen Sie, wie schnell das ist,-in 3 Sekunden. Aber es ist biofueled, und das bedeutet, dass es 50 Prozent weniger Treibhausgase emittiert und es geht doppelt so weit. Nun, das ist, was ich cool.You sehen, jetzt haben wir unten geschnitten auf die Treibhausgas-Emissionen, so dass wir nicht haben, um wirklich zu gehen und nehmen die Muscle Cars, haben wir nicht zum Mitnehmen der Hummer oder die SUVs oder so etwas, denn das eine Formel für das Scheitern ist. Stattdessen, was wir tun müssen, ist, diese machen Autos umweltfreundlicher muskulös. Das ist, was wir zu tun haben. Jetzt, da der, dass einer meiner Hummers nun auf Biokraftstoff laufen, und ein anderer meiner Hummers läuft nun auf Wasserstoff. Das sind also die Art der Veränderungen, die wir statt Loswerden der Hummers gemacht haben. (Beifall) So die neue Umweltbewegung geht es nicht um Schuld, es geht nicht um Fransen, und es ist nicht etwa von der Ungeheuerlichkeit des Problems überwältigt, aber es ist zu Mainstream-Dynamik, genau das, was ich vorhin sprach mit Bodybuilding. Wir haben, um es Mainstream. Wir haben, um es sexy. Wir haben attraktiv zu machen, so dass jeder will schließlich participate.So, lassen Sie mich einfach sagen, etwas über Politik. Politik spielt eine große Rolle in der Kipp-Punkt hier. Wenn Sie gegen ein Vorgehen gegen Treibhausgase und Emissionen Ihre gemeinsame politische Basis dahinschmelzen wird so sicher, wie die Polkappen sind, kann ich Ihnen garantieren, dass. Sie werden eine politische Pinguin werden auf einer kleiner Eisscholle treiben die durchgeführt wird, um das Meer. Good-bye, mein kleiner Freund. Das ist, was passieren wird. (Beifall) Da die Umwelt ein öffentliches Wert, und Politiker, die es zu ignorieren, tun dies auf eigene Gefahr. Jetzt, privat Ich kenne viele Politiker haben bis zu mir kommen und sagte: "Wie können wir das tun, was Sie in Kalifornien tun?" Und ich sage ihnen, es gibt nur zwei Worte, die ich zu erwähnen, und dies ist Mandate und Märkte, Mandate und Märkten, wie wir in Kalifornien haben. Und dann habe ich auch noch, ich sagte: "Und Sie haben den politischen Mut haben." Ich sagte: "Denken Sie daran, dass der politische Mut ist nicht politischer Selbstmord." Jetzt, einige meiner Kolleginnen und Republikaner, natürlich, heben einen sehr wichtigen Punkt. Sie sagen: "Was nützt es, wenn wir alle diese großen Dinge für die Umwelt zu tun, und in der Zwischenzeit die Entwicklungsländer, wo die Emissionen am schnellsten wachsende sind, nicht etwas tun?" Nun, ich glaube an den freien Handel, und ich glaube, dass es jedermanns Lebensstandard hebt. Aber irgendwann werden wir auf die Länder, Waren zu produzieren, ohne Rücksicht auf die Umwelt in der gleichen Weise, wie wir in Ländern, die Waren zu produzieren, ohne Rücksicht auf Menschenrechte und dass Mittel aussehen aussehen, dass diejenigen Länder, natürlich, dass ich rede sind diejenigen, die sweat shops haben. Meine Vermutung ist, dass innerhalb der nächsten zehn Jahren oder so, wenn eine Wirtschaft ignoriert den Schaden, den es für die Umwelt zu tun, die zivilisierte Welt wird Umwelt-Tarife, Zölle und andere Handelsbeschränkungen für diese Länder zu verhängen. Dies ist eine Frage des fairen Handels. Nationen können nicht Dump Produkten können Nationen nicht Dump nichts, und in der Zukunft werden sie nicht in der Lage, Kohlenstoff oder Treibhausgase entweder werfen, denn dies ist eine unfaire Handelspraktiken advantage.Now, meine Damen und Herren, abschließend möchte ich nur sagen, dass es immer noch eine Menge Leute, die pessimistisch, wie wir gehen, um mit den ökologischen Problemen umzugehen. Ich bin optimistisch, aber ich bin immer optimistisch, aber in diesem Fall bin ich sehr optimistisch, und der Grund ist, weil ich Dinge Kippen fühlen. Ich fühle Dinge Kippen, fühle ich die Dinge voran. In der Tat, sagen, ich sei nicht niedergeschlagen über die Umwelt, weil die Dinge sind im Begriff, unsere way.Look kippen, was geschehen ist dies im letzten Monat. Ein Dokumentarfilm über die globale Erwärmung hat die Oscar gewann. Sie können heute öffnen sich jede Zeitung und sie sind über die globale Erwärmung und wie wir alle teilnehmen können sprechen. Jede Fernsehsendung, jede Radiosendung Sie einschalten können, werden sie über die globale Erwärmung und über die Treibhausgasemissionen und grüne Technologie und so on.Today ich ein Magazin Laden ging zu sprechen, und in der Zeitschrift store sah ich acht Cover-acht Abdeckungen. In der Tat war es neun, fand ich einen anderen nur eine Stunde vor. Nine-Abdeckungen neun Magazin-Covern, hat alle reden über grüne Technologie, über Plug-in-Autos, und über Mutter Erde, und Stadt und Land ein grünes Thema, und es geht weiter und weiter. Inklusive ist natürlich nicht zu vergessen die beste Frage von allen, Newsweek. Sie alle sahen, dass, nicht wahr? (Beifall) Also im Grunde, was ich sage, ist, die Dinge Kippen unser Weg. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit, und ich schätze Sie hier sind. Vielen Dank. Vielen Danke noch. Vielen Dank. Und nun, wenn du nichts dagegen hast, würde Ich mag, um über das Podium mein Freund und eine große Umweltschützer, große Führer, großer Krieger für die Umwelt, Fran Pavley, unsere Assemblywoman. Bitte. (Beifall) Es kann festgestellt werden, dass die Rede von Kaliforniens Gouverneur der US-Autohersteller bat sie, bei der Unterstützung zur Lösung von Umweltproblemen durch die Herstellung umweltfreundlicher Fahrzeuge zu beheben wachsam sein wird gerichtet werden. Die beliebtesten "grüne Fahrzeuge" in den USA beschäftigt heute sind Hybrid-Autos und die meisten Marken, die wir lieben, haben den Zug mit Ausnahme des legendären Marke Jeep, die noch nicht gedreht hat "grünen" beigetreten. Aber in der Fairness gegenüber der Kultmarke Chrysler hat seine Auto-Komponenten wie zum Beispiel seine Jeep Wrangler Teile verbessert, um schädliche Emissionen zu reduzieren
By:. Lisa Ziegler
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/15867.html

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