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Volvo enthüllt S40, V50 Facelifts

Volvo Cars dargelegten eine Reihe von markanten Facelifts gemacht, um den neuen S40 Limousine und den V50 wagon. Die Änderungen werden gemacht, um auf die wachsenden Bedürfnisse von Fahrern und Insassen gleichermaßen reagieren. Der Volvo S40 ist Cues, die den S-Bereich Blick auf die S80 Auto gezeigt ähneln gegeben. Der V50, auf der anderen Seite, prangt das neue V-Bereich, ohne die ursprüngliche kompakte und sportliche Eigenschaften. "Wenn es um das Äußere geht, sind wir für eine verstärkte Differenzierung zwischen den beiden Modellen angestrebt. Die inneren Verfeinerungen auf befreiende konzentriert Smart Speicherplatz ", sagte Volvo Cars Design Director Steve Mattin.The Facelift gemacht auf die neue S40 konnte offenbar gesehen werden, wenn sie von vorne betrachtet wird. Volvo-Pool von Ingenieuren und Designern haben das Auto neue Scheinwerfer, schafft farblich abgestimmten weichen Nase eine breitere, niedrigere Haltung durch den neuen Kühlergrill mit größerem Volvo Marke, und eine untere Lufteinlass. Der Volvo S40 ist die moderne Nachbildung des Volvo 740 Teile, um die Entwicklung bei Wegdrücken seiner kastenförmigen Bild gerichtet zu stärken. "Die neue, niedrigere und horizontal Erscheinung strahlt glatte Macht. Dieser Eindruck verstärkt wird, wenn das Auto von der Seite gesehen wird. Am die hintere, dann die Form der neuen Rückleuchten und der neue Stoßfänger, dass eine weitere Steigerung der dynamischen Auftritt ", sagte Steve Harper, der Designer des neuen Volvo S40 und V50 V50.The neue mit dem neuen schwarzen Ei-Kiste Kühlergrill mit seiner größeren Volvo Logo, eine sportlichere Ausstrahlung zu betonen. Die neuen Scheinwerfer und die drei Skulpturen unteren Lufteinlässe sind die Merkmale, die den neuen farblich abgestimmten Soft-V50 Nase vorne geben eine erhöhte Ahnung von Solidität. "Hier haben wir visuelle vertikalen Elementen geschaffen, um weiter betonen die neuen Kühlergrill", sagte Harper.The unteren Teil der Rückleuchte Platte gegeben, um sowohl für die S40 und V50 ist 30 Millimeter höher als die vorherige Version und die Lampen selbst haben eine völlig neue Grafik-Layout. Die Bremsleuchten sind jetzt von LED-Typ und die Position Begrenzungsleuchten betonen das Auto shoulders.The neue Stoßstange verfügt über integrierte Reflektoren in den unteren Ecken und die unteren, breiten Formensprache mit den mehr horizontalen Linien des Auspuffendrohr ergänzt. "Die verbesserte Form und Position der Endrohre ist ein gutes Beispiel dafür, wie ein wenig zusätzliche visuelle Berührung kann eine hochwirksame Eindruck zu schaffen", sagte Harper.To verfeinern das Interieur und Befreiungsbewegung zu erreichen, werden die Fahrzeuge mehr Speicherplatz angegeben. "Die Kritik an den aktuellen Modellen 'begrenzten Speicherplatz diente als hoher Oktanzahl Kraftstoff als die Zeit kam, um das neue Interieur des S40 und V50 skizzieren. Wir waren nicht ganz zufrieden, bis wir fühlten uns hatten wir jeden einzelnen verfügbar Kubikzentimeter in ausgebeutet ein effizienter Weg ", sagte Harper.The Team von Designern und Ingenieuren konzentriert ihre Bemühungen auf zwei Bereiche: Die Tür Seiten und der Mittelkonsole. Der gesamte untere Teil der vorderen Tür in Panels wurde neu gestaltet. Die Audio System Lautsprecher umgestaltet wurden, um Speicherplatz freizugeben für ein neues, größeres Staufach mit Platz für einen A4-Format Buch kann eine aufrechte Softdrinks oder eine Flasche Wasser liegend down.Other bemerkenswerten Eigenschaften des Autos sind größer und edler Mittelkonsole mit weitere Dekor-Versionen wie dem Nordic Light Oak Echtholz Einlage, elegant und flexibel verschiebbare Abdeckung Armlehne, Bremsleuchten mit EBL (Emergency Brake Lights)-Funktion, eine neue Polsterung und grüne Highlight-Farbe, und eine noch schärfere Antrieb Bereich. Auch Dieselmotoren, die Rechnung für 55 Prozent der Volvo S40 und Volvo V50 Verkäufe in Europa und 25 Prozent insgesamt, sind in drei Versionen erhältlich: die 1.6D 109 PS, 136 PS 2.0D, D5 und die 180 PS. "Wir haben sogar die kleinen Räume, die in der Regel einfach sind, wenn sie nicht über Gehäuse Kontrollen sind für Optionen oder Zubehör abgedeckt genutzt. Anstatt nun, den Raum in ein handliches Fach umgewandelt worden ist, zum Beispiel für ein Handy. Immerhin das Telefon ist nicht etwas, das wir verwenden sollten während der Fahrt, sowieso ", erklärt Steve Harper
By:. Glady Reign
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/15907.html

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