Eine Woche nach der Ankündigung von DaimlerChrysler von seinen Plan schließlich verkaufen ihre Chrysler Arm Hersteller von Qualitäts-Jeep Scheibenwischermotors haben Händler Chrysler Führungskräfte berichtet, dass die Kunden fragen, ob ihre Autos würden noch durch Garantien abgedeckt werden. Die Ankündigung hat auch Chrysler Verkauf nicht betroffen und gingen um 8,3 Prozent auf dem gleichen Monat, dass die Ankündigung gemacht wurde. Chrysler Führungskräfte haben einen großen Teil des Rückgangs der Verbraucher Unsicherheit an Chrysler Zukunft zugeschrieben. Industrie-Analysten teilen die gleichen Bedenken wie die von Landry die besagt, dass die anhaltende Publizität über die mögliche Übernahme von Chrysler wird auf jeden Fall verletzt das Unternehmen in Showrooms vor allem im Mittleren Westen, wo Chrysler hat mehr Einrichtungen und bekommt mehr Berichterstattung in den Medien, wie die Ausschreibung weiter. Es ist noch unklar, ob Chrysler noch vor allem erholen seit seinem zukünftigen Besitzer ist noch unbekannt. Es kann festgestellt werden, dass Chrysler hat das neue Jahr gestartet mit einem anständigen Anzahl der Verkäufe mit einem Plus von 1 Prozent gegenüber dem gleichen Monat vor einem Jahr und dies trotz der Tatsache, dass die gesamte US-Autoabsatz um mehr als 4 Prozent waren werden. Und dann kam Februar bis alles für Chrysler Group einschließlich der Umstrukturierungsplan, 13.000 Arbeitsplätze abgebaut enden wird. Die weltweit größte Autohersteller, General Motors Corp hat Interesse daran, ein Gebot für Chrysler ausgedrückt, aber vor kurzem der Fokus auf dem kanadischen Autozulieferer Magna International Inc. und zwei weitere Private-Equity-Gruppen, Cerberus Capital Management LP und einem Konsortium von Investoren verschoben angeführt von Blackstone Group. Magna Chef Frank Stronach in einem Interview gesagt, Kanadas Zeitung Globe and Mail, dass das Unternehmen zu diskutieren Möglichkeiten mit Kanadas Onex Corp Konglomerat über die Kooperation auf ein Angebot. Kirk Kerkorian ein amerikanischer Milliardär hat auch sein Interesse an Chrysler geäußert und hat eine $ 4500000000 Gebot für das Geld zu verlieren Arm von DaimlerChrysler. Es kann daran erinnert, dass Kerkorian hat in der Vergangenheit versucht, die Kontrolle über Chrysler leider wurde er von Daimler-Benz auf den Erwerb von Chrysler im Jahr 1990 gestürzt zu nehmen. Daimler-Benz AG hat Chrysler AG für $ 36000000000 im Jahr 1998 gekauft und jetzt ist es verkauft Chrysler zu einem günstigen Preis in Höhe von nur $ 13700000000. DaimlerChrysler Berichten zufolge wird mit den Private Equity-Firmen, welche aber noch nicht ein ähnliches Treffen mit Kerkorian Tracinda Corp Financial Studies werden laufend durchgeführt und nach Landry die März einen Umsatz von Chrysler erhalten sind ein Zeichen, dass der Autohersteller hat sich etwas von der wiedergewonnene eingestellt anfänglichen Schock der Verkauf Ankündigung. Chrysler Fahrzeug-Verkäufe sind immer noch um 4,6 Prozent für den Monat jedoch der Autohersteller wiederum schlagen ihre internen Ziele um 1 Prozent. März 2006 war die beste März Umsatz, dass Chrysler in vier Jahren. Landry sagte auch zu einer Verbesserung im April und Mai
erwarten By:. Lisa Ziegler
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